一种高效多功能车用空调滤芯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高效多功能车用空调滤芯，该空调滤芯包括依次复合的第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层和过滤基层，其中，第一过滤层为第一长纤维无纺布层；第二过滤层由第二长纤维无纺布层、附着在其间的椰壳活性炭颗粒及植物多酚微粒组成；第三过滤层由第三长纤维无纺布层和附着在其间的静电微粒组成；过滤基层由第四长纤维无纺布层和附着在其间的纳米银微粒组成。本实用新型专利技术高效多功能车用空调滤芯在优质椰壳活性碳与植物多酚双重作用下，被赋予超强的吸附性能，经试验验证，甲苯气体在试验开始5分钟后，99％以上的有害气体被有效吸附；高效多功能车用空调滤芯在抗菌、抑菌方面也有着卓越的表现。

【技术实现步骤摘要】

:本技术属于滤清器
，涉及空调滤清器的滤芯，特指一种高效多功能车用空调滤芯。
技术介绍
:目前，大气环境越来越差，PM2.5等空气污染物越来越多，而随着人们生活水平提高，有车和开车的人士越来越多，车内环境对驾乘人员的身体健康至关重要。外部空气进入汽车一般需要经过空调滤芯进行过滤，以过滤大部分灰尘、异味等，目前的空调滤芯多以活性炭吸附、PM2.5过滤功能为主，对空气中游离的如铅、镉、汞、砷、铬等有害离子没有有效的过滤，对各类有害细菌也难以有效地抑制或杀灭，功能方面仍然存在较多的不足之处，有待改进。
技术实现思路
:本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种高效多功能车用空调滤芯。本技术实现其目的采用的技术方案是:一种高效多功能车用空调滤芯，该空调滤芯包括依次复合的第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层和过滤基层，其中，第一过滤层为第一长纤维无纺布层；第二过滤层由第二长纤维无纺布层、附着在其间的椰壳活性炭颗粒及植物多酚微粒组成；第三过滤层由第三长纤维无纺布层和附着在其间的静电微粒组成；过滤基层由第四长纤维无纺布层和附着在其间的纳米银微粒组成。所述第一长纤维无纺布层、第二长纤维无纺布层、第三长纤维无纺布层、第四长纤维无纺布层的致密度呈递增式。所述空调滤芯整体呈波浪形。本技术高效多功能车用空调滤芯的多层结构，其排列方式按照结构疏松到致密逐步过渡，对于空气中的颗粒杂质按其粒径大小不同形成了良好的阶梯过滤，有效的延长了滤芯的使用寿命，实验表明，高效多功能车用空调滤芯2.5 μπι颗粒过滤效率达到98%以上，0.3 μπι颗粒过滤效率达到90%以上，使用寿命对比同类型产品增加约50%左右。高效多功能车用空调滤芯在优质椰壳活性碳与植物多酚双重作用下，被赋予超强的吸附性能，经试验验证，甲苯气体在试验开始5分钟后，99%以上的有害气体被有效吸附；高效多功能车用空调滤芯在抗菌、抑菌方面也有着卓越的表现，试验表明在纳米银和植物多酚的双重作用下，对于细菌、霉菌、病毒都有着高效率的抑制与灭杀性能。【附图说明】:图1是本技术空调滤芯的结构示意图；图2是图1中Α处的局部放大图。【具体实施方式】:下面结合具体实施例和附图对本技术进一步说明。如图1、图2所示，本技术所述的是一种高效多功能车用空调滤芯，该空调滤芯包括依次复合的第一过滤层1、第二过滤层2、第三过滤层3和过滤基层4，其中，第一过滤层1由第一长纤维无纺布层11构成；第二过滤层2由第二长纤维无纺布层21、附着在其间的椰壳活性炭颗粒22及植物多酚微粒23组成；第三过滤层3由第三长纤维无纺布层31和附着在其间的静电微粒32组成；过滤基层4由第四长纤维无纺布层41和附着在其间的纳米银微粒42组成。所述第一长纤维无纺布层11、第二长纤维无纺布层21、第三长纤维无纺布层31、第四长纤维无纺布层41的致密度呈递增式，即越来越致密，对空气中的颗粒杂质按粒径大小形成阶梯式的过滤，有效延长滤芯的使用寿命，所述空调滤芯整体呈波浪形，能有效增大过滤面积，增强过滤效果，所述空调滤芯还包括固定滤芯整体的边框(图中未示出)。本技术空调滤芯的滤材采用四层结构，进气面即第一过滤层1为一层结构较为疏松的长纤材料，旨在过滤空气中粒径较大的颗粒；第二过滤层2中包含优质椰壳活性碳颗粒22以及植物多酚微粒23材料，其中，优质椰壳活性碳22能够有效的吸附空气中存在的甲醛、甲苯、二氧化硫等有害气体，去除异味等，与普通活性碳相比，优质椰壳活性碳具有孔隙结构发达、吸附能力强、化学性能稳定、经久耐用等优点；植物多酚(又称“单宁”)具有良好的抗菌性、抗病毒性、抗过敏性、重金属离子的吸收特性、去除异味特性，研究表明，植物多酚对于普通变形杆菌、金色葡萄球菌、表皮葡萄球菌等许多致病菌，尤其是对肠道致病菌具有良好的抑制和杀伤作用，同时，植物多酚对于甲、乙型流感病毒、呼吸系统合孢体病毒，胃肠炎病毒等也有较强的对抗抑制作用；植物多酚中的多个邻位酚羟基可以作为一种多机体配体与金属离子发生络合反应，形成稳定的五元环螯合物。