【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车胎补气装置领域,特别是涉及一种非机动车一体轮的自动补气装置。
技术介绍
非机动充气车胎使用或长期放置后,车胎会慢撒气或轻微漏气导致气压下降。胎压不足时,车胎与地面接触面积增加,需要更大的力量才能驱动,同时因气压下降,车胎弹性不足,使用舒适性变差,需要充气才能恢复最佳的使用性能,需要花费一定的时间使用充气泵或打气筒对车胎进行充气。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种非机动车一体轮的自动补气装置,车胎轻微漏气时,车胎气压下降,活塞机构的气缸内压力变小,弹簧将气囊往车轮中心处推,气囊与气囊压缩块接触,气囊被压缩进而对车胎充气,当气囊离开气囊压缩块时,进气阀打开气囊进气,如此反复完成非机动车行驶中车胎自动补气,气压升高至正常值,实现非机动车行驶中车胎自动补气,维持气压正常,无需定期检查补气。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种非机动车一体轮的自动补气装置,设置在一体轮轮辐上,一体轮轮圈上设有气嘴阀,一体轮固定在车架上,自动补气装置包括:固定架、气囊、进气阀、活塞机构和气 ...
【技术保护点】
一种非机动车一体轮的自动补气装置,设置在一体轮轮辐上,一体轮轮圈上设有气嘴阀,一体轮固定在车架上,其特征在于,非机动车一体轮的自动补气装置包括:固定架、气囊、进气阀、活塞机构和气囊压缩块;所述一体轮轮辐上靠近气嘴阀处开有滑槽,所述固定架可滑动卡在滑槽内,固定架与一体轮轮圈之间设有弹簧,所述活塞机构设置在固定架与一体轮中心之间的一体轮轮辐上;所述气囊固定在固定架内,所述进气阀连接在气囊上,所述气囊与气嘴阀之间通过气管连接;所述气囊压缩块固定在车架上且对应所述气囊设置。
【技术特征摘要】
1.一种非机动车一体轮的自动补气装置,设置在一体轮轮辐上,一体轮轮圈上设有气嘴阀,一体轮固定在车架上,其特征在于,非机动车一体轮的自动补气装置包括:固定架、气囊、进气阀、活塞机构和气囊压缩块;所述一体轮轮辐上靠近气嘴阀处开有滑槽,所述固定架可滑动卡在滑槽内,固定架与一体轮轮圈之间设有弹簧,所述活塞机构设置在固定架与一体轮中心之间的一体轮轮辐上;所述气囊固定在固定架内,所述进气阀连接在气囊上,所述气囊与气嘴阀之间通过气管连接;所述气囊压缩块固定在车架上且对应所述气囊设置。
2.根据权利要求1所述的一种非机动车一体轮的自动补气装置,其特征在于:所述活塞机构包括气缸和活塞杆,气缸...
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