电梯轿厢门的制动系统技术方案

技术编号:1301911 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种在电梯系统的紧急电源中断或电气控制故障期间用于使电梯轿厢门减速的制动机构,这一制动机构包括用电磁线圈激励的制动闸瓦。在电梯轿厢门的正常操作期间,电磁线圈处于受激状态,并且使制动闸瓦与门的滑轮保持距离。在电源中断或电气控制故障期间,电磁线圈被去激励并且与一个压缩弹簧协同动作,迫使制动闸瓦与门的滑轮啮合,从而减缓电梯轿厢门的运动。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本申请与本申请人于同日递交的序号为____(OT-2261)和____(OT-2680)的共同未决专利申请是彼此相关的。本专利技术涉及电梯系统,更具体而言,涉及电梯轿厢门的制动系统。在一般的电梯系统中,电梯轿厢门是由驱动一套机械组件的可反转的电机来有选择地开、关的,机械组件中通常包括许多运动部件,例如变速箱、成套的驱动臂以及连杆。这种机械驱动系统通常会产生足够的阻力和摩擦力以使电梯轿厢门减速,并且在电机出现控制故障或者电源中断时不需要使用制动机构。由线性感应电机驱动的门操作系统可以明显地简化开门和关门动作的运动。线性电机采用最少的移动部件来控制对门的推力,从而使其正确地操作。系统的运动质量以及阻力或摩擦力是经过校正的,并且在正常的操作中被克服了。然而,如果电源出现中断或者控制发生故障,系统就会惯性滑行到停止位置。由于在门和跨过门槛的乘客之间可能发生接触,所以这种惯性滑行是不希望有的。为了在电源中断或者故障期间正确地操作电梯轿厢门,必须使门克服其惯性运动,使其缓慢地关闭。然而,并不希望使门在瞬间停止,因为由此产生的振动可能会对线性电机驱动系统造成损害。另外还需要考虑到电梯的控制应该使乘客本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于线性电机驱动的电梯轿厢门的制动机构,利用在第一滑轮和第二滑轮上延伸的一条钢丝绳同步地移动上述电梯轿厢门,上述第一滑轮具有成形的衬圈,上述制动机构包括:具有电磁线圈框架和插棒式铁心的电磁线圈,上述插棒式铁心具有第一端和第二端,上述 电磁线圈具有一种激励状态和一种去激励状态,在上述激励状态下,上述插棒式铁心的第一端被保持在该电磁线圈框架的内部,而在上述去激励状态下,该电磁线圈框架释放上述插棒式铁心;一个具有成形面的制动闸瓦,上述成形面适合与上述第一滑轮的成形衬圈相配 合,上述制动闸瓦被连接在上述电磁铁插棒式铁心的上述第二端上;以及定位在上述制动闸瓦和上述电磁线圈框架之间的一个压...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:JA里韦拉
申请(专利权)人:奥蒂斯电梯公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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