本申请公开了一种绞线机，包括绞线机本体，还包括卷胶带装置，该卷胶带装置包括：安装架；设置在安装架上承载胶带段的卷合平台；设置在安装架上，带动胶带伸至卷合平台上的输送机构；设置在安装架上，将伸到卷合平台上的胶带剪切成胶带段的剪切件；设置在绞线机本体上的第一驱动设备；连接第一驱动设备和安装架，并在第一驱动设备的驱动下带动安装架转动的连接件。本实用新型专利技术提供的绞线机，在绞线不离开绞线机的情况下，就能够完成卷胶带操作，使得绞线无需再进行转移操作，令绞线的生产效率得到提高，操作复杂性降低，也避免了绞线的散开，从而进一步提高了生产绞线的质量，进而使汽车信号的传递性能得到了优化。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车线束生产设备
，特别涉及一种绞线机。
技术介绍
汽车上设置有多种电子设备，所以汽车生产时就需要布置线束用以电连接这些电子设备。布置线束时，考虑到部分信号传递的特性，部分线束需要由双绞线或多绞线构成。而双绞线或多绞线在生产时，需要使用绞线机将多根单线绞合成双绞线或多绞线(后续简称为绞线)，然后再将绞线移至卷胶带机中，对绞线的末端进行卷胶带操作(卷胶带也可通过人工操作来完成)，以防止在进行后续的搬运等操作时绞线散开，导致其无法正常使用。在现有技术中，绞线机和卷胶带机是两个独立的设备，绞线在绞线机上绞合完成后，需要人工转移至卷胶带机中，转移操作影响了绞线的生产效率和操作复杂性，更严重的是，在两个设备之间进行转移时，非常容易造成绞线的散开，导致其无法正常进行卷胶带操作。另外，卷胶带机在工作时，绞线是固定不动的，卷胶带机的毛刷围绕绞线旋转，以将胶带压贴在绞线上，但是毛刷围绕绞线转动时，无法避免的会对绞线的绞距造成不可恢复的破坏，绞线结构被破坏则会严重影响汽车的整车信号的传递。通过人工进行卷胶带操作的方式，无法保证绞线加工过程中的一致性，导致绞线的加工品质不可控，而且人力成本较高，所有该种操作方式在实际生产过程中并不常见。因此，如何进一步提高绞线的生产质量，以优化汽车信号的传递性能，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种新型的绞线机，其进一步提高了生产绞线的质量，从而使汽车信号的传递性能得到了优化。为了达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的:—种绞线机，包括绞线机本体，其还包括设置在所述绞线机本体上，用于在绞合完成的绞线上缠绕胶带的卷胶带装置，所述卷胶带装置包括:安装架；设置在所述安装架上，用于承载胶带段的卷合平台；设置在所述安装架上，能够带动胶带伸至所述卷合平台上的输送机构；设置在所述安装架上，能够将伸到所述卷合平台上的胶带剪切成所述胶带段的剪切件；设置在所述绞线机本体上的第一驱动设备；连接所述第一驱动设备和所述安装架，并在所述第一驱动设备的驱动下带动所述安装架转动，以使所述卷合平台能够与所述绞线接触的连接件。进一步的，上述绞线机中，所述输送机构包括:第二驱动设备；在所述第二驱动设备的驱动下同步转动的多个滚轮；转动设置在安装架上，与所述滚轮配合压紧胶带的压紧轮。进一步的，上述绞线机中，每个所述滚轮上均同轴设置有传动齿轮，全部所述传动齿轮均与设置在所述第二驱动设备的输出轴上的输出齿轮啮合，以实现全部所述滚轮的同步转动。进一步的，上述绞线机中，所述滚轮和所述压紧轮与所述胶带接触的接触面均为滚花面。进一步的，上述绞线机中，还包括设置在所述安装架上，将胶带盘转动安装在所述安装架上的安装轴。进一步的，上述绞线机中，所述剪切件包括:靠近所述卷合平台设置的剪切轴，所述剪切轴上设置有能够切断伸到所述卷合平台上的胶带的切刀；与所述剪切轴平行，并能够对胶带起到导向作用的导向轴，所述导向轴与所述剪切轴分别位于所述输送机构两侧；连接所述剪切轴和所述导向轴的连接板，所述连接板铰接在所述安装架上；固定设置在所述绞线机本体上，能够对所述连接板实现阻挡的阻挡轴。进一步的，上述绞线机中，还包括设置在所述卷合平台上的多个毛刷，全部所述毛刷平行设置在所述卷合平台的顶面上，所述胶带段承载于所述毛刷上。