乘客输送装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种乘客输送装置，该乘客输送装置中，肉眼不能透过照明罩看到内部的光源，并且能够抑制强光斑点的形成。本发明专利技术的栏杆照明（７）被设置成使发自光源（１４）的光通过光分散装置（１５）后从照明罩（１３）射出。通过采用上述结构，从光源（１４）发出的光不直接从照明罩（１３）射出，所以肉眼不会通过照明罩（１３）看到内部的光源。而且，由于发自光源（１４）的光通过光分散装置（１５）分散，所以能够抑制在照明罩（１３）上形成强光斑点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及滚梯和电动通道等的乘客输送装置，尤其是涉及一种具有栏杆照明的乘客输送装置。
技术介绍
作为具有栏杆照明的乘客输送装置，已经公开有例如专利文献1的日本国特开平11-193193号公报中所公开的专利技术。专利文献1特开平11-193193号公报在上述传统的栏杆照明中，使用发光元件作为光源。通过使用发光元件，与使用电灯泡和萤光灯作为光源的场合相比，具有能够减少光源维修检查次数的优点。可是，使用发光元件作为光源时，存在以下问题，即当光量增加后，在通常的使用状态下，除了肉眼透过照明罩会看到设置在内部的光源外，而且在照明罩上还会形成强光斑点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种乘客输送装置，该乘客输送装置在通常的使用状态下，肉眼不能透过照明罩看到设置在内部的光源，并且能够抑制强光斑点的产生。为了实现上述目的，本专利技术的栏杆照明被设置成发自光源的光通过光分散装置后从照明罩射出。(专利技术效果)通过上述结构的采用，从光源发出的光不会直接从照明罩射出，所以在通常的使用状态下，肉眼不会透过照明罩看到设置在内部的光源。而且，由于发自光源的光通过光分散装置分散，所以能够抑制在照明罩上形成强光斑点。附图说明图1为表示本专利技术所涉及的乘客输送装置的栏杆上部的纵向剖面图。图2为表示具有图1所示栏杆的电动通道的概略侧视图。图中，1-电动通道、3-框体、4-踏板、5-栏杆、6-移动扶手、7-栏杆照明、9-移动扶手用框体、13-照明罩、14-光源、15-凹面镜。具体实施例方式以下根据图1和图2所示的电动通道对本专利技术的乘客输送装置的一电动通道1具有远离建筑物的跨在地板2A、2B之间设置的框体3、多个连接在该框体3的出入口地板3A、3B之间以进行循环移动的踏板4、沿着这些踏板4的移动方向的两侧垂直设置的栏杆5、在该栏杆5的周缘的引导下以同步的速度与所述踏板4一起移动的移动扶手6以及设置在该移动扶手6附近的所述栏杆5上的栏杆照明7。所述栏杆5具有下部固定在所述框体3上并且垂直设置的由玻璃面板等构成的栏杆面板8、固定在该栏杆面板8上端部的移动扶手用框体9、通过支承部件10支承在该移动扶手用框体9的上部并且对所述移动扶手6进行滑动引导的引导部件11以及覆盖所述栏杆面板8的下部并且将所述栏杆面板8的下部与所述踏板4隔开的下部部件12。所述栏杆照明7具有从形成在所述移动扶手用框体9上的开口朝下的开口部朝下突出的乳白色的半透明的照明罩13、由该照明罩13内侧或者移动扶手用框体9内侧的固定部支承的光源14以及由所述照明罩13内侧或者移动扶手用框体9内侧的固定部支承并且使发自光源14的光不规则地反射成间接光的作为光分散装置的凹面镜(反射体)15。并且，光源14被设置成朝向移动扶手用框体9的上方，而且，凹面镜15如图所示被形成为具有多个曲率半径，从而使光分散而不会集中在某一个方向。由于栏杆照明7采用了如上所述的结构，所以从光源14发出的光不会直接从照明罩13射出，而是在经过凹面镜15分散后从照明罩13朝外部射出。因此，肉眼不会透过照明罩13直接看到设置在内部的光源14。并且由于来自光源14的光在分散后从照明罩13中透射出来，所以不会在照明罩13上形成强光斑点。另外，在上述实施方式中，采用了通过凹面镜15使来自光源14的光分散的方法，但也可以设置成不使用凹面镜15，而将移动扶手用框体9的内表面作为反射部件使用，以便使来自光源14的光分散后从照明罩13射出。通过采用上述结构，依靠与光源14相对的移动扶手用框体9内表面的不规则形状，光经过不规则反射形成间接光后从照明罩13射出，所以能够取得与上述实施方式相同的效果。