GPS飞机航线显示终端制造技术

GPS飞机航线显示终端，包括壳体、电源、ARM微处理器、模块化电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块、触摸屏、显示屏、存储模块和对外通信接口，模块化电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块、触摸屏、显示屏、存储模块和对外通信接口分别连接ARM微处理器连接，电源供电。本实用新型专利技术提供一种以GPS/北斗为信号源的触摸屏显示一体手持设备，提供准确的飞机航线功能显示，且大大减小了常规的定位设备的体积，提高了传统定位设备无法比拟的携带型，以及扩展功能显示的方便性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电子仪器
，涉及导航设备，用于飞机地面指挥，为一种GPS飞机航线显示终端。
技术介绍
卫星导航系统，即\全球卫星导航系统\，为主要采用GPS技术在导航通讯领域的应用系统。卫星导航全球性大众化民用，刚刚开始，有百种应用类型。卫星导航的生命期至少还有50年，GPS概念的提出已有三十年，真正应用只有十来年，现在GPS现代化，GPSIII新阶段，将延续到2020年。卫星导航系统已经在大量应用中广泛使用，航天、航空、航海、各类导弹、地面部队乃至民用等方面提供导航信号和数据的航天器。它的应用几乎是无限的，是一种现代化的导航工具，而且总的发展趋势是为实时应用提供高精度服务。目前国内实用手持设备的飞机导航的产品种类寥寥无几，且产品相对单一。因此设计一款用于手持的飞机航线导航设备终端尤为的迫切。但是手持设备终端环境条件又要求比较苛刻，因为产品经常受到电池续航、电磁干扰等影响，而且要求设备携带轻便，精确度高，运动时候具有抗震动，抗冲击等；另外现在的GPS飞机航线以手持设备的方式出现的很少，还有对液晶虚拟键盘代替实体键盘，提供方便操作的要求，充电方式、显示的角度灵活性的要求，以及多设备拼接增大显示区域要求。因此，就目前来说暂时还没有一种满足上面所述其要求的手持设备飞机航线现实中终端设备。
技术实现思路
本技术要解决的问题是，针对现有技术对飞机导航设备的手持使用要求，提供一种GPS飞机航线显示手持设备。>本技术的技术方案为：GPS飞机航线显示终端，包括壳体、电源、ARM微处理器、模块化电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块、触摸屏、显示屏、存储模块和对外通信接口，触摸屏、显示屏和对外通信接口设置在壳体上，电源、ARM微处理器、模块化电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块和存储模块设置在壳体内，模块化电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块、触摸屏、显示屏、存储模块和对外通信接口分别连接ARM微处理器连接，电源供电。所述显示终端还设有喇叭、WIFI模块、蓝牙模块和摄像头，喇叭、WIFI模块、蓝牙模块和摄像头分别连接ARM微处理器，摄像头设置在壳体上与显示屏相背的一面。所述显示终端还设有HDMI接口、MiniPCIE接口、状态指示灯和开关机键。所述显示终端还设有充电电池，所述充电电池通过sBus接口连接ARM微处理器。所述壳体为铝制材料。所述壳体内还设有散热板。所述对外通信接口包括USB接口、以太网接口、光纤接口和RS232串口。本技术提供一种以GPS或北斗的定位信号为信号源的触摸屏显示一体手持设备，用于机场地面指挥中心，与现有机场指挥塔的大型导航设备相比，本技术提供准确的飞机航线功能显示，且大大减小了常规的定位设备的体积，提高了传统定位设备无法比拟的携带型，以及扩展功能显示的方便性。附图说明图1为本技术的电气结构图。具体实施方式本技术包括壳体、电源、ARM微处理器、模块化电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块、触摸屏、显示屏、存储模块和对外通信接口，触摸屏、显示屏和对外通信接口设置在壳体上，电源、ARM微处理器、模块化电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块和存储模块设置在壳体内，如图1所示，模块化电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块、触摸屏、显示屏、存储模块和对外通信接口分别连接ARM微处理器连接，电源供电。