胎面压合设备制造技术

本发明专利技术涉及将胎面压合到轮胎成型鼓（２０）上的胎面（１）压合设备，包括向成型鼓传送胎面的胎面传送装置（１５），沿传送方向从胎面传送装置的进料侧（１２）向胎面传送装置的卸料侧（１３）传送，和将胎面定位在成型鼓上的定位装置（１４），其中定位装置包括用于测量胎面的一部分的位置并生成位置值的测量装置（１７），以平行于成型鼓旋转轴线（２１）的位移方向分量移动胎面一部分的移动装置，以及连接到测量装置和移动装置上的控制装置（２８），其根据位置值在将胎面压合到成型鼓上的过程中控制移动装置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于传送诸如胎面的带形材料的装置。
技术介绍
这样的装置可以从US-B1-6.488.193，US-A-6.062.453，US-A1-2003/0066610，EP-A2-844.067，US-A-4.359.675中获知。在所有这些装置中，带状材料的形状和位置在通过截断输送装置而设置的测量槽上方或在输送装置的末端测得。在接近测量槽时，通过带材本身或者带材所在装置的横向移动来进行位置纠偏。由于测量范围和纠偏范围靠近甚至彼此重叠就导致了测量中的不精确。另外，对测量速度和纠偏速度具有高要求，而且不能进行复杂的纠偏计算或具有许多困难。如果可能的话，包括过去的测量结果也是困难的。此外，由于测量槽的存在，使带材不能在其全长上被支撑，其可能伴有伸长或测量误差。
技术实现思路
本专利技术的目标是提供一种现有装置的替换物，或者至少提供一种对现有装置的改进。所以本专利技术涉及一种用于从进料侧向卸料侧传送诸如胎面的带形材料的装置，包括从进料侧向卸料侧延伸的主传送带，和位于主传送带两侧的辅助传送带，并且每个辅助传送带都包括进料传送带和卸料传送带以及位于进料传送带和卸料传送带之间的狭槽形开口形成狭槽，进料传送带和卸料传送带被布置在主传送带的两侧。因此，带材在其全长上被支撑，并且可以得到带材的宽度和带材在装置上位置的更精确的记录。在根据本专利技术的装置的实施例中，辅助传送带的狭槽形开口沿直线延伸。因此，位置和宽度可以被容易地确定。在实施例中，主传送带适合于在其全长上支撑带材。在实施例中，主传送带包括用于将带形材料保持在主传送带上的保持装置。在实施例中，保持装置适合于在主传送带上支撑的几乎全部表面上将带材保持在主传送带上。在实施例中，主传送带是平滑的以用于将未硫化的橡胶带几乎固定就位地保持在主传送带上。在实施例中，辅助传送带是平滑的以用于将未硫化的橡胶带几乎固定就位地保持在辅助传送带上。在根据本专利技术的装置的实施例中，还包括位于狭槽上方或下方的记录器，优选地为诸如照相机或行扫描照相机的影像记录器。在该装置的实施例中，诸如荧光灯或频闪灯的照明单元被设置在狭槽的另一侧与记录器相对的位置上。在该装置的实施例中，还包括控制单元，其可操作地与记录器、存储带形材料的整条带材图像的存储器，以及根据记录器的记录计算在装置上带材位置的计算装置相连。在根据本专利技术的装置的实施例中，还设置有在传送带材时，横向移动卸料侧的装置。在根据本专利技术的装置的实施例中，还在进料侧或狭槽处具有旋转轴线，以及用于在传送带材时横向移动卸料侧的装置，使传送装置围绕旋转轴线转动。在该装置的实施例中包括控制单元，控制单元可操作地与用于横向移动的装置和用于主传送带的驱动装置相连，以便如此获知带材在主传送带上的纵向位置，并且控制单元包括带材在装置上的参考位置，其中控制单元适合于在传送带材期间控制用于横向移动的装置。在根据本专利技术的装置的实施例中，进料传送带比卸料传送带短，优选地短到使狭槽靠近进料侧的程度。在实施例中，传送带为具有伺服驱动的定时带。在实施例中，装置在进料侧具有用于共同驱动主传送带和进料传送带的驱动装置。在其更进一步的实施例中，主传送带和卸料传送带在卸料侧包括共用驱动辊或导辊。上述装置优选地用于生产轮胎的组件或机器中。若干个诸如带束层、气密内层和胎面的未硫化橡胶带被加工并传送到成型鼓上。带材随后围绕成型鼓被精确定位地设置。该装置特别适合用作将部件压合在成型鼓上的压合设备。特别地，由于胎面很薄，又具有凸边，此外由于倾角使展开变得更薄，从而使胎面难以压合。边缘因此很容易被损坏。