进一步的，上述绞线机中，所述安装架包括:与所述连接件固定连接的第一安装板:与所述第一安装板对正设置的第二安装板，所述第二安装板上设置有所述第二驱动设备。设置在所述第一安装板和所述第二安装板之间，用于连接所述第一安装板和所述第二安装板的多个连接块，所述输送机构设置在所述第一安装板和所述第二安装板之间。进一步的，上述绞线机中，所述第二驱动设备为电动机，所述第一驱动设备为气缸，所述连接件为连接杆，所述气缸和所述连接杆通过连接臂与所述绞线机本体连接。进一步的，上述绞线机中，所述第二驱动设备为电动机，所述第一驱动设备为气缸，所述连接件为连接杆，所述气缸和所述连接杆通过连接臂与所述绞线机本体连接。进一步的，上述绞线机中，还包括:控制所述卷胶带装置以自动模式工作的控制器，和控制所述卷胶带装置以手动模式工作的手动控制开关，以及控制所述卷胶带装置工作模式切换的模式切换开关；所述手动控制开关包括控制所述第二驱动设备启停的第一控制开关，和控制所述第一驱动设备启停的第二控制开关。本技术提供的绞线机中，在绞线机本体上增设了卷胶带装置，该卷胶带装置包括安装架、卷合平台、输送机构、剪切件、第一驱动设备和连接件。当需要该卷胶带装置对绞线进行卷胶带操作时，输送机构开始运转，输送机构对胶带进行输送，直至胶带的端部伸至卷合平台所在的部位，输送机构停止胶带的输送。然后，启动第一驱动设备，令其驱动连接件转动，连接件再带动安装架及其上的上述各部件转动，在转动的过程中，剪切件将胶带伸到卷合平台部位的部分切断，被切断的胶带段落到卷合平台上(胶带段的粘接面不与卷合平台接触)。之后，转动件带动卷合平台及其上的胶带段转动至绞线所在的部位，并使胶带段的粘接面与绞线接触，令第一驱动设备停止工作，连接件、安装架及安装架上的各个部件停止转动。最后，令绞线机本体带动绞线绕自身轴线转动，转动的绞线与卷合平台配合，实现胶带段在绞线上的缠绕。本技术提供的绞线机，在绞线不离开绞线机的情况下，就能够完成卷胶带操作，使得绞线无需再进行转移操作，令绞线的生产效率得到提高，操作复杂性降低，也避免了绞线的散开，从而进一步提高了生产绞线的质量，进而使汽车信号的传递性能得到了优化。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的绞线机的轴测图；图2为绞线机的俯视图；图3为卷胶带装置与绞线机本体的夹头(或转头)配合的轴测图；图4为卷胶带装置与绞线机本体的夹头(或转头)配合的俯视图；图5为卷胶带装置的轴测图；图6为卷胶带装置另一视角的轴测图；图7为卷胶带装置的侧视图。在图1-图7中:1-绞线机本体，2-卷胶带装置，3-绞线，4-胶带盘；21-安装架，22-卷合平台，23-第二驱动设备，24-剪切件，25-第一驱动设备，26-连接件，27-安装轴，28-毛刷，当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种绞线机，包括绞线机本体(1)，其特征在于，还包括设置在所述绞线机本体(1)上，用于在绞合完成的绞线(3)上缠绕胶带的卷胶带装置(2)，所述卷胶带装置(2)包括：安装架(21)；设置在所述安装架(21)上，用于承载胶带段的卷合平台(22)；设置在所述安装架(21)上，能够带动胶带伸至所述卷合平台(22)上的输送机构；设置在所述安装架(21)上，能够将伸到所述卷合平台(22)上的胶带剪切成所述胶带段的剪切件(24)；设置在所述绞线机本体(1)上的第一驱动设备(25)；连接所述第一驱动设备(25)和所述安装架(21)，并在所述第一驱动设备(25)的驱动下带动所述安装架(21)转动，以使所述卷合平台(22)能够与所述绞线(3)接触的连接件(26)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：常亚江，李爱华，苏立光，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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