【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种抗洪抢险的交通工具,尤其涉及一种营救平台。
技术介绍
我国是一个多河流的国家,在易发洪灾的四大水系、九条江河和两大湖泊地区,洪涝灾害时有发生。因此,抗洪抢险如今已成为应急部队的一项重要任务。应急部队配备的抗洪抢险主要装备是冲锋舟。由于冲锋舟具有航速快、体积小、操作简便、机动性好等特点,在应急部队遂行各种抗洪抢险任务中发挥了重要作用。虽然冲锋舟在完成救护、运送人员和物资等任务中发挥了重要作用,但是在历次抗洪抢险过程中,救援有的因水流湍急,无法靠近和营救“孤岛”上的人员;有的因水势凶猛,冲锋舟被打翻冲走。目前,冲锋舟在使用过程中存在以下主要问题:(1)冲锋舟虽然重量轻,便于运输和储存,但乘载能力较小,不能满足应急部队遂行各种抗洪抢险任务的需要;(2)在高流速条件下(尤其是横渡高流速河流),冲锋舟侧翻的可能性非常大。(3)条件恶劣时航行稳定性差,还要降低载荷使用,并难以保证抢救生命快速,救援计划的有效实施。有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种营救平台,使其能够实施有效的救援。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的是提供 ...
【技术保护点】
一种营救平台,其特征在于:由两个或两个以上冲锋舟通过连接组件连接构成,所述连接组件包括将相邻所述冲锋舟侧边上拉环相连的连接板,所述连接板包括梯形板体,所述梯形板体两侧沿其边缘设有若干供所述拉环穿过的椭圆形孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邵鲁中,江召兵,陈启飞,罗杰,邱艳宇,刘家贵,徐小辉,李昂,
申请(专利权)人:中国人民解放军理工大学,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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