一种危化品运输车定位监控系统技术方案

本发明专利技术公开了一种危化品运输车定位监控系统，包括车载终端、无线通信网络和远程监控中心，其特征是，所述车载终端包括微处理器，与微处理器分别连接的BD/GPS双模定位模块、监控摄像机、存储器、按键模块、显示屏、传感器模块、语音模块、无线通信模块，所述传感器模块包括火焰检测传感器、烟雾检测传感器、测重传感器、测速传感器、温度传感器；所述远程监控中心包括监控计算机、与监控计算机分别相连的监控显示器和数据库服务器；本发明专利技术实时定位、监控危化品运输车，对于超速、超载、失火、冒烟、温度异常等险情，语音模块自动提醒，自动上传险情数据，定位精度高，数据传输稳定性好，安全性更好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种危化品运输车定位监控系统，属于车辆定位监控

技术介绍
石油石化行业危险化学品使用广泛，危化品易燃、易爆、易中毒、易污染，运输中一旦肇事就可能酿成重特大事故，后果严重。常见的危化品车辆监控平台信息量少、功能不全面，且无法集中管理，无法满足石油化工行业危险品运输安全管理的要求。危化品运输车辆行驶路线长，活动范围大，因此在选择无线通信传输方案时要求无线传输网络应具有覆盖范围广，性价比高、安全性强、容量大等特点。大区制常规无线电通信系统方式覆盖范围有限，容量较小，频带资源紧张；集群通信方式抗干扰能力较差，经实践证明此种方式不应用于较多车辆的GPS定位；卫星移动通信方面，我国北斗定位导航系统(BD)具有短报文通信功能，可以采用北斗短报文通信功能进行少量数据传输；第三代移动通信技术虽然传输速率快，但是目前在全国范围内并没有完全覆盖；GPRS移动通信技术，其覆盖范围广、传输速度快、性价比高、容量没有限制，能满足目前车辆定位系统的要求。考虑到车载终端要传输大量的信息数据及交通部规定，所以优先选择GPRS网络传输数据，当GPRS网络中端时，采用SMS传输数据，当这两种网络都信号中断时，采用北斗自带的短报文通信功能传输数据。对于定位模块的选择，考虑目前北斗二代还没有完全建设完成，在定位精度的稳定性方面不如GPS，因此采用BD/GPS双模定位。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种危化品运输车定位监控系统，具有定位、监控、烟火报警、超速超载提醒等多功能。为了实现上述目标，本专利技术采用如下的技术方案:一种危化品运输车定位监控系统，包括车载终端、无线通信网络和远程监控中心，所述车载终端通过无线通信网络与远程监控中心连接，车载终端安装于危化品运输车驾驶室，其特征是，所述车载终端包括微处理器，与微处理器分别连接的BD/GPS双模定位模块、监控摄像机、存储器、按键模块、显示屏、传感器模块、语音模块、无线通信模块，所述传感器模块包括火焰检测传感器、烟雾检测传感器、测重传感器、测速传感器、温度传感器；所述远程监控中心包括监控计算机、与监控计算机分别相连的监控显示器和数据库服务器；所述监控摄像机用于监控驾驶室及驾驶员状态，存储器用于存储摄像机拍摄内容、通过BD2/GPS双模定位模块获得的定位信息及从传感器模块获得的数据。前述的一种危化品运输车定位监控系统，其特征是，所述微处理器为嵌入式微处理器，所述嵌入式微处理器为AT91RM9200系列。前述的一种危化品运输车定位监控系统，其特征是，所述按键模块为触摸屏按键。前述的一种危化品运输车定位监控系统，其特征是，所述显示屏为IXD液晶显示屏。前述的一种危化品运输车定位监控系统，其特征是，所述测速传感器为激光测距传感器，所述侧重传感器为压力测重传感器。前述的一种危化品运输车定位监控系统，其特征是，所述语音模块包括蜂鸣器、扬声器、麦克风。前述的一种危化品运输车定位监控系统，其特征是，所述无线通信模块为GPRS无线通信模块。本专利技术所达到的有益效果:可以实时定位、监控运输车，对于超速、超载、失火、冒烟、温度异常等险情，语音模块自动提醒驾驶员，并自动上传险情数据，管理人员可及时掌握车辆运行状态，做出相应的判断决定；采用BD/GPS双模定位模块精度高，数据传输稳定性好，安全性更好。【附图说明】图1是车载终端结构示意图； 图2是远程监控中心结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。