【技术实现步骤摘要】
本技术涉及避免物料对皮带运输机溜槽的衬板及澝槽壁急速冲击和磨损的缓冲装置。
技术介绍
目前,国内外的企业对处理皮带运输机溜槽的防磨损漏物料问题, 一般都采取在物料 急速下落的落着点及周围的溜槽内壁加保护板,通常采用MQTMn6锰钢板防止物料急速下 落对溜槽壁的冲击磨损。为了防冲击一般都采取特殊的比较耐磨的钢板作为溜槽的保护层,如上面提到的 MQTMn6锰钢板,使用寿命仅两个月左右而且价格是每吨7000元 8000元。还有新近沈阳 新材料研究所提供的C r 25GM新型钢板都是相对而言比较耐磨而己,其使用寿命最多仅维 持在一年左右,而且费用太贵,每吨这样的材料费20000元,用一年左右的时间也不值, 尤其是对焦炭这种超级磨料就更是如此了 。也有的使用硬而脆的石料作保护层,但所设置的除铁器工作不稳定,时常停机影响虑 铁效率。即使除铁器运行稳定,对埋在焦炭底层的铁块也无法除掉, 一旦发生过铁,就对 硬而脆的铸石板构成了威胁,所以这种方式需要进一步的改进。比如我们拟定要采用的"灰珠岩铸石板",它虽然非常坚硬耐磨,却非常脆而不耐冲 击,我们曾特意做过试验,用0.5kg重的 ...
【技术保护点】
皮带运输机溜槽缓冲装置,其特征在于:在溜槽结构的物料落着点处设置一个缓冲平台,物料落着点在该缓冲平台的区域内,形成一个能储存一定量物料的缓冲槽结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐金刚,李晏家,侯国清,刘占博,
申请(专利权)人:鞍钢股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]
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