延缓纺织品强度损失的汽车用有色涤纶长丝及制备方法技术

一种延缓纺织品强度损失的汽车用有色涤纶长丝及制备方法，涉及汽车内饰纺织材料领域，由基本树脂：90-96％、颜料：0.1-3％、油性材料：1-8％、助剂：0.1-1％制成。本发明专利技术通过将油性材料合理的分散添加到普通的色母粒内，通过特殊螺纹的单螺杆混合挤出造粒，再通过纺丝工艺，将油性材料在生产的有色涤纶长丝上形成一种类油膜状结构，来降低纤维表面摩擦系数，减小使用时的摩擦损伤，达到延缓纺织品强度损失的目的。本发明专利技术利用原有设备，不作大的改造，成本低；油性材料价格不高，加入量也不高，节约生产成本，提高经济效益；最关键的是，用此方法制得的长丝POY在后纺加工织造成内饰后，经肖泊尔耐磨测试(测试方法为：PV3908-2008)，耐磨性能得到很大提升。

【技术实现步骤摘要】

： 本专利技术设及汽车内饰纺织材料领域，具体设及一种延缓纺织品强度损失的汽车用 有色涂绝长丝及制备方法。
技术介绍
： 有色涂绝长丝在织造成汽车面料时，遇到钢箱的高频次摩擦时，面料组织会因为 纱线强度的损失加剧，而产生松动，甚至断裂，在布面形成疵点，甚至导致面料报废。 另外，汽车面料在人体反复重压摩擦下，会磨损纱线，导致面料破损，甚至露出座 椅内衬物质。 我们在普通涂绝有色丝的基础上添加油性材料，在涂绝材料上形成类似于膜结构 的效果，来降低纤维表面摩擦系数，从而延缓了高频次摩擦带来的纺织品结构与强度的损 失，取得了较好的使用效果。
技术实现思路
： 阳〇化]本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种延缓纺织品强度损失的汽车用有色涂 绝长丝及制备方法，通过将油性材料合理的分散添加到普通的色母粒内，将此色母粒与油 性材料通过特殊螺纹的单螺杆混合挤出造粒，再将此母粒通过合适的纺丝工艺，将此油性 材料在生产的有色涂绝长丝上形成一种类油膜状结构，来降低纤维表面摩擦系数，减小使 用时的摩擦损伤，达到延缓纺织品强度损失的目的。 本专利技术所要解决的技术问题采用W下的技术方案来实现： 一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种延缓纺织品强度损失的汽车用有色涤纶长丝，其特征在于，所述长丝由以下重量份的配方配比组成：基本树脂：90‑96％颜料：0.1‑3％油性材料：1‑8％助剂：0.1‑1％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓峰，
申请(专利权)人：安徽泛博纺织科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34