玻璃输送设备制造技术

技术编号:1287057 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种机械工程技术领域的玻璃输送设备,包括:输送部件、调整部件、左安装板、右安装板、定位挡板及输送机框架组成,左安装板、右安装板及定位挡板设在输送机框架上,输送部件与调整部件设在左安装板与右安装板上。将调整部件中的丝杆一半制成左旋,一半制成右旋,通过左、右旋螺母使左、右链轮移动,另外将左玻璃托板与右玻璃托板的外型加工成宽度相同与三种深度的台阶,将品种繁多的玻璃基板归为三大类,这样大大缩小了机构的调整范围,输送中无论玻璃基板是从大变到小还是由小变到大,该机构都能适用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种机械工程
的输送设备,具体地说,是一种能 按玻璃尺寸调节的玻璃输送设备。技术背景科技进步带来了更多电子产品的诞生如手机的类型越来越多,手提电脑的 外型越来越小,PSP游戏机,GPS导航仪等等,它们的诞生将带来液晶显示器尺 寸的变化,液晶显示器的制造是将玻璃首先制成基板,然后在成型基板上安装芯 片,在基板上安装芯片工艺要求相当高,目前我国采用的是国外引进设备,其中 输送设备均以基板尺寸而设计,针对现在品种繁多的产品如果继续采用引进设 备,它将给产品带来很大的制造成本,市场也无法接受。经对现有技术的文献检索发现中国专利公开号为CN2698751,技术为 一种带式传动玻璃输送机构,该机构包括支架、驱动装置、升降机构,支架两端设置有两根驱动轴,沿驱动轴长度方向均布若干根间隔适当距离 的输送带或输送链,驱动装置以链传动或皮带传动或齿轮传动方式与两根或其 中一根驱动轴相连,支架上设置有导向套,升降机构包括垂直导轨和升降驱动 装置,支架通过其导向套安装在垂直导轨上,并在升降驱动装置驱动下沿垂直 导轨升降。该技术专利解决了用辊道式传送无法实施场合中的玻璃输送问 题,但是,它不能用于制造液晶显示器中由玻璃基板尺寸变化的输送问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能按玻璃尺寸调节的玻 璃输送设备,使其能适应品种繁多的液晶显示器芯片安装,降低产品的制造成 本,为企业创造利润。本专利技术是通过以下技术实现的,本专利技术包括输送部件、调整部件、左安 装板、右安装板、定位挡板及输送机框架,左安装板、右安装板及定位挡板设在输送机框架上,输送部件与调整部件设在左安装板与右安装板上。所述输送部件包括左玻璃托板、左链条、右玻璃托板、右链条、减速机支 架、电机、减速机、第二轴承座、右后链轮、后主轴、后主轴键、右前链轮、 第三轴承座、第六轴承座、左前链轮、前主轴、前主轴键、左后链轮、第七轴 承座,其中后主轴键、后左链轮与后右链轮分别设在后主轴上,第二轴承座与 第三轴承座设在后主轴两端,其中第二轴承座设在右安装板后端,该处还设有电 机、减速器与减速器支架,第三轴承座设在左安装板后端,同样,前主轴键、前 左链轮与前右链轮分别设在前主轴上,第六轴承座与第七轴承座设在前主轴两 端,第七轴承座设在右安装板前端,第六轴承座设在左安装板前端,左链条设在 左前链轮与左后链轮上,左玻璃托板则设在左链条上,右链条设在右前链轮与右 后链轮上,右玻璃托板设在右链条上。所述调整部件包括同步带、第一轴承座、后左挡块、后同步带轮、第四轴 承座、后左旋螺母、后丝杆、后右挡块、后右旋螺母、前左旋螺母、前右旋螺 母、手轮、第五轴承座、前同步带轮、前左挡块、前右挡块、前丝杆、第八轴 承座其中后左挡块设在后左旋螺母上,后右挡块设在后右旋螺母上,后左旋螺 母、第四轴承座、后同步带轮设在后丝杠左端,后右旋螺母、第一轴承座设在后 丝杆右端,第一轴承座设在右安装板并且后右挡块对准后右链轮,第四轴承座设 在左安装板并且后左挡块对准后左链轮,前左挡块设在前左旋螺母上,前右挡块 设在前右旋螺母上,前左旋螺母、第五轴承座、前同步带轮及手轮设在前丝杠左 端,前右旋螺母、第八轴承座设在前丝杆右端,然后第八轴承座设在右安装板并 且前右挡块对准前右链轮,第五轴承座设在左安装板上并且前左挡块对准前左链 轮,最后同步带设在前同步带轮与后同步带轮上。所述输送机框架包括铝型材、调整脚、型材支架,铝型材与型材支架组成 输送机构框架,调整脚设在输送机构框架的底部。所述前左挡块、前右挡块、后左挡块、后右挡块,它们都有一个槽,槽宽与 前左链轮、前右链轮、后左链轮、后右链轮的齿宽一致。所述前丝杆与后丝杆,它们均是一半为左旋丝杆, 一半为右旋丝杆,其目的 是为了前左链轮、前右链轮、后左链轮、后右链轮在调整中能以输送玻璃基板 的中心对称调整。所述左玻璃托板与右玻璃托板各尺寸相同,托板宽度略大于链条的节距,每 隔一个链条节距安装一个玻璃托板,玻璃托板的上表面均有三个台阶,三个台阶 宽度与玻璃托板的宽度相同,它们的深度分别为2毫米、4毫米、6毫米。实际运用中,当玻璃基板尺寸发生变化时,首先将手轮塞入前丝杆内,然后 旋转手轮使前丝杠旋转,前丝杆旋转使前左旋螺母上的前左挡块带着前左链轮移 动,前右旋螺母上的前右挡块带着前右链轮移动,前丝杆旋转使前同步带轮也转 并通过同步带使后同步带轮也跟着一起转,从而带着后丝杆也转,后丝杆旋转使 后左旋螺母上的后左挡块带着后左链轮移动,后右旋螺母上的后右挡块带着后右 链轮移动,当调整结束后,将手轮拔出使前丝杆处于自锁状态。