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单柱曳引式升降机制造技术

技术编号:1303020 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种建筑机械,特别是一种建筑工地上垂直运输物料的施工升降机。一种单柱曳引式升降机,底架上竖直安装有立柱导轨,立柱导轨上端安装有平台,吊笼与配重笼安装于立柱导轨两侧,底架上安装有曳引机,曳引机上设有钢丝绳,通过钢丝绳将吊笼和配重笼相连接,立柱导轨是由若干个标准节串接而成的多节式立柱导轨,并在所述的标准节是若干个水平矩形框架组成,矩形框架设有水平加强杆,相邻矩形框架之间设有若干根主弦杆,主弦杆之间设有立式加强杆和斜式加强杆。本实用新型专利技术具有架体结构更合理、更坚固及更安全,加高、安装及拆卸方便简单,安装、拆卸作业人员安全和省力安全等特点。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本是用新型涉及一种建筑机械,特别是一种建筑工地上垂直运输物料的施工升降机。
技术介绍
在现有技术中的建筑施工用的升降机,按其驱动结构方式分为齿轮齿条式和钢丝绳式两大类,钢丝绳又分为卷扬机式和曳引机式;按其架体结构形式又可分为双柱龙门架和方形井架式及单柱式升降机。钢丝绳式施工升降机以结构简单、安装方便、造价低廉之优势占领市场,而曳引机式施工升降机更是高安全性能独领风骚,但现在使用中的曳引机式施工升降机仍存在有较大的缺点主要是升降机安装、拆卸过程中作业人员安全系数低,危险性较大;井架式升降机因施工出口需拆除很多横档缀条,降低了架体整体安全性能,因而留下很大的事故隐患;升降机使用中途不能随时加高,安装费时费工;井架式升降机单台升降机耗材多、造价高;长度超过吊笼长度的物料如钢管、钢筋就无法运送,必须依靠塔吊或人工,使一些没有塔吊的工地施工仍存在很大难度。近年也出现少数单柱升降机,但其设计不尽合理,无法随时加高,安装拆卸极不方便,虽然也有自升式单柱双笼升降机的设计方案出现,但不是过于复杂,就是不切实际,特别是曳引式施工升降机,在施工途中自升降安装、拆卸至今仍无切实可行的好方法。现有技术为一种自升式单柱双笼钢丝绳升降机(专利公开号01234866.X),底架上竖直安装立柱导轨,立柱导轨上端安装平台,平台上装有扒杆,装于底架上的卷扬机籍钢丝绳经装于立柱导轨上的导绳卷筒、滑轮与吊笼联接构成;立柱导轨是由若干标准节串接而成的立柱导轨,标准节是多个水平框架由两侧4根槽钢主弦杆联接并籍加强板固接而成;平台为自升平台,它是由平台架内装上套架,套架上安装有自动翻板、滚轮和提升滑动
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的作业人员安全系数低,危险性较大,架体整体安全性能不高等的技术问题,提供了一种作业人员安全系数低,危险性较小,架体整体安全性能高的新型的单柱曳引式升降机。本技术同时还解决现有技术所存在的使用中不能随时调整高度,安装费时费工,耗材多、,造价高及等的技术问题,提供了一种使用中能随时调整高度,安装拆卸既省力又方便,耗材少,造价便宜的新型的单柱曳引式升降机。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种单柱曳引式升降机,底架上竖直安装有立柱导轨,立柱导轨上端安装有平台,吊笼与配重笼安装于立柱导轨两侧,底架上安装有曳引机,曳引机上设有钢丝绳,通过钢丝绳将吊笼和配重笼相连接,立柱导轨是由若干个标准节串接而成的多节式立柱导轨,并在所述的标准节是若干个水平矩形框架组成,矩形框架设有水平加强杆,相邻矩形框架之间设有若干根主弦杆,主弦杆之间设有立式加强杆和斜式加强杆。水平加强杆、立式加强杆及斜视加强杆都是为了增加标准节的刚度和强度,进而提高了整个立式导轨的刚度和强度,提高了升降机的安全性能。作为优选,所述的水平加强杆设于矩形框架的长杆上,两端部设置于长杆中部,立式加强杆设于相邻矩形框架上长杆的中部,斜式加强杆的两端部分别设置于立式加强杆上端部和两侧主弦杆下端部。相邻两矩形框架之间所设置的一根立式加强杆和两根斜视加强杆及其连接方式,这样的设置是比较符合力学性能的。作为优选,所述的平台上设有平台架,平台架上四周设有护栏,护栏的一侧设有扒杆,平台架的内侧四角设有平台滑轮。作为优选,所述的配重笼和吊笼上方设有若干个并排的储绳夹紧装置,储绳夹紧装置下端设有储绳卷筒,储绳卷筒上设有若干个紧绳把手,储绳夹紧装置中部设有横向设置的防松保险杆,其上部设有固绳板,固绳板上设有若干个并排的压绳自锁器,压绳自锁器上设有压绳块,压绳块上设有控制杆。