【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在一个升降通道中的电梯吊舱框架与一个可以在水平方向上移动的带轮的小车之间移动一个舱室,更具体地说,涉及它的轨道,支承轮子和引导滚轮。与建筑物有关的乘客运输系统典型地由电梯构成,在这些电梯中借助于在电梯吊舱与一个平衡配重之间有绳索的牵引机器使单一的电梯吊舱在一个升降道中上下运动,该电梯吊舱可能有多个舱板,一个在另一个的上面。靠把电梯舱室由一个带绳索的升降道中的吊舱框架移动到在另一带绳索的升降道中的吊舱框架使在非常高的建筑物中采用带绳索的系统成为可能。在共同拥有的1995年11月25日提交的美国专利申请序列号No.08/564704中描述了借助于齿轮齿条副使一个电梯舱室在一个电梯吊舱框架与一个下降的或另一个电梯吊舱框架之间水平地移动。在此所描述的机构也被用于在电梯升降通道与一个小机车之间水平地传送电梯舱室,从而该舱室可以在不连接的升降道之间移动,如在共同拥有的1996年6月19日提交的美国专利申请序列号No.08/666162中所描述的那样。除了所提出的非常高的比如半英里量级的建筑物以外,规模巨大的建筑物综合体也使得要重新研究在竖直方向上的运输与水 ...
【技术保护点】
一种电梯系统,它包括:一个在其下面设有轮子的舱室,在所述舱室的每个角部有一对轮子,在该舱室的每一侧的每对轮子与在舱室的所述那一侧的另一对轮子对准;一个电梯吊舱框架,它有一对由吊舱框架的前面伸展到吊舱框架的后面的一对轨道,所述轨道彼此 平行,并被分离开与在所述电梯的一侧的轮子和在所述电梯的另一侧的轮子之间的间隔相同的距离;一个带轮的小车,它可以在水平方向上在轨道上朝着和离开所述吊舱框架运动,所述小车有一对设置在其上的轨道,所述轨道平行,并被分离开与在所述吊舱框架上的轨 道相同的距离,当所述小车邻近于所述吊舱框架时,所述小车的所述轨道与所述吊舱框架的所述轨道 ...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:RR波拉色克,RL史密斯,FH巴克尔,SC万,
申请(专利权)人:奥蒂斯电梯公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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