以实施例具体说明，ARM处理器采用飞思卡尔的Cortex-A9微处理器，定位模块可以为GPS模块或北斗模块，触摸屏为电容式触摸屏，显示屏为LVDS接口的高分辨率OLED显示屏，显示屏和触摸屏通过3M胶带粘合在壳体内，并用螺丝固定。近场通讯NFC模块用于多个显示终端设备靠近时拼接地图。存储模块为MicroSD，是非易失的存储介质存放系统，用于扩展存储空间。所述显示终端还设有喇叭、WIFI模块、蓝牙模块和摄像头，喇叭、WIFI模块、蓝牙模块和摄像头分别连接ARM微处理器，摄像头设置在壳体上与显示屏相背的一面。摄像头为高清摄像头，使用SMD接口连接ARM处理器。WIFI模块和蓝牙模块用于设备的无线上网和传输数据以及蓝牙耳机使用。所述显示终端还设有HDMI接口、MiniPCIE接口、状态指示灯和开关机键。状态指示灯用于指示是否有外接电源接入，以及显示终端的工作状态，开关机键为功能按键，实现设备开关机待机功能。所述显示终端还设有充电电池，所述充电电池通过sBus接口连接ARM微处理器，实现智能充放电。所述壳体为铝制材料，利于散热。所述壳体内还设有散热板，近场通讯NFC模块可设置于散热板两边。所述对外通信接口包括USB接口、以太网接口、光纤接口和RS232串口。RS232接口用于连接本终端设备的测试串口，进行设备调试。本技术通过网络或wifi连接到远端的服务器的数据库中心，通过调用数据库中心里面的数据来显示当前飞机航线的地标。同时通过本地的定位模块来实时的在显示屏上显示定位本终端设备所处的三维地标，通过蓝牙接口传送和接收语音实现语音数据交流。多个显示终端放在一起对接，通过NFC近场感应，来扩展显示当前地图。或者通过本技术上的HDMI接口外接标准的HDMI显示器，来同时显示当前显示界面。本技术在ARM模块微处理器触摸屏显示终端的模式下开发，取代了原先将GPS/北斗上模拟信号传送给PC机，再处理显示，从而实现设备的模块化与小型化，易携带性。本技术的显示终端同时搭载了智能充放电电池，满足手持设备对电池续航的需求。本技术用于显示飞机的航线信息，在地面的指挥中心等场所，通过雷达捕捉飞机三维航线信息，存储在服务器数据库中，本技术设备通过有线或无线网络与服务器数据库进行交互，在设备上以图形方式显示飞机实时航线信息，且同时显示飞机航线以及本地设备位置信息，方便地面指挥的使用，相比现有的机场导航设备，本技术设备体积小，易携带，操作方便，且能够拼接显示地图，有很强的处理和传输数据能力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
GPS飞机航线显示终端，其特征是包括壳体、电源、ARM微处理器、模块化电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块、触摸屏、显示屏、存储模块和对外通信接口，触摸屏、显示屏和对外通信接口设置在壳体上，电源、ARM微处理器、模块化电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块和存储模块设置在壳体内，模块化电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块、触摸屏、显示屏、存储模块和对外通信接口分别连接ARM微处理器连接，电源供电。

【技术特征摘要】
1.GPS飞机航线显示终端，其特征是包括壳体、电源、ARM微处理器、模块化电
脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块、触摸屏、显示屏、存储模块和对外通
信接口，触摸屏、显示屏和对外通信接口设置在壳体上，电源、ARM微处理器、模块
化电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块和存储模块设置在壳体内，模块化
电脑Qseven模块、定位模块、近场通讯NFC模块、触摸屏、显示屏、存储模块和对外
通信接口分别连接ARM微处理器连接，电源供电。
2.根据权利要求1所述的GPS飞机航线显示终端，其特征是所述显示终端还设有
喇叭、WIFI模块、蓝牙模块和摄像头，喇叭、WIFI模块、蓝牙模块和摄像头分别连接
ARM微...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴岭，
申请(专利权)人：江苏捷世智通信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32