造船用升降调节型胎架制造技术

技术编号:12972528 阅读:87 留言:0更新日期:2016-03-03 20:42
本实用新型专利技术公开了一种造船用升降调节型胎架,包括底座,设置在底座上的升降支撑杆和设置在升降支撑杆上的胎板,升降支撑杆包括底筒和升降顶筒,在底筒内设有V型升降卡位块,在V型升降卡位块与底筒的侧壁之间设有限位抵杆,在限位抵杆与底筒的内壁之间设有抵压弹簧,在底筒的内壁上设有升降调节孔,在升降调节孔内设有调节齿盘,在升降顶筒的外壁上设有齿槽,在底筒内设有与调节齿盘相连接的驱动电机,在限位抵杆与驱动电机之间设有同步驱动器,在V型升降卡位块的内壁上设有弧形卡位凸柱,在升降顶筒上设有弧形卡孔。本实用新型专利技术的结构简单、使用稳定性好,其操作便捷,调节精度高且可有效的完成限位操作,适用性好,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于造船设备
,具体涉及一种造船用升降调节型胎架
技术介绍
在船舶建造过程中,胎架是船舶分段装配与焊接必不可少的工装设备,现有技术的框架活络胎板式通用胎架主要是由柜架、活络模板、槽钢横粱和调节杆等构成,其虽然可以一定程度上实现船舶的分段装配,但是其使用稳定性和调节精度较低,故而适用性和实用性一定程度上受到限制。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术是提供一种结构简单、使用稳定性好且调节精度高的造船用升降调节型胎架。实现本技术目的的技术方案是一种造船用升降调节型胎架,包括底座,设置在所述底座上的升降支撑杆和设置在所述升降支撑杆上的胎板,所述升降支撑杆包括底筒和升降顶筒,在所述底筒内设有V型升降卡位块,在所述V型升降卡位块与所述底筒的侧壁之间设有限位抵杆,在所述限位抵杆与所述底筒的内壁之间设有抵压弹簧,所述升降顶筒穿过所述V型升降卡位块设置,在所述底筒的内壁上设有升降调节孔,在所述升降调节孔内设有调节齿盘,在所述升降顶筒的外壁上设有与所述调节齿盘相配合的齿槽,在所述底筒内设有与所述调节齿盘相连接的驱动电机,在所述限位抵杆与所述驱动电机之间设有同步驱动器,在所述V型升降卡位块的内壁上设有弧形卡位凸柱,在所述升降顶筒上设有与所述弧形卡位凸柱相配合的弧形卡孔。在所述底座上设有横槽,在所述底座与所述底筒之间设有加强拉筋,所述加强拉筋的一端固定在所述底筒的侧壁上另一端通过滑球活动设置在所述横槽内。所述底筒与所述底座连接处设有角度调节连接盘,在所述横槽与所述滑球之间设有调节气缸。在所述升降顶筒的底壁与所述底筒的底壁之间设有拉索。本技术具有积极的效果:本技术的结构简单、使用稳定性好,其操作便捷,调节精度高且可有效的完成限位操作,适用性好,实用性强。【附图说明】为了使本技术的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明,其中: 图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】(实施例1)图1显示了本技术的一种【具体实施方式】,其中图1为本技术的结构示意图。见图1,一种造船用升降调节型胎架,包括底座1,设置在所述底座1上的升降支撑杆2和设置在所述升降支撑杆2上的胎板3,所述升降支撑杆2包括底筒21和升降顶筒22,在所述底筒21内设有V型升降卡位块4,在所述V型升降卡位块4与所述底筒21的侧壁之间设有限位抵杆5,在所述限位抵杆5与所述底筒21的内壁之间设有抵压弹簧6,所述升降顶筒22穿过所述V型升降卡位块4设置,在所述底筒21的内壁上设有升降调节孔7,在所述升降调节孔7内设有调节齿盘8,在所述升降顶筒22的外壁上设有与所述调节齿盘8相配合的齿槽9,在所述底筒21内设有与所述调节齿盘8相连接的驱动电机10,在所述限位抵杆5与所述驱动电机10之间设有同步驱动器11,在所述V型升降卡位块4的内壁上设有弧形卡位凸柱12,在所述升降顶筒22上设有与所述弧形卡位凸柱12相配合的弧形卡孔13。