电梯以及紧急制动的试验方法技术

本发明专利技术提供一种电梯以及紧急制动的试验方法，该电梯为不设置机械室的电梯，具备用于检测电梯轿厢（１）是否超速的调速器（４），以及通过该调速器（４）而启动从而防止所述电梯轿厢（１）掉落的紧急制动装置（５），卷扬机（６）与控制装置（７）设置在升降通道（１０）的下部附近或中央部分附近，其中，所述调速器（４）设置在所述升降通道（１０）的上部附近，紧急制动试验时表示所述卷扬机（６）的绳轮（６２）已经出现空转的信号被送往设置在最高层附近的通知装置或设置在所述电梯轿厢内的通知装置。据此，在进行紧急制动试验时，作业人员等即使在远离卷扬机的位置上，也能够很容易地确认卷扬机绳轮的空转情况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电梯，尤其是涉及一种适合于进行紧急制动试验的技术。
技术介绍
一直以来，在电梯安装和进行定期维修检查时，需要对防止电梯轿厢掉落的安全装置也就是紧急制动装置进行动作试验。针对该种试验的方法，在日本工业标准JIS-A4302(1992年)中作了规定。根据该规定，首先，在电梯轿厢1以尽可能低的低速下降时，手动启动调速器的夹持机构(吊索夹持机构)以使电梯轿厢暂时停止后，再操作卷扬机使电梯轿厢下降。之后，通过形成即使吊索滑轮(绳轮)旋转，电梯轿厢也不会下降的状态，以确认紧急制动装置的动作是否正常。此外，有关紧急制动装置试验方法的专利技术已在下述专利文献一等中公开。专利文献一特公平6-13394号公报可是，在以往的紧急制动装置的试验方法中，在进行了调速器的动作确认试验以后，使紧急制动装置动作，并在这一状态下，使卷扬机朝着平衡重的提升方向，即电梯轿厢的下降方向驱动，并以目视的方法确认卷扬机的绳轮与吊索之间是否出现了打滑和空转。因此，在调速器和卷扬机的位置离得比较远，例如调速器设置在升降通道的最高层，而卷扬机则设置在最底层的情况下，在最高层进行调速器测试的作业人员很难用目测的方法确认设置在最下层的卷扬机绳轮是否发生了空转。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种，在进行紧急制动试验时，作业人员等即使在远离卷扬机的位置上，也能够很容易地确认卷扬机绳轮的空转情况。为了实现上述目的，本专利技术的电梯具备用于检测电梯轿厢是否超速的调速器，以及通过该调速器而启动从而防止所述电梯轿厢掉落的紧急制动装置，卷扬机以及控制装置设置在升降通道的下部附近或中央部分附近，其中，所述调速器设置在所述升降通道的上部附近，紧急制动试验时表示所述卷扬机的绳轮已经出现空转的信号被送往设置在最高层附近的通知装置或设置在所述电梯轿厢内的通知装置。根据本专利技术，能够提供一种，在进行紧急制动试验时，作业人员等即使在远离卷扬机的位置，也能够很容易地确认卷扬机绳轮的空转情况。附图说明图1为表示本专利技术实施例的电梯的全体结构图。图2为表示本专利技术实施例的紧急制动试验的流程图。图中1-电梯轿厢，2-平衡重，4-调速器，5-紧急制动装置，6-卷扬机，7-控制装置，9-蜂鸣器，10-升降通道，43-夹持机构，61-编码器，62-绳轮。具体实施例方式以下参照附图对本专利技术的实施例进行说明。图1为表示本专利技术实施例的电梯装置的全体结构图。如图1所示，在升降通道10内，通过吊索3，以2:1的滑轮缠绕方式将电梯轿厢1以及平衡重2悬吊成吊桶形状。并且，电梯轿厢1沿导轨8在上下方向行驶。此外，用于驱动电梯的卷扬机6以及安装有微型电脑，用于控制卷扬机6的控制装置7分别在升降通道10内设置在最底层楼板11面上。此时，卷扬机6和控制装置7的设置位置不限于上述位置，只要是卷扬机6和控制装置7设置在升降通道10的下部附近或中央部分附近的不设置机械室的电梯即可适用。而且，用于检测电梯轿厢1是否超速的调速器4在升降通道10的上部设置在由导轨8支承的部件81上，在升降通道的最下方设置了用于产生张力的滑轮41。该调速器4与滑轮41由调速器用绳索42连接，并通过连接部件51与电梯轿厢1也进行了连接。即，当随着电梯轿厢1的移动，调速器4旋转并达到异常速度时，调速器4的吊索夹持机构43动作并紧紧抓住调速器用绳索42，经由电梯轿厢1的连接部件51以机械方式使紧急制动装置5动作，在导轨8上产生巨大的摩擦力以使电梯轿厢1停止。此外，卷扬机6上安装有绳轮62，其依靠与吊索3之间的摩擦驱动来驱动电梯。此外，在卷扬机6内设置有用于测定卷扬机6转速的编码器61，其能够检测出电梯的速度以及位置信息。