【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通领域，尤其是涉及一种两轮车防滑支架。
技术介绍
目前，两轮车如摩托车、自行车灯成为人民群众出行最重要的交通工具之一，因其轻巧灵活，节省空间等优点而受到人民的青睐。但是却存在一个缺点，那就是在下雨尤其是下雪时，由于路面较滑，两轮车平衡容易失控，导致因车速过高而翻车。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、装卸方便，安全可靠的两轮车防滑支架。为解决上述问题，本专利技术所述的两轮车防滑支架，包括设有支撑架、辅助轮、气拉簧的侧翻器，其特征在于:用摩托车大架螺丝将摩托车大架和固定杆固定；在该固定杆两端分别用两个螺丝将两根支撑架连接固定，两根支撑架的另一端分别与地面接触，并在两根支撑架着地部分的外侧安装辅助轮；在所述固定杆的中部分别用两个螺丝将气拉簧固定，两根气拉簧的另一端分别与两端的所述支撑架相连接。本专利技术与现有技术相比有以下优点: 1、本专利技术是模仿孩童两轮车而设计，利用气拉簧和支撑杆进行调节，在倾斜角度内，无论车辆如何左右倾斜摆动，两边的辅助轮始终在地面支撑着，使摩托车在雪地行走时安全，不易翻车。2、本专利技术是通过摩托车大架上的螺丝进行固定，装卸方便省时，可根据天气情况随意装卸。3、本专利技术设计科学，结构简单，造价低廉，市场潜力大。【附图说明】下面结合附图对本专利技术的【具体实施方式】作进一步详细说明。图1为本专利技术的结构示意图。图1中:1 一摩托车大架2—大架螺丝3—固定杆4一支撑架5—辅助轮6—气拉簧。【具体实施方式】如图1所示，一种两轮车防滑支架，包括设有支撑架4、辅助轮5、气拉簧6的侧翻器...
【技术保护点】
一种两轮车防滑支架，包括设有支撑架（4）、辅助轮（5）、气拉簧（6）的侧翻器，其特征在于:用摩托车大架螺丝（2）将摩托车大架（1）和固定杆（3）固定；在该固定杆（3）两端分别用两个螺丝将两根支撑架（4）连接固定，两根支撑架（4）的另一端与地面接触，并在两根支撑架（4）着地部分的外侧安装辅助轮（5）；在所述固定杆（3）的中部分别用两个螺丝将气拉簧（6）固定，两根气拉簧（6）的另一端分别与两端的所述支撑架（4）相连接。
【技术特征摘要】
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