本专利技术将前、后丝杆一半制成左旋丝杆, 一半制成右旋丝杆,当玻璃基板尺 寸发生变化时,只要旋转前丝杆就能使左玻璃托板与右玻璃托板移动,另外在左 玻璃托板与右玻璃托板的上表面有三个台阶,三个台阶宽度相同且深度为2毫 米、4毫米、6毫米,当玻璃基板宽度尺寸小于40毫米,厚度小于2毫米,输送 中选用左玻璃托板与右玻璃托板深度为2毫米台阶处,当玻璃基板宽度尺寸在大 于40毫米小于90毫米,且厚度小于4毫米,输送中选用左玻璃托板与右玻璃托 板深度为4毫米,当玻璃基板宽度尺寸在大于90毫米小于150毫米,且厚度小 于6毫米,输送中选用左玻璃托板与右玻璃托板深度为6毫米,由于该输送是采 用链传输,所有该机构对玻璃基板的长度没有要求,它将品种繁多的玻璃基板宽 度归为三大类,这样大大縮小了机构的调整范围,输送中无论玻璃基板是从大变 到小还是由小变到大,该机构都能适用。附图说明图1为本专利技术结构示意图主视图 图2为本专利技术结构示意图俯视图 图3为本专利技术结构示意图左视中左玻璃托板l、左链条2、右玻璃托板3、右链条4、减速机支架5、 定位挡板6、同步带7、输送机构框架8、型材支架9、铝型材IO、输送部件ll、 调整脚12、调整部件13、后主轴键14、右安装板15、第一轴承座16、电机 17、减速机18、第二轴承座19、后右链轮20、后主轴21、后左链轮22、后左 挡块23、第三轴承座24、左安装板25、后同步带轮26、第四轴承座27、后左旋螺母28、后丝杆29、后右挡块30、后右旋螺母31、前左旋螺母32、前右旋 螺母33、手轮34、第五轴承座35、前同步带轮36、第六轴承座37、前左链轮 38、前主轴39、前主轴键40、前右链轮41、前右挡块42、第七轴承座43、前 丝杆44、第八轴承座45、前左挡块46。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的实施例作详细说明本实施例在以本专利技术技术方 案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本专利技术的 保护范围不限于下述的实施例。如图1-3所示,本实施例包括输送部件ll、调整部件13、左安装板25、 右安装板15、定位挡板6及输送机构框架8组成,左安装板25、右安装板15及 定位挡板6设在输送机架8上,输送部件11与调整部件13设在左安装板25与 右安装板15上。所述输送部件ll包括:左玻璃托板l、左链条2、右玻璃托板3、右链条4、 减速机支架5、电机17、减速机18、第二轴承座19、后右链轮20、后主轴21、 后主轴键14、后左链轮22、第三轴承座24、第六轴承座37、前左链轮38、前 主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃输送设备,其特征在于包括:输送部件(11)、调整部件(13)、左安装板(25)、右安装板(15)、定位挡板(6)及输送机构框架(8),左安装板(25)、右安装板(15)及定位挡板(6)设在输送机构框架(8)上,输送部件(11)与调整部件(13)设在左安装板(25)与右安装板(15)上,其中: 所述输送部件(11)包括:左玻璃托板(1)、左链条(2)、右玻璃托板(3)、右链条(4)、减速机支架(5)、电机(17)、减速机(18)、第二轴承座(19)、后右链轮(20)、后主轴(21)、后主轴键(14)、后左链轮(22)、第三轴承座(24)、第六轴承座(37)、前左链轮(38)、前主轴(39)、前主轴键(40)、前右链轮(41)、第七轴承座(43),其中:后主轴键(14)、后左链轮(22)与后右链轮(20)分别设在后主轴(21)上,第二轴承座(19)与第三轴承座(24)设在后主轴(21)两端,第二轴承座(19)设在右安装板(15)后端,该处设有电机(17)、减速器(18)与减速器支架(5),第三轴承座(24)设在左安装板(25)后端,同样,前主轴键(40)、前左链轮(38)与前右链轮(41)分别设在前主轴(39)上,第六轴承座(37)与第七轴承座(43)设在前主轴(39)两端,第七轴承座(43)设在右安装板(15)前端,第六轴承座(37)设在左安装板(25)前端,左链条(2)设在前左链轮(38)与后左链轮(22)上,左玻璃托板(1)则设在左链条(2)上,右链条(4)设在前右链轮(41)与后右链轮(20),右玻璃托板(3)设在右链条(4)上; 所述调整部件(13)包括:同步带(7)、第一轴承座(16)、后左挡块(23)、后同步带轮(26)、第四轴承座(27)、后左旋螺母(28)、后丝杆(29)、后右挡块(30)、后右旋螺母(31)、前左旋螺母(32)、前右旋螺母(33)、手轮(34)、第五轴承座(35)、前同步带轮(36)、前左挡块(46)、前右挡块(42)、前丝杆(44)、第八轴承座(45),其中:后左挡块(23)设在后左旋螺母(28)上,后右挡块(30)设在后右旋螺母(31)上,后左旋螺母(28)、第四轴承座(27)、后同步带轮(26)设在后丝杠(29)左端,后右旋螺母(31)、第一轴承座(16)设在后丝杆(29)右端,第一轴承座(16)设在右安装板(15)并且将后右挡块(30)对准后右链轮(20),第四轴...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王美龄
申请(专利权)人:上海交通大学
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利