【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本专利技术涉及航空、航天飞行器的有关问题，具体地说是指能在空天从静止加速到超高音速并可返回重复使用的飞行器。【
技术介绍
】我们通常把距地100千米以内为航空、100千米以外为航天。要实现这种高超音速飞行器，至关重要的是发动机，而现有的各种发动机都有各种缺点和不足，无法实现高超音速飞行:活塞式、涡轴、涡桨、涡喷、涡扇、加力式涡扇发动机的飞行器只能亚音速、跨音速和超音速最多M3在距地30千米的范围内飞行。超燃冲压发动机无法在静止状态下自行启动，认为需要使用火箭助推到M4时才能启动，在大气层外不能使用。火箭发动机可在大气层外使用，但需要自身携带大量的氧化剂且不可重复使用。国外已研究过涡轮/超燃冲压和火箭/超燃冲压等组合式发动机，但前者只能在大气层内工作，且由于距地高度不同，空气中的氧含量也不同，发动机的效率难以保证；后者的火箭需要自身携带氧化剂且不可全部重复使用，不能充分利用含氧量高的低空中的氧。【
技术实现思路
】本专利技术的目的在于避免上述各种发动机的不足，提供一种能从静止到高超声速在大气层内外都能重复使用的高超音速发动机。为达到上述目的，本...
【技术保护点】
一种高超音速飞行器，其特征在于其冲压/火箭发动机包括可调进气道和与它通过氧化剂可调喷嘴[2]、氧化剂输送管道[3]相通的飞行器上装有液氧或其他氧化剂储罐[4]、燃料喷嘴[5]、喇叭形气体扩散室[6]、空心圆锥气体扩散器[7]、空心圆锥气体减速器[8]、燃烧室[9]和可调尾喷口[10]，高速气流在空心圆锥气体扩散器[7]和减速器[8]之间形成一个稳定燃烧保证冲压发动机持续工作的高温气团[11]；其涡轮/超燃冲压/火箭发动机包括可调进气道修改成还可完全关闭并在其内部增加氧化剂可调喷嘴[2]，在涡轮后面增加一个燃气收集室[16]和长度适当的喷口或排气管[17]，冲压发动机的喷油嘴...
【技术特征摘要】
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