并且，此时，为了提高光的反射率，还可以对移动扶手用框体9的内表面进行镜面加工，或者涂抹例如白色涂料等光反射率高的涂料。并且，在上述实施方式中，作为光分散装置使用了凹面镜15，但也可以不使用凹面镜15，而将具有不规则皱纹的金属箔片作为反射体设置在所述照明罩13的内侧或者移动扶手用框体9的内侧。而且，在以上的各说明中，没有对光源14进行特定，就实现本专利技术的目的而言，光源14可以是电灯泡，可以是萤光灯，也可以是发光元件。另外，例如作为光源14也可以使用具有多种发光颜色的多个发光元件，并将这些具有多种发光颜色的多个发光元件可以设置成单独发光或者多个同时发光。通过采用上述结构，使发光颜色根据运行状态变化，例如在电动通道处于正常运行状态时采用白色照明，在电动通道进行节能运行而处于停止状态时采用绿色或蓝色照明，在繁忙时段而需要提请乘客注意时采用红色照明，以此提高对乘客的服务质量。如上所述，根据本实施方式，能够得到一种电动通道，在该电动通道中，肉眼不会透过照明罩看到设置在内部的光源，并且能够抑制强光斑点的形成。并且，在以上的说明中，以电动通道为例对乘客输送装置进行了说明，但本专利技术毫无疑问也可以适用于滚梯。权利要求1.一种乘客输送装置，具备环状连接以进行移动的多个踏板、沿着这些踏板的移动方向的两侧垂直设置的栏杆以及设置在该栏杆上的栏杆照明，其特征在于，所述栏杆照明使发自光源的光经过光分散装置后从照明罩射出。2.一种乘客输送装置，具备环状连接以进行移动的多个踏板、沿着这些踏板的移动方向的两侧垂直设置的栏杆以及设置在该栏杆上的栏杆照明，其特征在于，所述栏杆照明使发自光源的间接光从照明罩射出。3.一种乘客输送装置，具备环状连接以进行移动的多个踏板、沿着这些踏板的移动方向的两侧垂直设置的栏杆以及设置在该栏杆上的栏杆照明，其特征在于，所述栏杆照明使从光源发出的光经过反射部件反射后从照明罩射出。4.一种乘客输送装置，具备环状连接以进行移动的多个踏板、沿着这些踏板的移动方向的两侧垂直设置的栏杆面板、固定在该栏杆面板的上端部并具有开口朝下的开口部的移动扶手用框体、从该移动扶手用框体的开口部朝下方突出的照明罩以及设置在所述移动扶手用框体的开口部附近的光源，其特征在于，在所述照明罩内部设置有反射体，并且使发自所述光源的光经由所述反射体后从所述照明罩射出。5.根据权利要求4所述的乘客输送装置，其特征在于，所述反射体是涂布在所述移动扶手用框体的内侧的白色涂料。6.根据权利要求1至4中任一项所述的乘客输送装置，其特征在于，所述光源由发光元件构成。7.根据权利要求1至4中任一项所述的乘客输送装置，其特征在于，所述光源由具有多种发光颜色的发光元件构成，根据运行状态改变发光颜色。全文摘要本专利技术提供一种乘客输送装置，该乘客输送装置中，肉眼不能透过照明罩看到内部的光源，并且能够抑制强光斑点的形成。本专利技术的栏杆照明(7)被设置成使发自光源(14)的光通过光分散装置(15)后从照明罩(13)射出。通过采用上述结构，从光源(14)发出的光不直接从照明罩(13)射出，所以肉眼不会通过照明罩(13)看到内部的光源。而且，由于发自光源(14)的光通过光分散装置(15)分散，所以能够抑制在照明罩(13)上形成强光斑点。文档编号B66B23/00GK1865116SQ20061008199公开日2006年11月22日 申请日期2006年5月17日 优先权日2005年5月17日专利技术者千叶久生, 高桥哲也 申请人:株式会社日立制作所, 日立水户工程技术股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘客输送装置，具备：环状连接以进行移动的多个踏板、沿着这些踏板的移动方向的两侧垂直设置的栏杆以及设置在该栏杆上的栏杆照明，其特征在于，所述栏杆照明使发自光源的光经过光分散装置后从照明罩射出。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：千叶久生，高桥哲也，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，日立水户工程技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：JP[日本]