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方便起重机制造技术

技术编号:1309749 阅读:168 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于一种方便起重机,本实用新型专利技术的支撑架位于吊臂下的一端和中部,位于吊臂一端的支撑架上端的吊臂上设有配重沙箱,吊臂上设主机行走轨,主机两端的行走轮位于主机行走轨上,主机上设有电机、起重滚筒、刹车装置,所述的电机通过电机轮带动传动轴上的传动轮和主动齿轨减速带动滚筒轴上的从动齿轮,起重滚筒位于滚筒轴上。本实用新型专利技术具有结构简单,操作方便,可临时组装,制作运行成本低,使用方便和效果好的优点。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种方便起重机
技术介绍
起重机应用范围较广,主要用于短距起运较重物体。通常户外起重借助起重车,户内起重则可用起重滑车,但传统的起重机结构复杂,制作运行成本高,起重费时又费力。尤其不适用于农村和运输车站等临时起重场所使用。
技术实现思路
因此,本技术的目的是设计一种方便起重机,使其具有结构简单,操作方便,可临时组装,制作运行成本低,使用方便和效果好的优点。为此,本技术的支撑架位于吊臂下的一端和中部,位于吊臂一端的支撑架上端的吊臂上设有配重沙箱,吊臂上设主机行走轨,主机两端的行走轮位于主机行走轨上,主机上设有电机、起重滚筒、刹车装置,所述的电机通过电机轮带动传动轴上的传动轮和主动齿轨减速带动滚筒轴上的从动齿轮,起重滚筒位于滚筒轴上。上述结构设计达到了本技术的目的。本技术的优点具有结构简单,操作方便,可临时组装,制作运行成本低,使用方便和效果好。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为本技术的主机局部结构示意图图3为本技术的手动刹车装置局部结构示意图具体实施方案如图1至图3所示,一种方便起重机,由吊臂5、主机4、主机上的起重滚筒3、电机23和轴承座11所组成。支撑架8位于吊臂下的一端和中部,位于吊臂一端的支撑架上端的吊臂上设有配重沙箱1,配重沙箱作用是当主机运行至吊臂另一端时使吊臂均力。吊臂上设主机行走轨6,主机两端的行走轮2位于主机行走轨上,以使主机在主机行走轨上来回运动,行走轮应为四个位于和主机轴接的行走轮轴10上(如图2所示,图2仅给出两个行走轮结构,另两个行走轮结构位于主机另一端,省略)。为此行走轮应有卡设在主机行走轨上的轮槽。显然吊臂应为框架式,带主机行走轨的两吊臂应在框架两边。两吊臂下端的支撑架应为四根,使用时支撑架上端和对应部位的吊臂可用螺栓连接成一体,不用时可卸下连接螺栓,分体运输。主机设有电机、起重滚筒、刹车装置。所述的电机通过电机轮12和传送带13带动传动轴18上的传动轮16和主动齿轨17减速带动滚筒轴15上的从动齿轮14使位于滚筒轴上的起重滚筒转动起重,起重钢丝绳9的一端固接在起重滚筒上,另一端为起重钩。为使在起重到位后或遇紧急情况和放下起重物,在主机上要设刹车装置。刹车装置可为手动或电动。所述的刹车装置为手动刹车装置,由刹车杆7、位于传动轴上的刹车轮19、手动刹车片20、复位弹簧25、刹车线27、滑轮26和手刹柄28所组成。手动刹车片位于刹车轮外端,手动刹车片的一端轴接在刹车轮下端的刹车支座24上,另一端连接刹车线的一端,刹车线的另一端通过刹车杆上的滑轮导向后连接在手刹柄上,复位弹簧一端位于刹车支座上,另一端连接手动刹车片。刹车时,用手搬动手刹柄,手刹柄带动刹车线使手动刹车片包紧传动轴上的刹车轮完成刹车。反之,松开手刹柄在复位弹簧作用下,手动刹车片松开传动轴上的刹车轮。所述的刹车装置为电动刹车装置,由刹车轮和位于刹车轮外端的电磁刹车片22所组成。电磁刹车片为市场所售产品,接通电源后电磁刹车片可包紧传动轴上的刹车轮完成刹车。反之,松开。显然刹车轮也可位于电机轴上(如图2虚线部位所示),其作用相同故,不再累述。放下起重物时亦可采用电机的反转,控制电机的运转和电磁刹车片的操作盒由导线接入主机下端,供人操作。为增加主机强度在主机架中部还设加强支撑梁21。传动轴、滚筒轴、电机轴和行走轴均通过轴承座轴接在主机上。主机在主机行走轨上来回运动是依靠手动的,如用手推动起重物等或用绳拉动等。总之,本技术具有结构简单,操作方便,可临时组装,制作运行成本低,使用方便和效果好。权利要求1.一种方便起重机,由吊臂、主机、主机上的起重滚筒、电机和轴承座所组成,其特征在于支撑架位于吊臂下的一端和中部,位于吊臂一端的支撑架上端的吊臂上设有配重沙箱,吊臂上设主机行走轨,主机两端的行走轮位于主机行走轨上,主机上设有电机、起重滚筒、刹车装置,所述的电机通过电机轮带动传动轴上的传动轮和主动齿轨减速带动滚筒轴上的从动齿轮,起重滚筒位于滚筒轴上。2.按权利要求1所述的方便起重机,其特征在于所述的刹车装置为手动刹车装置,由刹车杆、位于传动轴上的刹车轮、手动刹车片、复位弹簧、刹车线、滑轮和手刹柄所组成,手动刹车片位于刹车轮外端,手动刹车片的一端轴接在刹车轮下端的刹车支座上,另一端连接刹车线的一端,刹车线的另一端通过刹车杆上的滑轮导向后连接在手刹柄上,复位弹簧一端位于刹车支座上,另一端连接手动刹车片。3.按权利要求1所述的方便起重机,其特征在于所述的刹车装置为电动刹车装置,由刹车轮和位于刹车轮外端的电磁刹车片所组成。专利摘要本技术属于一种方便起重机,本技术的支撑架位于吊臂下的一端和中部,位于吊臂一端的支撑架上端的吊臂上设有配重沙箱,吊臂上设主机行走轨,主机两端的行走轮位于主机行走轨上,主机上设有电机、起重滚筒、刹车装置,所述的电机通过电机轮带动传动轴上的传动轮和主动齿轨减速带动滚筒轴上的从动齿轮,起重滚筒位于滚筒轴上。本技术具有结构简单,操作方便,可临时组装,制作运行成本低,使用方便和效果好的优点。文档编号B66C23/00GK2818429SQ200520112449公开日2006年9月20日 申请日期2005年7月7日 优先权日2005年7月7日专利技术者高峰 申请人:高峰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便起重机,由吊臂、主机、主机上的起重滚筒、电机和轴承座所组成,其特征在于:支撑架位于吊臂下的一端和中部,位于吊臂一端的支撑架上端的吊臂上设有配重沙箱,吊臂上设主机行走轨,主机两端的行走轮位于主机行走轨上,主机上设有电机、起重滚筒、刹车装置,所述的电机通过电机轮带动传动轴上的传动轮和主动齿轨减速带动滚筒轴上的从动齿轮,起重滚筒位于滚筒轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高峰
申请(专利权)人:高峰
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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