具有微型电脑的控制装置7接受来自于该编码器61的位置信号和速度信号，对卷扬机6进行控制。并且，电梯轿厢1中作为通知装置设置有蜂鸣器9，在紧急制动试验中，当绳轮62出现空转时，由该蜂鸣器9通知已经出现空转。并且，蜂鸣器不需另行设置，而可以利用电梯轿厢1超载报警用的蜂鸣器，使该蜂鸣器在绳轮62发生空转时发出与超载时的报警声不同的声音，例如断续的报警声。在此，作为通知绳轮空转的通知装置，除了蜂鸣器等声音发生装置以外，也可以是接受设置在卷扬机附近的摄像装置所发出的信号，并将其作为图像信息进行通知的装置。此外，也可以采用最高层20附近的指示器和电梯轿厢1内的操作盘上的显示器来进行绳轮空转的显示。以下根据图2的流程图对作业人员或政府检查人员等在具有上述结构的电梯中进行紧急制动试验时的方法进行说明。首先，政府检查人员等在最高层进行规定的调速器试验。然后，使调速器4的夹持机构也就是吊索夹持机构43动作。在此，由于调速器4设置在升降通道10的上部，所以作业人员等乘在电梯轿厢1内或在最高层20上通过手动或遥控方法使吊索夹持机构43动作。并且，在即将要开始进行紧急制动试验时，将紧急制动开始信号送往控制装置7，使电梯轿厢1向下行驶。此时，紧急制动装置5紧紧握住导轨8，以很大的摩擦力对电梯轿厢1进行制动。然后，当卷扬机6的驱动力超过绳轮62的牵引力时，绳轮62就会在电梯轿厢1不动的状态下发生空转。绳轮62发生空转后，编码器61产生脉冲，控制装置7检测出卷扬机6的速度信号。将表示绳轮空转的该信号通过线缆等有线通信方式或无线通信方式送往设置在电梯轿厢1内的声音发生装置，使蜂鸣器9产生断续音。如此，采用上述方法，政府检查人员等能够在最高层确认绳轮62的空转情况。即，政府检查人员等不需从最高层通过楼梯走到最下层去确认空转情况，其结果使紧急制动试验变得很方便。并且，在控制装置7的微型电脑中，从紧急制动试验开始信号开始，在绳轮的空转期间检测脉冲次数，由此对绳轮的空转量进行检测和存储。然后，在试验结束后，只需确认所存储的绳轮空转量便可，这样就进一步提高了测试的精度。当然，如果绳轮62不空转，则蜂鸣器9不会动作，此时，可以知道发生了故障。在上述实施例中，就电梯轿厢1的紧急制动装置的紧急制动试验进行了说明，在紧急制动装置设置在平衡重2上的情况下，也能进行同样的紧急制动试验。权利要求1.一种电梯，具备用于检测电梯轿厢是否超速的调速器，以及通过该调速器而启动从而防止所述电梯轿厢掉落的紧急制动装置，卷扬机以及控制装置设置在升降通道的下部附近或中央部分附近，其特征在于，所述调速器设置在所述升降通道的上部附近，紧急制动装置的动作试验时表示所述卷扬机绳轮已经出现空转的信号被送往设置在最高层附近的通知装置或设置在所述电梯轿厢内的通知装置。2.一种电梯，具备用于检测电梯轿厢是否超速的调速器，以及通过该调速器而启动从而防止所述电梯轿厢掉落的紧急制动装置，卷扬机以及控制装置设置在升降通道的下部附近或中央部分附近，其特征在于，所述调速器设置在所述升降通道的上部附近，当紧急制动装置的动作试验时检测到所述卷扬机绳轮的空转时，表示所述卷扬机绳轮空转的信号被送往最高层附近的声音产生装置或所述电梯轿厢内的声音产生装置，以产生通知所述卷扬机绳轮空转的声音。3.一种电梯，具备用于检测电梯轿厢是否超速的调速器，以及通过该调速器而启动从而防止所述电梯轿厢掉落的紧急制动装置，卷扬机以及控制装置设置在升降通道的下部附近或中央部分附近，其特征在于，所述调速器设置在所述升降通道的上部附近，当紧急制动装置的动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯，具备用于检测电梯轿厢是否超速的调速器，以及通过该调速器而启动从而防止所述电梯轿厢掉落的紧急制动装置，卷扬机以及控制装置设置在升降通道的下部附近或中央部分附近，其特征在于，所述调速器设置在所述升降通道的上部附近，紧急制动装置的动作试验时表示所述卷扬机绳轮已经出现空转的信号被送往设置在最高层附近的通知装置或设置在所述电梯轿厢内的通知装置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：荒堀升，古桥昌也，冈部令，藤野笃哉，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，日立水户工程技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：JP[日本]