由于植物多酚配位基团多、络合能力强、络合物稳定，大部分金属离子与多酚络合后都形成沉淀，诸如铅、镉、汞、砷、铬等等；同时，植物多酚又是一类电化学活性物质，可有效吸附H2S、硫醇和氨气，达到去除异味，净化乘驾室内空气的作用。第三过滤层3则是使用强静电溶喷技术在第三长纤维无纺布层31上形成静电微粒32，利用静电吸附原理，捕捉空气中粒径较小的颗粒(2.5 μπι以下，包含花粉等)；过滤基层4材料中通过喷涂纳米银抗菌溶液而附着纳米银微粒42，充分利用纳米银高效、广谱的抗菌性能，使空调滤芯具有抑制、杀伤有害菌的特性。综上所述，本技术高效多功能车用空调滤芯的多层结构，其排列方式按照结构疏松到致密逐步过渡，对于空气中的颗粒杂质按其粒径大小不同形成了良好的阶梯过滤，有效的延长了滤芯的使用寿命，实验表明，高效多功能车用空调滤芯2.5 μπι颗粒过滤效率达到98%以上，0.3 μπι颗粒过滤效率达到90%以上，使用寿命对比同类型产品增加约50%左右。高效多功能车用空调滤芯在优质椰壳活性碳与植物多酚双重作用下，被赋予超强的吸附性能，经试验验证，甲苯气体在试验开始5分钟后，99%以上的有害气体被有效吸附；高效多功能车用空调滤芯在抗菌、抑菌方面也有着卓越的表现，试验表明在纳米银和植物多酚的双重作用下，对于细菌、霉菌、病毒都有着高效率的抑制与灭杀性能。【主权项】1.一种高效多功能车用空调滤芯，其特征在于:该空调滤芯包括依次复合的第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层和过滤基层，其中，第一过滤层为第一长纤维无纺布层；第二过滤层由第二长纤维无纺布层、附着在其间的椰壳活性炭颗粒及植物多酚微粒组成；第三过滤层由第三长纤维无纺布层和附着在其间的静电微粒组成；过滤基层由第四长纤维无纺布层和附着在其间的纳米银微粒组成。2.根据权利要求1所述的高效多功能车用空调滤芯，其特征在于:所述第一长纤维无纺布层、第二长纤维无纺布层、第三长纤维无纺布层、第四长纤维无纺布层的致密度呈递增式。3.根据权利要求1所述的高效多功能车用空调滤芯，其特征在于:所述空调滤芯整体呈波浪形。【专利摘要】本技术涉及一种高效多功能车用空调滤芯，该空调滤芯包括依次复合的第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层和过滤基层，其中，第一过滤层为第一长纤维无纺布层；第二过滤层由第二长纤维无纺布层、附着在其间的椰壳活性炭颗粒及植物多酚微粒组成；第三过滤层由第三长纤维无纺布层和附着在其间的静电微粒组成；过滤基层由第四长纤维无纺布层和附着在其间的纳米银微粒组成。本技术高效多功能车用空调滤芯在优质椰壳活性碳与植物多酚双重作用下，被赋予超强的吸附性能，经试验验证，甲苯气体在试验开始5分钟后，99％以上的有害气体被有效吸附；高效多功能车用空调滤芯在抗菌、抑菌方面也有着卓越的表现。【IPC分类】A61L9/00, B01D50/00【公开号】CN205019903【申请号】CN201520733705【专利技术人】孙峰 【申请人】安徽凤凰滤清器股份有限公司【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年9月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效多功能车用空调滤芯，其特征在于：该空调滤芯包括依次复合的第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层和过滤基层，其中，第一过滤层为第一长纤维无纺布层；第二过滤层由第二长纤维无纺布层、附着在其间的椰壳活性炭颗粒及植物多酚微粒组成；第三过滤层由第三长纤维无纺布层和附着在其间的静电微粒组成；过滤基层由第四长纤维无纺布层和附着在其间的纳米银微粒组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙峰，
申请(专利权)人：安徽凤凰滤清器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34