本专利技术还涉及一种将胎面压合到轮胎的成型鼓上的胎面压合设备，以及一种将胎面压合到轮胎的成型鼓上的方法。通常的做法是将用于诸如汽车用车胎或载重轮胎的若干轮胎层压合到成型鼓上。诸如确保气密的内层、胎侧层、胎圈及其他层的不同的层被共同压合在胎体成型鼓上。在带式胎面成型鼓上，通常同时地，由带束层组成的组件被装配起来并将胎面最后设置在它们上面。胎面(当与已经布置好的层相比时)为较厚的未硫化的粘性橡胶带，其通常为大约1到几厘米厚，大约10-40厘米宽和大约1到几米长。带束层胎面组件随后被传送到胎体成型鼓上。申请人的欧洲专利EP-B1-88436中对此进行了描述。将胎面压合是个问题，特别是压合在成型鼓上的正确定位。迄今为止，由操作者进行调整和纠偏通常为必需的。人们希望比大约1毫米更为精确的定位。US-A-4.049.486和EP-A2-844.067中均描述了用于“带形”材料的定心装置。此处使用的机械式侧导板不适合定位胎面，特别不适合于变得更薄，具有不对称沟槽和更小侧角的当前的胎面。US-A-4.359.675和US-A-6.062.453只是在将带材压合在成型鼓上之前测量并纠偏。US-B1-6.488.193根据一体形成在胎面上的肋部纠偏胎面的横向位置。此处，再次的测量和纠偏在同样的测量狭槽中进行，并且还远离成型鼓。除了上述的方案以为，已经提出了使用横向位移传送装置的多种解决方案。本专利技术的目的是改进胎面在成型鼓上的定位。所以，本专利技术还提供一种用于将胎面压合到轮胎成型鼓上的胎面压合设备，包括向成型鼓传送胎面的胎面传送装置，沿传送方向从胎面传送装置的进料侧向胎面传送装置的卸料侧传送，和将胎面定位在成型鼓上的定位装置，其中定位装置包括在进料侧用于测量胎面的一部分的位置并生成位置值的测量装置，以位移方向分量平行于成型鼓的旋转轴线移动胎面的该部分的移动装置，以及连接到测量装置和移动装置上的控制装置，其在将胎面的该部分压合到成型鼓上的过程中根据位置值控制移动装置。本专利技术还涉及一种将胎面压合到轮胎成型鼓上的方法，其中位于胎面传送装置上的胎面各部分的位置被测量，随后胎面传送装置将胎面传送给成型鼓并将其压合到成型鼓上，其中在将胎面压合到成型鼓上的过程中，胎面的一部分，即被压合到成型鼓上的胎面的位置在其被压合到成型鼓上之前通过将胎面传送装置相对于成型鼓横向移动被反复调整到预定值。通过反复测量胎面一部分的位置并且必要时在压合期间纠偏所述部分的位置，事实表明也使轮胎成型这方面的自动执行成为可能。结果是，在现有系统中，进行测量并且随后通过横向位移立即进行纠偏，最后带材被压合在成型鼓上。此外，因为生成位置值并且如果希望的话可以根据所述位置值调整所述部分的位置，事实表明使精确地确定位置值和精确地设定位置成为可能。这样将胎面正确地压合到成型鼓的中心尤为可能。由于测量和定位两个功能的分开，事实表明使高度精确并可重复地测量胎面，以及根据测量结果将其正确并可重复地压合到成型鼓上成为可能。通过在传送期间执行测量，并且在压合期间执行定位，可以迅速地完成正确的胎面压合。特别地，事实证明适当的定心压合是可能的。在根据本专利技术的装置的实施例中，胎面传送装置包括从进料侧向卸料侧延伸的主传送带。胎面因此可以在传送期间被监视。根据本专利技术进一步的实施例，胎面传送装置包括位于主传送带两侧的辅助传送带。根据本专利技术进一步的实施例，辅助传送带包括进料辅助传送带和卸料辅助传送带。仍然根据本专利技术进一步的实施例，主传送带包括进料轴承滚柱和卸料轴承滚柱，其中进料轴承滚柱形成用于进料辅助传送带的轴承滚柱并且卸料轴承滚柱形成用于卸料辅助传送带的轴承滚柱。结果，传送带的共有速度可本文档来自技高网...

【技术保护点】
将诸如胎面的带形材料从进料侧传送到卸料侧的装置，包括从进料侧向卸料侧延伸的主传送带，和位于主传送带两侧的辅助传送带，并且每个辅助传送带都包括进料传送带和卸料传送带以及位于进料传送带和卸料传送带之间的狭槽形开口形成狭槽，进料传送带和卸料传送带被布置在主传送带的两侧。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：MJ卡格曼，FJW科艾曼，
申请(专利权)人：VMI荷兰埃珀公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]