【技术实现步骤摘要】
本专利技术大体上涉及一种驻车辅助系统并且，更具体地，涉及一种自动驻车系统，其获悉并存储以前的位置。
技术介绍
自动驻车系统，例如，主动驻车辅助或拖车备用辅助，在成功将车辆停在期望的停车位中的驻车操纵控制中是非常有帮助的。系统用户或驾驶员必须首先记得这样的系统存在。驾驶员通常会忘记这些系统的存在，并且会手动停放它们的车辆，而不是利用自动驻车系统的便利性，即使当驾驶员以前使用过该系统用于停放在当前位置时。虽然驾驶员记得启动或激活自动驻车系统以在驻车操纵控制过程中在期望的驻车位置自动控制转向，但是，典型地，驾驶员在驻车操纵控制过程中还是必须手动地控制车辆速度。当返回至相同的位置时，驾驶员可能想要重新创建以前的用于停放车辆的速度曲线。然而，在驻车操纵控制过程中的以前的速度曲线的手动创建几乎不可复制。同样地，如果驾驶员利用拖车备用辅助系统在特定的位置执行备用操纵控制并在备用操纵控制过程中手动地改变拖车的路径的曲率，则改变的路径的重新创建几乎不可复制。
技术实现思路
本专利技术的一个实施例包括一种基于与地理位置关联的驾驶历史配置文件自动启动、激活和自适应控制车辆上的...
【技术保护点】
一种与车辆一起使用的驻车系统，包含：驻车辅助系统，所述驻车辅助系统可操作用于执行在地理位置处的驻车操纵控制；激活系统，其包括激活系统控制器，所述激活系统控制器包括与所述驻车辅助系统通信的微型计算机，其中，所述激活系统在所述地理位置处的驻车操纵控制过程中基于与所述地理位置关联的驾驶历史配置文件来激活所述驻车辅助系统并与所述驻车辅助系统配合。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：谢恩·埃尔沃特，苏蒂托·艾希，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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