大跨度张弦式龙门吊制造技术

技术编号:1310305 阅读:161 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种大跨度张弦式龙门吊,包括梁桁式上弦梁、起重小车、空间梁桁式支腿、运行大车,其特征在于:梁桁式上弦梁下有弧形弦索,弧形弦索的两端与梁桁式上弦梁的两侧连接,梁桁式上弦梁下部有多根支杆连接弧形弦索。本实用新型专利技术的优点是能利用下沉式的张弦索来调配龙门吊大梁中的内力分布,以达到减轻自重的目的,同时能使大跨度的张弦式龙门吊装拆方便。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种龙门吊,特别是一种大跨度张弦式龙门吊
技术介绍
目前在物流业中的大型站场如火车、汽车运输装卸场中,大量的龙门吊成为装卸设备中重要工具,随着社会的进步龙门吊朝大型化、大跨度发展,而传统的梁式和桁式龙门吊的自重随着跨度和起重量的增大而急剧增大,从而增加了制造成本和自身的安装难度。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中物流业中的大型装卸站场如火车、汽车运输装卸场中,大量的龙门吊成为装卸设备中重要工具,随着社会的进步龙门吊朝大型化、大跨度发展,而传统的梁式和桁架式龙门吊的自重随着跨度和起重量的增大而急剧增大,从而增加了制造成本和自身的安装难度的问题。本技术设计大跨度张弦式龙门吊,包括梁桁式上弦梁、起重小车、空间梁桁式支腿、运行大车,其特征在于梁桁式上弦梁下有弧形弦索,弧形弦索的两端与梁桁式上弦梁的两侧连接,梁桁式上弦梁下部有多根支杆连接弧形弦索。本技术的优点是能利用下沉式的张弦索来调配龙门吊大梁中的内力分布,以达到减轻自重的目的,同时能使大跨度的张弦式龙门吊装拆方便。以下结合附图和实施例对本技术作详细说明,附图为本技术的结构示意图,具体实施方式图中包括梁桁式上弦梁1、起重小车2、空间梁桁式支腿3、运行大车4,其特征在于梁桁式上弦梁1下有弧形弦索5,弧形弦索5的两端与梁桁式上弦梁1的两侧连接,梁桁式上弦梁1下部有多根支杆6连接弧形弦索5。张弦式龙门吊的跨中最大弯距是通过梁桁式上弦梁1受压和下沉式弦索5受拉力所产生的力偶来分配的,这一受力体系充分发挥了梁行式上弦梁1受压能力和下沉式弦索5的抗拉能力,从整个横截面看,由于引进了下沉式弦索5大大提高了截面的抗弯曲模量,因此这一结构形式能够利用较小的结构自重而获得较大的起重力。权利要求1.大跨度张弦式龙门吊,包括梁桁式上弦梁、起重小车、空间梁桁式支腿、运行大车,其特征在于梁桁式上弦梁下有弧形弦索,弧形弦索的两端与梁桁式上弦梁的两侧连接,梁桁式上弦梁下部有多根支杆连接弧形弦索。专利摘要本技术涉及一种大跨度张弦式龙门吊,包括梁桁式上弦梁、起重小车、空间梁桁式支腿、运行大车,其特征在于梁桁式上弦梁下有弧形弦索,弧形弦索的两端与梁桁式上弦梁的两侧连接,梁桁式上弦梁下部有多根支杆连接弧形弦索。本技术的优点是能利用下沉式的张弦索来调配龙门吊大梁中的内力分布,以达到减轻自重的目的,同时能使大跨度的张弦式龙门吊装拆方便。文档编号B66C7/00GK2609896SQ0322987公开日2004年4月7日 申请日期2003年3月28日 优先权日2003年3月28日专利技术者吴欣之, 陈晓明, 顾景伟, 杨堃 申请人:上海市机械施工公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
大跨度张弦式龙门吊,包括梁桁式上弦梁、起重小车、空间梁桁式支腿、运行大车,其特征在于:梁桁式上弦梁下有弧形弦索,弧形弦索的两端与梁桁式上弦梁的两侧连接,梁桁式上弦梁下部有多根支杆连接弧形弦索。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴欣之陈晓明顾景伟杨堃
申请(专利权)人:上海市机械施工公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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