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起重机滑触线制造技术

技术编号:1310269 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
起重机滑触线,涉及一种给移动受电设备输送电源的装置。主要由导管、铜母线、车体、导向轮、电刷等组成,通过在封闭或半封闭的塑料导管内嵌入多板异形铜母线,装有导向轮的集电器在导管内与异形铜母线接触,靠受电设备的拖动与受电设备同时移动,达到输送电源的目的。具有结构简单、载流量大、线路损耗小、接触可靠等优点,适合于各种移动受电设备上使用。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种给移动受电设备输送电源的装置。目前,电动葫芦、单、双梁吊车、门式、单轨等起重设备,一般均采用角钢滑触线,因其线路损耗大,绝缘性能不好,接触性能差等缺点,给使用者带来诸多的不便。本技术的目的是克服上述现有技术的不足之处,而提供一利以塑代钢的起重机滑触线。本技术是通过如下方案实现的在封闭或半封闭的塑料导管内嵌入多板异形铜母线,装有导向轮的集电器在导管内与异形铜母线接触,靠受电设备的拖动,与受电设备同步移动,达到输送电源的目的。本技术具有结构简单、载流量大、线路损耗小、接触可靠等优点,是电动葫芦、单、双梁桥式、门式、单轨、堆垛等起重机的理想供电装置,亦可作于移动式电动工具,照明器具、自动化生产线、检测线或厂矿、车间等作固定敷设的母线使用。以下结合附图对本技术进一步说明附附图说明图1为本技术主视图附图2为本技术A-A,B-B半剖视图见附图1、2,本技术由集电器(1)、导向轮(2)、导向轮轴(3)、车体(4)、电刷(5)、铜母线(6)、导管(7)、螺栓(8)、连接夹(9)、端帽(10)、线鼻子(11)组成,四个导向轮(2)通过导向轴轮(3)装在车体(4)的上、下两端,车体(4)置在下端开口的长条状导管(7)内,在导管(7)风壁的凸台上,分别镶嵌有与之相配的条状铜母线(6),车体(4)内的电刷(5)被内里的弹簧顶着贴靠在铜母线(6)上,条状铜母线(6)一头通过螺钉与线鼻子(11)相连,另一头通过螺钉与另一条导管(7)中的条状铜母线(6)相连,连接夹(9)通过螺钉包罩在两根导管(7)之间,端盖(10)固装在导管(7)的起始端,装在车体(4)下部的集电器(1)通过车体(4)中的导线与电刷(5)相连,螺栓(8)固装在导管(7)顶端。当使用本技术时,司机室侧的叉杆叉在集电器(1)的端部,当受电设备移动时,集电器(1)带动车体(4)在导管(7)内移动,因车体(4)上的电刷(5)在弹簧的作用下,贴靠在导管(7)内的铜母线上(6),与受电设备同步移动,达到输送电源的目的。权利要求1.起重机滑触线,包括集电器(1)、导向轮(2)、导向轮轴(3)、车体(4)、电刷(5)、铜母线(6)、导管(7)、螺栓(8)、连接夹(9)、端帽(10)、线鼻子(11),其特征在于四个导向轮(2)通过导向轮(3)装在车3体(4)的上、下两端,车体(4)置在下端开口的长条状导管(7)内,在导管(7)内壁的凸台上,分别镶嵌有与之相配的条状铜母线(6),车体(4)内的电刷(5)被内里的弹簧顶着贴靠在铜母线(6)上,条状铜母线(6)一头通过螺钉与线鼻子(11)相连,另一头通过螺钉与另一条导管(7)中条状铜母线(6)相连,连接夹(9)通过螺钉包罩在两根导管(7)之间,端帽(10)固装在导管(7)的起始端,装在车体(4)下部的集电器(1)通过车体(4)中的导线与电刷(5)相连,螺栓(8)固装在导管(7)顶端。专利摘要起重机滑触线,涉及一种给移动受电设备输送电源的装置。主要由导管、铜母线、车体、导向轮、电刷等组成,通过在封闭或半封闭的塑料导管内嵌入多板异形铜母线,装有导向轮的集电器在导管内与异形铜母线接触,靠受电设备的拖动与受电设备同时移动,达到输送电源的目的。具有结构简单、载流量大、线路损耗小、接触可靠等优点,适合于各种移动受电设备上使用。文档编号B66C13/00GK2117363SQ9123168公开日1992年9月30日 申请日期1991年12月16日 优先权日1991年12月16日专利技术者孙国全 申请人:孙国全本文档来自技高网...

【技术保护点】
起重机滑触线,包括集电器(1)、导向轮(2)、导向轮轴(3)、车体(4)、电刷(5)、铜母线(6)、导管(7)、螺栓(8)、连接夹(9)、端帽(10)、线鼻子(11),其特征在于四个导向轮(2)通过导向轮(3)装在车3体(4)的上、下两端,车体(4)置在下端开口的长条状导管(7)内,在导管(7)内壁的凸台上,分别镶嵌有与之相配的条状铜母线(6),车体(4)内的电刷(5)被内里的弹簧顶着贴靠在铜母线(6)上,条状铜母线(6)一头通过螺钉与线鼻子(11)相连,另一头通过螺钉与另一条导管(7)中条状铜母线(6)相连,连接夹(9)通过螺钉包罩在两根导管(7)之间,端帽(10)固装在导管(7)的起始端,装在车体(4)下部的集电器(1)通过车体(4)中的导线与电刷(5)相连,螺栓(8)固装在导管(7)顶端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙国全
申请(专利权)人:孙国全
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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