【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种摇臂、变速换挡机构及汽车，该摇臂包括摇臂本体，所述摇臂本体包括相互交叉的第一支臂和第二支臂，所述第一支臂和所述第二支臂相交叉的部位设有用于与汽车的车体转动连接的转动连接部，所述第一支臂和所述第二支臂上远离所述转动连接部的一端设有拉丝连接部。本技术提供的一种摇臂，将现有技术中连续的拉丝改为了分段式的拉丝，在现有技术中为了合适的拉丝通道而不得不让周边整车其它部件避开的部位，通过摇臂与拉丝走向的不同重新归还给了内部其它部件。而摇臂布置方案的众多进一步给内部其它部件的布置带来了更多的可选方案。从而兼顾了拉丝和整车其它部件的合理布置。【专利说明】摇臂、变速换挡机构及汽车
本技术涉及汽车技术，具体涉及一种摇臂、变速换挡机构及汽车。
技术介绍
汽车在进行换挡操作时，驾驶员将操纵杆从一个挡位移动到另一个挡位，其中，在车体内部，通过拉丝来连接操纵杆和变速器，操纵杆移动时，拉丝将操纵杆的移动转化为变速器的齿轮组的移动，最终带来传动比的变动。 图1为现有技术中拉丝的布置示意图，如图1所示，拉丝的两端分别为操纵杆连接端I和变速器连接端...
【技术保护点】
一种变速换挡机构的摇臂，其特征在于，包括摇臂本体，所述摇臂本体包括相互交叉的第一支臂和第二支臂，所述第一支臂和所述第二支臂相交叉的部位设有用于与汽车的车体转动连接的转动连接部，所述第一支臂和所述第二支臂上远离所述转动连接部的一端设有拉丝连接部，所述第一支臂和所述第二支臂的连接部位设置有角度调节件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐俊，王涛，汪震隆，李光明，汪江，马成，张莉，焦红莲，苏家杰，孙晋松，王志强，于尧，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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