作为优选,所述的钢丝绳从吊笼的储绳夹紧装置往上到吊笼绳轮,然后往下经过过度轮后到曳引机上的曳引轮,往上经过过度轮后到配重绳轮,再往下经储绳夹紧装置与配重笼相连接。作为优选,所述的配重笼上方设有吊臂,吊臂可自由转动和伸缩,其臂部下侧设有图声动态跟踪监视装置,其运动通过设于吊笼上方的电气连接装置控制。作为优选,所述的立柱导轨上端设有平台提升架,平台提升架两侧分别设置手拉葫芦,手拉葫芦上设有挂钩。因此,本技术具有架体结构更合理、更坚固及更安全,加高、安装及拆卸方便简单,安装、拆卸作业人员安全和省力安全等特点,尤其是为建筑工地提供了一种架体结构合理、坚固及安全,加高、安装及拆卸简单方便,作业人员安装、拆卸时既安全又省力的新型的单柱曳引式升降机。附图说明附图1单柱曳引式载吊两用施工升降机实施例整体结构示意图;附图2升降机平面结构分布示意图;附图3标准节水平面结构示意图;附图4图3的A-A面结构示意图;附图5工作平台俯视结构示意图;附图6工作平台侧视结构示意图;附图7配重吊臂结构一种示意图; 附图8配重吊笼结构另一种示意图;附图9储绳夹紧装置结构侧面示意图;附图10储绳夹紧装置结构正面示意图;附图11曳引钢丝绳穿送方式示意图;附图12附墙装置俯视示意图;附图13缆风绳装置示意图;附图14图13的A-A面示意图。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1单柱曳引式升降机,底架上竖直安装有立式导轨1,立式导轨上端安装有平台2,吊笼3与配重笼4安装于立式导轨两侧,底架上安装有曳引机7,曳引机上装有钢丝绳7.2,通过钢丝绳将吊笼和配重笼相连接,立式导轨是若干个标准节串连而成的多节式立式导轨,而标准节式是由若干个水平矩形框架组成,矩形框架上安有两端部与长杆1.1中部相连接的水平加强杆1.3,相邻矩形两框架之间安有两端与长杆中部相连接的立式加强杆1.3,旁边安装有斜式加强杆,它的两端部与立式加强杆的上端部和两侧主弦杆下端部相联接,立式导轨上端部的平台是由一平台架2.1上四周设有护栏2.3,护栏上设有扒杆2.6,而平台架的内侧四角还安装有平台滑轮2.10,平台的上方,也就是立式导轨的上端部安有平台提升架2.7,它的两侧设置有手拉葫芦2.8,手拉葫芦上装有挂钩,吊笼和配重笼的上方都是设有四个并排的储绳夹紧装置6,它是有下部的储绳装置和上部的压绳夹紧装置组成,立式导轨的上安装有很多滑轮,这些主要就是为了牵引和导向钢丝绳,钢丝绳从吊笼的储绳夹紧装置往上到吊笼绳轮7.3,然后往下经过度轮7.6后到曳引机上的曳引轮7.1,往上经过度轮后到配重绳轮7.7,再往下经储绳夹紧装置与配重笼相连接,在配重笼的上方安装有吊臂5,吊臂可以自由的转动和伸缩,它的臂部下侧装上了图声动态跟踪监视装置5.1,并通过设置在配重笼上方的电气连接装置可以控制吊臂的运动。实施例2单柱曳引式升降机,两只吊笼设置在架体的两侧,两只配重设置在架体里面,单柱曳引式升降机不需设置吊臂,其优点在于能自行加节升高,适用于多层建筑施工,且取消了缆风绳,还可用作中高层建筑物的辅助提升,大大增加了应用范围;设置了储绳夹紧装置,大大提高了钢丝绳升降机的安全性能;两个吊笼单独操作,工作效率高,相当于两台门架升降机或井架升降机的工作效率;立柱导轨上端安装有平台提升架,可以自由的提升平台,完成不同高度的作业;安装和拆卸升降机架体方便,所用工时也比较少,节约了成本和提高了工作效率。权利要求1.一种单柱曳引式升降机,底架上竖直安装有立柱导轨(1),立柱导轨(1)上端安装有平台(2),吊笼(3)与配重笼(4)安装于立柱本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种单柱曳引式升降机,底架上竖直安装有立柱导轨(1),立柱导轨(1)上端安装有平台(2),吊笼(3)与配重笼(4)安装于立柱导轨(1)两侧,底架上安装有曳引机(7),曳引机(7)上设有钢丝绳(7.2),通过钢丝绳(7.2)将吊笼(3)和配重笼(4)相连接,立柱导轨(1)是由若干个标准节串接而成的多节式立柱导轨(1),其特征是在所述的标准节是若干个水平矩形框架组成,矩形框架设有水平加强杆(1.3),相邻矩形框架之间设有若干根主弦杆(1.2),主弦杆(1.2)之间设有立式加强杆(1.3)和斜式加强杆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:鲍东书
申请(专利权)人:鲍东书
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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