本实用新型专利技术涉及一种承装钢丝绳用工字轮，包括轮主体和连接部分，两组轮主体通过连接部分焊接在一起，其特征在于，还包括正面防护装置，所述正面防护装置设有支撑圈、木板、木方，其中支撑圈的一侧用螺栓连接在轮主体的外圈上，支撑圈的另一侧用螺栓连接有木方，木板钉在木方之上。本实用新型专利技术的有益效果是：1、设有正面防护装置，使钢丝绳在长运距、易碰撞、环境恶劣的条件下，避免伤害，防护全面，使用安全可靠；2、正面防护装置采用螺栓连接，拆装容易；3、正面防护装置中设置角钢部件与木质部件结合的方式既解决了强度高的需求，又实现了韧性贴合的需求。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工字轮，尤其涉及一种承装钢丝绳用工字轮。
技术介绍
工字轮是用来缠绕金属丝或者钢丝绳而使用的一种工具。通常，承装钢丝绳的 工字轮有全铁轮、全木轮、铁木工字轮、胶木工字轮等，这些形式的工字轮的优点是制作工 艺成熟，加工工艺简单，可以满足不同直径、不同用途钢丝绳的承装需要，如港口、电梯等行 业。但在使用过程中存在一定的缺点，由于现阶段的工字轮形式主要对承装的钢丝绳侧面 进行保护，但正面无保护装置，特别是在长运距、易碰撞、环境恶劣的条件下，承装的钢丝绳 极易受到伤害。有时为了保护钢丝绳的正面，现有方式是在外包装布的基础上，使用竹帘或 铁线串联一起的木板缠绕在工字轮上进行防护，但由于强度不够，而效果不佳。基于以上的 问题本技术应运而生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种承装钢丝绳用工字轮，利用在外圈的内侧连接支撑 圈以及在支撑圈上连接防护木板等部件的方式对承装在工字轮上的钢丝绳进行保护。本实 用新型结构合理，强度高、防护全面、使用安全可靠。 为实现上述目的，本技术采用以下技术方案实现： -种承装钢丝绳用工字轮，包括轮主体和连接部分，两组轮主体通过连接部分焊 接在一起，其特征在于，还包括正面防护装置，所述正面防护装置设有支撑圈、木板、木方， 其中支撑圈的一侧用螺栓连接在轮主体的外圈上，支撑圈的另一侧用螺栓连接有木方，木 板钉在木方之上。 所述支撑圈为角钢压制成型，直径与轮主体的外圈一致，其上的两边均设有均匀 分布的螺栓孔。 所述木方为圆形，其圆周上均匀钻有螺栓孔与支撑圈的一侧用螺栓连接在一起。 所述木板与木方连接后与轮主体的外圈留有距离。 所述轮主体中的外圈为槽钢压制成型，外圈上焊接主条，主条上焊接排列整齐的 挡板。 与现有的技术相比，本技术的有益效果是： 1、设有正面防护装置，使钢丝绳在长运距、易碰撞、环境恶劣的条件下，避免伤害， 防护全面，使用安全可靠。 2、正面防护装置采用螺栓连接，拆装容易。 3、正面防护装置中设置角钢部件与木质部件结合的方式既解决了强度高的需求， 又实现了韧性贴合的需求。【附图说明】 图1是本技术结构示意图。 图2是图1的左视图。 图3是支撑圈13的截面图。 图4是图2中I的放大示意图。 图5是木方16的主视图。 图6是图5中H-H方向剖视图。 图7是木板8的主视图。 图中：1_钢丝绳2-外圈3-主条4-轴5-法兰6-轮腰圈7-挡板8-木 板9-螺栓10-螺母11-弹垫12-斜垫13-支撑圈14-螺栓15-螺母16-木 方【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步说明： 如图1-图7, 一种承装钢丝绳用工字轮，包括轮主体A和连接部分B还包括正面防 护装置C，其中两组轮主体A通过连接部分B焊接在一起，正面防护装置C连接在轮主体A 上。 所述轮主体A由底板外圈2、主条3、轴4、法兰5、轮腰圈6、挡板7、木板8、支撑圈 13、木方16,其中外圈2、主条3、轴4、法兰5、轮腰圈6、挡板7组成。其中外圈2用槽钢压 制成圆弧形，头尾焊接形成，其上设有均匀分布的螺栓孔；主条3为角钢制成，主条3的一 端方向一致的平均分布在外圈2的外周圆上，另一端呈放射状排布与外圈2槽钢内侧顶紧 焊牢；法兰5为圆形中间带孔，法兰5在外圈2的外侧与主条3焊接；轴4为无缝钢管截取 而成，将轴4置入法兰5的孔中焊接在法兰5上；挡板7为厚铁板制成，在外圈2内侧焊接 在主条3上，焊接的挡板7排列整齐，尺寸合理，使焊接后的外圈2无铁板边外露，且内侧平 整；轮腰6为角钢压制成圆弧形腰圈，以轴4为圆心焊接在主条3的内侧。 