在所述底座1上设有横槽14,在所述底座1与所述底筒21之间设有加强拉筋15,所述加强拉筋15的一端固定在所述底筒21的侧壁上另一端通过滑球16活动设置在所述横槽14内。所述底筒21与所述底座1连接处设有角度调节连接盘17,在所述横槽14与所述滑球16之间设有调节气缸18。在所述升降顶筒22的底壁与所述底筒21的底壁之间设有拉索19。本技术的结构简单、使用稳定性好,其操作便捷,调节精度高且可有效的完成限位操作,适用性好,实用性强。显然,本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种造船用升降调节型胎架,包括底座,设置在所述底座上的升降支撑杆和设置在所述升降支撑杆上的胎板,其特征在于:所述升降支撑杆包括底筒和升降顶筒,在所述底筒内设有V型升降卡位块,在所述V型升降卡位块与所述底筒的侧壁之间设有限位抵杆,在所述限位抵杆与所述底筒的内壁之间设有抵压弹簧,所述升降顶筒穿过所述V型升降卡位块设置,在所述底筒的内壁上设有升降调节孔,在所述升降调节孔内设有调节齿盘,在所述升降顶筒的外壁上设有与所述调节齿盘相配合的齿槽,在所述底筒内设有与所述调节齿盘相连接的驱动电机,在所述限位抵杆与所述驱动电机之间设有同步驱动器,在所述V型升降卡位块的内壁上设有弧形卡位凸柱,在所述升降顶筒上设有与所述弧形卡位凸柱相配合的弧形卡孔。2.根据权利要求1所述的造船用升降调节型胎架,其特征在于:在所述底座上设有横槽,在所述底座与所述底筒之间设有加强拉筋,所述加强拉筋的一端固定在所述底筒的侧壁上另一端通过滑球活动设置在所述横槽内。3.根据权利要求2所述的造船用升降调节型胎架,其特征在于:所述底筒与所述底座连接处设有角度调节连接盘,在所述横槽与所述滑球之间设有调节气缸。4.根据权利要求3所述的造船用升降调节型胎架,其特征在于:在所述升降顶筒的底壁与所述底筒的底壁之间设有拉索。【专利摘要】本技术公开了一种造船用升降调节型胎架,包括底座,设置在底座上的升降支撑杆和设置在升降支撑杆上的胎板,升降支撑杆包括底筒和升降顶筒,在底筒内设有V型升降卡位块,在V型升降卡位块与底筒的侧壁之间设有限位抵杆,在限位抵杆与底筒的内壁之间设有抵压弹簧,在底筒的内壁上设有升降调节孔,在升降调节孔内设有调节齿盘,在升降顶筒的外壁上设有齿槽,在底筒内设有与调节齿盘相连接的驱动电机,在限位抵杆与驱动电机之间设有同步驱动器,在V型升降卡位块的内壁上设有弧形卡位凸柱,在升降顶筒上设有弧形卡孔。本技术的结构简单、使用稳定性好,其操作便捷,调节精度高且可有效的完成限位操作,适用性好,实用性强。【IPC分类】B63C5/02【公开号】CN205059959【申请号】CN201520678486【专利技术人】励彩玲 【申请人】奉化科创科技服务有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年8月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种造船用升降调节型胎架,包括底座,设置在所述底座上的升降支撑杆和设置在所述升降支撑杆上的胎板,其特征在于:所述升降支撑杆包括底筒和升降顶筒,在所述底筒内设有V型升降卡位块,在所述V型升降卡位块与所述底筒的侧壁之间设有限位抵杆,在所述限位抵杆与所述底筒的内壁之间设有抵压弹簧,所述升降顶筒穿过所述V型升降卡位块设置,在所述底筒的内壁上设有升降调节孔,在所述升降调节孔内设有调节齿盘,在所述升降顶筒的外壁上设有与所述调节齿盘相配合的齿槽,在所述底筒内设有与所述调节齿盘相连接的驱动电机,在所述限位抵杆与所述驱动电机之间设有同步驱动器,在所述V型升降卡位块的内壁上设有弧形卡位凸柱,在所述升降顶筒上设有与所述弧形卡位凸柱相配合的弧形卡孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:励彩玲
申请(专利权)人:奉化科创科技服务有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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