【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于工装,涉及一种杆组件垂直度检测夹具。
技术介绍
46车间Z9疲劳杆成型之后,与加强编织布一起模压成型,形成杆组件。杆组件进行镗孔、铣端头,检验合格后预装配和胶接,胶接之后进行杆组件垂直度检测,目前为三座标检测,但此种检测过于复杂且检测周期长,严重影响生产进度。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题:本专利技术要解决的技术问题:提供一种,用来满足产品的垂直度检测要求,解决飞机杆组件检测复杂和检测周期长的难题。本专利技术的技术方案:一种,包括:将杆组件产品放置于底座上,杆组件产品两端固定在底座两端的定位器上;压板压在杆组件产品中部的上方,压板对应杆组件产品3个套筒的位置开孔;将4种直径不同的检验销依次插入每个套筒,选取一个与该套筒配合最紧的检验销;计算选取的检验销直径与该套筒内径的差值,若实际差值< 0.05,则杆组件产品垂直度合格;若实际差值> 0.05,则杆组件产品垂直度超差。本专利技术的有益效果:利用检验销向下穿入杆组件产品套筒,通过检测检验销与套筒之间的缝隙来判断穿入杆组件产品的垂直度是否符合要求,结构简单,使用方便,制 ...
【技术保护点】
一种杆组件垂直度检测方法,其特征在于,包括:将杆组件产品放置于底座上,杆组件产品两端固定在底座两端的定位器上;压板压在杆组件产品中部的上方,压板对应杆组件产品3个套筒的位置开孔;将4种直径不同的检验销依次插入每个套筒,选取一个与该套筒配合最紧的检验销;计算选取的检验销直径与该套筒内径的差值,若实际差值≤0.05,则杆组件产品垂直度合格;若实际差值>0.05,则杆组件产品垂直度超差。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吕楠,李丽丽,张应南,曹磊,
申请(专利权)人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:黑龙江;23
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