一种观光缆车控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种观光缆车控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、制热制冷装置、供氧装置、调速装置、润滑保养装置、报警器和云端服务器；该系统能够对温湿度、含氧量、电场强度和风速等参数进行监测，通过中央控制器控制各种设备，系统具有环境监测、乘客健康监测、缆车受力监测、制热制冷、应急供氧、自动调速和故障报警功能，从而提高乘坐缆车的舒适性，最大程度保证行人健康安全，还具有远程控制功能，系统稳定可靠，维护管理方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种控制系统，特别涉及一种观光缆车控制系统。
技术介绍
目前大部分缆车不具备环境监测、乘客健康监测、缆车受力监测、制热制冷、应急供氧、自动调速和故障报警功能，越来越不适应现代化观光旅游的发展。因此亟需一种可靠的观光缆车控制系统。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供设计合理，智能化控制，使用安全的一种观光缆车控制系统。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:本技术的一种观光缆车控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、制热制冷装置、供氧装置、调速装置、润滑保养装置、报警器、云端服务器；数据采集监测单元包括温湿度传感器、含氧量传感器、雷电传感器、风速仪、环境监测器、心率计、血压计、体温计、乘客健康监测器、应力应变传感器、摩擦阻力传感器、受力监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与制热制冷装置、供氧装置、调速装置、润滑保养装置、报警器、云端服务器相连接；温湿度传感器、含氧量传感器、雷电传感器、风速仪与环境监测器输入端相连；心率计、血压计、体温计与乘客健康监测器输入端相连，应力应变传感器、摩擦阻力传感器与受力监测器输入端相连。作为优选，所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口，10个输出端口，可扩展至50个输入端口，50个输出端口，以实现集中控制。与现有技术相比，本技术的优点在于:该系统能够对温湿度、含氧量、电场强度和风速等参数进行监测，通过中央控制器控制各种设备，系统具有环境监测、乘客健康监测、缆车受力监测、制热制冷、应急供氧、自动调速和故障报警功能，从而提高乘坐缆车的舒适性，最大程度保证行人健康安全，还具有远程控制功能，系统稳定可靠，维护管理方便。【附图说明】图1为本技术的结构框图。【具体实施方式】下面将结合附图对本技术作进一步说明。参见图1，本技术的一种观光缆车控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、制热制冷装置、供氧装置、调速装置、润滑保养装置、报警器、云端服务器；数据采集监测单元包括温湿度传感器、含氧量传感器、雷电传感器、风速仪、环境监测器、心率计、血压计、体温计、乘客健康监测器、应力应变传感器、摩擦阻力传感器、受力监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与制热制冷装置、供氧装置、调速装置、润滑保养装置、报警器、云端服务器相连接；温湿度传感器、含氧量传感器、雷电传感器、风速仪与环境监测器输入端相连；心率计、血压计、体温计与乘客健康监测器输入端相连，应力应变传感器、摩擦阻力传感器与受力监测器输入端相连。所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口，10个输出端口，可扩展至50个输入端口，50个输出端口，以实现集中控制。本实施例中，环境监测器通过温湿度传感器、含氧量传感器、雷电传感器、风速仪自动采集温湿度、含氧量、电场强度和风速参数，当参数变化超出设定范围时，中央控制器会驱动报警器报警，并提示风险因素，当温湿度超过设定范围时，中央控制器会驱动制热制冷装置调节车厢温度，当含氧量低于设定值时，中央控制器会驱动供氧装置提高氧气含量，当电场强度超过设定范围时，中央控制器会驱动调速装置尽快驶离雷电区域，当风速超过设定范围时，中央控制器会驱动调速装置调节行驶速度以降低风阻；乘客健康监测器通过心率计、血压计、体温计自动采集乘客的生理参数，当参数变化超出设定范围时，中央控制器会驱动供氧装置供氧以缓解乘客高原反应，并驱动调速装置提高行驶速度以便及时到达救援点，同时驱动报警器报警。受力监测器通过应力应变传感器、摩擦阻力传感器自动采集应力应变参数和摩擦阻力参数，当应力应变参数超出设定范围时，中央控制器会驱动调速机构停止运行以等待维修缆道，并驱动报警器报警，当摩擦阻力参数超出设定范围时，中央控制器会驱动润滑保养装置对缆车进行维护。系统管理人员还能够通过云端服务器的远程控制模式调整参数设置，优化系统控制，更安全方便。【主权项】1.一种观光缆车控制系统，其特征在于:包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、制热制冷装置、供氧装置、调速装置、润滑保养装置、报警器、云端服务器；数据采集监测单元包括温湿度传感器、含氧量传感器、雷电传感器、风速仪、环境监测器、心率计、血压计、体温计、乘客健康监测器、应力应变传感器、摩擦阻力传感器、受力监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与制热制冷装置、供氧装置、调速装置、润滑保养装置、报警器、云端服务器相连接；温湿度传感器、含氧量传感器、雷电传感器、风速仪与环境监测器输入端相连；心率计、血压计、体温计与乘客健康监测器输入端相连，应力应变传感器、摩擦阻力传感器与受力监测器输入端相连。2.根据权利要求1所述的一种观光缆车控制系统，其特征在于:所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口，10个输出端口，可扩展至50个输入端口，50个输出端口，以实现集中控制。【专利摘要】本技术公开了一种观光缆车控制系统，包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、制热制冷装置、供氧装置、调速装置、润滑保养装置、报警器和云端服务器；该系统能够对温湿度、含氧量、电场强度和风速等参数进行监测，通过中央控制器控制各种设备，系统具有环境监测、乘客健康监测、缆车受力监测、制热制冷、应急供氧、自动调速和故障报警功能，从而提高乘坐缆车的舒适性，最大程度保证行人健康安全，还具有远程控制功能，系统稳定可靠，维护管理方便。【IPC分类】G05D27/02【公开号】CN205068204【申请号】CN201520800878【专利技术人】不公告专利技术人 【申请人】杭州冷倍冠科技有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年10月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种观光缆车控制系统，其特征在于：包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、制热制冷装置、供氧装置、调速装置、润滑保养装置、报警器、云端服务器；数据采集监测单元包括温湿度传感器、含氧量传感器、雷电传感器、风速仪、环境监测器、心率计、血压计、体温计、乘客健康监测器、应力应变传感器、摩擦阻力传感器、受力监测器；数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接，数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接，中央控制器输出端分别与制热制冷装置、供氧装置、调速装置、润滑保养装置、报警器、云端服务器相连接；温湿度传感器、含氧量传感器、雷电传感器、风速仪与环境监测器输入端相连；心率计、血压计、体温计与乘客健康监测器输入端相连，应力应变传感器、摩擦阻力传感器与受力监测器输入端相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：杭州冷倍冠科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33