所述正面防护装置C由木板8、支撑圈13、木方16组成。其中支撑圈13为角钢压 制成型，直径与外圈2 -致，其上的两边均设有均匀分布的螺栓孔；木方16为圆形，其圆周 上均匀钻有螺栓孔与支撑圈13的一侧的螺栓孔用螺栓14和螺母15连接在一起；木板8为 长条形，均匀钉在木方16之上，连接后的木板8与外圈2留有距离。 本技术的整体连接是将连接好的两组轮主体A中的轮腰圈6之间用角钢相 连，再包覆钢板在角钢的外部，组合后形成连接部分B，最后将两组轮主体A与连接部分B焊 接在一起形成工字轮。之后将钢丝绳1缠绕入工字轮中，将正面防护装置C用螺栓9、螺母 10、弹垫11、斜垫12将支撑圈13与外圈2连接上完成本技术的整体连接。 以下实施例在以本技术为前提下进行实施，但本技术的保护范围不限于 下述的实施例，下述实施例中如无特别说明均为常规方法。 【实施例1】 如图1，是本技术的一个实施例，以18#轮为例，介绍一下【具体实施方式】： 1.先制作工字轮轮片 (1)将80mm槽钢压制成圆弧形；直径1800mm，圆周长5652mm，头尾焊接成工字轮 外圈2 ; ⑵50mm角钢制成的铁轮主条3侧摆，方向一致，12根主条3在外圈圆周上平均分 布，以轴4为圆心呈放射状排布，与外圈2槽钢内侧顶紧焊牢； (3)法兰5为圆形，在外圈2的外侧与主条3焊接，同时连接轴4。轴4外径与法 兰5内径一致，均为121mm。轴4由无缝钢管截取而成，壁厚10mm，长度80mm ; (4)0. 75mm厚铁板制成的挡板7,在外圈2内侧焊接在主条3上，排列整齐，尺寸合 理，外圈2外侧无挡板7边外露，外圈2内侧平整； (5)用50mm角钢压制成圆弧形的轮腰圈6,轮腰圈圆弧直径720mm，以轴4为圆心 焊接在主条3上。 2.组装防护装置 (6)槽钢外圈2在圆周上均匀钻出24个孔，孔径Φ 10mm ; (7)采用Q235A50mm角钢压制成异形支撑圈13,直径与工字轮槽钢外圈2 -致；在 支撑圈13上均匀钻出24个孔，通过10mm螺栓9、螺母10、弹垫11、斜垫12将支撑圈13与 槽钢外圈2相连； (8)采用落叶松制作圆形的圆弧形木方垫块16 ;允许木材拼接，含水率为5~ 10% ;在圆周方向均匀钻出直径为10mm的圆孔18个； (9)将木质的圆弧形木方垫块16,通过螺栓14、螺母15与支撑圈13相连接。 3.工字轮组装 (11)将两组轮主体A按1150mm距离竖起；用50mm角钢将两组轮片的轮腰圈相 连； (12)在轮腰圈外面，包覆3mm厚的钢板，形成连接部分B。 4.使用 (13)钢丝绳1承装在工字轮以后，采用包装布包覆； (14)采用18块木板16钉在环形木方17之上，均匀排布。木板长1130mm，厚12mm， 宽120mm ;木板17上边与工字轮外圈2有15~20mm距离。 【实施例2】 本技术可以采用以下参数制作，制作方法与实施例1 一致。【主权项】1. 一种承装钢丝绳用工字轮，包括轮主体和连接部分，两组轮主体通过连接部分焊接 在一起，其特征在于，还包括正面防护装置，所述正面防护装置设有支撑圈、木板、木方，其 中支撑圈的一侧用螺栓连接在轮主体的外圈上，支撑圈的另一侧用螺栓连接有木方，木板 钉在木方之上。2. 根据权利要求1所述的一种承装钢丝绳用工字轮，其特征在于，所述支撑圈为角钢 压制成型，直径与轮主体的外圈一致，其上的两边均设有均匀分布的螺栓孔。3. 根据权利要求1所述的一种承装钢丝绳用工字轮，其特征在于，所述木方为圆形，其 圆周上均匀钻有螺栓孔与支本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种承装钢丝绳用工字轮，包括轮主体和连接部分，两组轮主体通过连接部分焊接在一起，其特征在于，还包括正面防护装置，所述正面防护装置设有支撑圈、木板、木方，其中支撑圈的一侧用螺栓连接在轮主体的外圈上，支撑圈的另一侧用螺栓连接有木方，木板钉在木方之上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵宪海，谷万水，
申请(专利权)人：鞍钢钢绳有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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