如图1-2所示，一种危化品运输车定位监控系统，包括车载终端、无线通信网络和监控中心，所述车载终端通过无线通信网络与远程监控中心连接，车载终端安装于危化品运输车驾驶室，其特征是，所述车载终端包括微处理器，与微处理器分别连接的BD/GPS双模定位模块、监控摄像机、存储器、按键模块、显示屏、传感器模块、语音模块、无线通信模块，所述传感器模块包括火焰检测传感器、烟雾检测传感器、测重传感器、测速传感器、温度传感器；所述远程监控中心包括监控计算机、与监控计算机分别相连的监控显示器和数据库服务器；所述监控摄像机用于监控驾驶室及驾驶员状态，存储器用于存储摄像机拍摄内容、通过BD2/GPS双模定位模块获得的定位信息及从传感器模块获得的数据。微处理器为嵌入式微处理器，所述嵌入式微处理器为AT91RM9200系列。按键模块为触摸屏按键。显示屏为IXD液晶显示屏。测速传感器为激光测距传感器，所述侧重传感器为压力测重传感器。语音模块包括蜂鸣器、扬声器、麦克风。无线通信模块为GPRS无线通信模块。无线通信网络由GPRS\GSM\北斗通信网组成，是车载终端和远程监控中心信息交互的载体，实现车载终端信息上传和监控中心信息下传功能。 管理人员可通过监控计算机将既定运输路线发送给车载终端，并显示在显示屏中；BD/GPS双模定位模块接收北斗卫星的定位信息，发送给微处理器并保存在存储器中，并每隔5秒通过GPS无线通信模块发送给远程监控中心，保存在数据库服务器中，监控计算机将危化品运输车的定位信息显示在监控显示器的电子地图上，供管理人员实时查看；若偏离了正常行驶路线，管理人员可以及时通过语音模块提醒驾驶员，或者自动提醒；若驾驶员故意偏离轨道，则管理人员及时报警保证安全。监控摄像机实时监控驾驶室和驾驶员的行车状态，并上传给远程监控中心，保存在数据库服务器中，管理人员在监控显示器上可实时查看定位车辆的监控视频，若发现驾驶员疲劳驾驶或其他险情，立即通过语音模块提醒或做出其他处理。传感器模块可以检测危化品运输车是否发生异常，传感器可分布在车辆的各个位置，若检测到火焰、烟雾、温度、重量、车速等发生异常，语音模块则自动提醒驾驶员，以防意外发生。驾驶员还可以通过按键模块和语音模块向远程监控中心拨打报警或报告电话，切换显示屏的显示内容。本专利技术可以实时定位、监控运输车，对于超速、超载、失火、冒烟、温度异常等险情，语音模块自动提醒驾驶员，并自动上传险情数据，管理人员可及时掌握车辆运行状态，做出相应的判断决定；采用BD/GPS双模定位精度高，数据传输稳定性好。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种危化品运输车定位监控系统，包括车载终端、无线通信网络和远程监控中心，所述车载终端通过无线通信网络与远程监控中心连接，车载终端安装于危化品运输车驾驶室，其特征是，所述车载终端包括微处理器，与微处理器分别连接的BD/GPS双模定位模块、监控摄像机、存储器、按键模块、显示屏、传感器模块、语音模块、无线通信模块，所述传感器模块包括火焰检测传感器、烟雾检测传感器、测重传感器、测速传感器、温度传感器；所述远程监控中心包括监控计算机、与监控计算机分别相连的监控显示器和数据库服务器；所述监控摄像机用于监控驾驶室及驾驶员状态，存储器用于存储摄像机拍摄内容、通过BD2/GPS双模定位模块获得的定位信息及从传感器模块获得的数据。2.根据权利要求1所述的一种危化品运输车定位监控系统，其特征是，所述微处本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种危化品运输车定位监控系统，包括车载终端、无线通信网络和远程监控中心，所述车载终端通过无线通信网络与远程监控中心连接，车载终端安装于危化品运输车驾驶室，其特征是，所述车载终端包括微处理器，与微处理器分别连接的BD/GPS双模定位模块、监控摄像机、存储器、按键模块、显示屏、传感器模块、语音模块、无线通信模块，所述传感器模块包括火焰检测传感器、烟雾检测传感器、测重传感器、测速传感器、温度传感器；所述远程监控中心包括监控计算机、与监控计算机分别相连的监控显示器和数据库服务器；所述监控摄像机用于监控驾驶室及驾驶员状态，存储器用于存储摄像机拍摄内容、通过BD2/GPS双模定位模块获得的定位信息及从传感器模块获得的数据。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王其，蒋平，李严，卢晓东，顾培培，程致远，
申请(专利权)人：南京信息工程大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32