一种分布式四轮驱动的纯电动汽车电气系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种分布式四轮驱动的纯电动汽车电气系统，包括动力电池组、电池管理系统、高压配电盒、分线盒、车载充电机、DCDC、空调压缩机控制器、空调压缩机、PTC、电动控制器、电机、车轮、远程监控系统、整车控制器、蓄电池、点火开关、组合仪表、车身模块控制器、灯光，以及为配合各部件工作的低压供电继电器和高压继电器，同时该系统还包括用于连接各部件的高压直流母线和低压输出线路。本实用新型专利技术的纯电动汽车电气系统，添加一些新的电气系统和器件，对原有低压线路做了部分修改，对新增加的电气系统采取了相对独立的布线方式，使得整个电气系统使用可靠，操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车领域，尤其涉及一种分布式四轮驱动纯电动汽车电气系统。
技术介绍
电动汽车一种电能参与的新能源汽车，电能通过电动机等动力装置转化为机械能，从而驱动汽车行驶。由于环境污染和传统能源的逐渐匮乏，电动汽车已经成为各国汽车行业关注的焦点，四轮驱动纯电动汽车以其体积小、比功率大，具有很高的传动效率等特点越来越受到世界的推崇。现有的纯电动汽车研发一般是基于传统汽车进行，相应的电气系统也是基于传统的轿车电气系统开发。这个现状阻碍了新能源电动汽车发展，由于四轮驱动的纯电动汽车是高压电气系统和低压电气系统并存的，所以一旦设计不当，就会人身安全带来极大的隐患。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足之处，本技术目的是提供一种分布式四轮驱动的纯电动汽车电气系统，本技术采取的纯电动汽车电气系统的技术方案如下。1)电气系统的结构构成本技术的分布式四轮驱动纯电动汽车电气系统包括动力电池组、电池管理系统、高压配电盒、分线盒、车载充电机、DCDC、空调压缩机控制器、空调压缩机、PTC、电动控制器、电机、车轮、远程监控系统、整车控制器、蓄电池、点火开关、组合仪表、车身模块控制器、灯光，以及为配合各本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分布式四轮驱动的纯电动汽车电气系统，其特征在于，所述纯电动汽车电气系统包括：动力电池组(12)、电池管理系统(13)、高压配电盒(11)、分电盒(10)、车载充电机(7)、DCDC(14)、空调压缩机控制器(6)、空调压缩机(5)、PTC(4)、电机控制器(24，3，25，21)、电机(23，2，26，20)、车轮(22，1，27，19)、远程监控系统(8)、整车控制器(9)、蓄电池(15)、组合仪表(16)、车身模块控制器(17)、灯光(18)；其中，高压配电盒(11)包括五路输出，一路输出为空调压缩机控制器(6)，空调压缩机控制器(6)与电动压缩机(5)相连；一路输出为分电盒(10)；...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王震坡，曲昌辉，刘鹏，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：新型
国别省市：北京;11