【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种通风降温装置,尤其适合用于烈日暴晒下汽车的车厢内使用。
技术介绍
目前,在炎热的夏季,很多汽车都是直接置于露天环境中,烈日直接暴晒车辆,由于车辆内部处于封闭状态,辐射热无法传递到外界,所以车内温度可达60℃以上,这样的缺点在于:1.加速车辆内部部件的老化;2.高温对电器、线束等会造成火灾安全隐患;3.有毒有害气体的逸出量大大增强;4.人员无法迅速直接进入使用车辆,只能先开窗透气、再辅助以风机和空调降温,这样就会耽误大量的时间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车车厢内太阳能通风降温装置以弥补现有技术的不足。本技术为达到目的采用的技术方案是:汽车车厢内太阳能通风降温装置,其特征是:设置有柔性太阳能电池板,置于车窗内侧,太阳能电池板能卷绕于卷轴内;在汽车的引擎舱设置有风机,风机接汽车的风路上;风机由柔性太阳能电池板提供动力。优化的:所述的车窗,为汽车的前窗、后窗、侧窗的任意组合。本技术的有益效果在于:平时车辆正常行驶时,柔性太阳能电池板卷绕在卷轴内,不会影响正常驾驶。当停车以后,将柔性太阳能电池板拉出,一方面遮挡了阳光,另一方面对风机进行供电,风机工作时车厢内外保持空气交换,使车内的热量散失,从而有效的降低了车内温度。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是柔性太阳能电池板的安装结构示意图。具体实施方式实施例:在图中:1是柔性太阳能电池板,2是导线,3是开关,4是风机,5是风路,6是出风口 ...
【技术保护点】
汽车车厢内太阳能通风降温装置,其特征是:设置有柔性太阳能电池板,置于车窗内侧,太阳能电池板能卷绕于卷轴内;在汽车的引擎舱设置有风机,风机接汽车的风路上;风机由柔性太阳能电池板提供动力。
【技术特征摘要】
1.汽车车厢内太阳能通风降温装置,其特征是:
设置有柔性太阳能电池板,置于车窗内侧,太阳能电池板能卷绕于卷轴内;
在汽车的引擎舱设置有风机,风机接汽车的风路上...
【专利技术属性】
技术研发人员:伍鸿平,赵勇贤,彭彩浩,罗方贵,
申请(专利权)人:四川省宜宾市工业职业技术学校,
类型:新型
国别省市:四川;51
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