【技术实现步骤摘要】
本技术涉及矿山、冶金、煤炭、化工、电力、建筑、运输、仓储业输送机用托辊。在现有技术中，输送机用托辊由于工作环境恶劣，而轴承密封性能有限，致使轴承受外界水、汽、尘侵蚀而导致托辊过早报废，全国托辊的年需量超过500万个，价值三亿多元，造成人力、物力极大的消耗。现有技术中，对机件表面刷镀镀铁层，该镀层表面硬度和光洁度均大大提高，具有高硬度耐磨和自润滑减摩功能，但目前仅限用于机器旧件磨损或加工超差件的修复，如活塞、套筒、气缸内壁等。本技术的目的在于改进结构，提高轴承密封性能，延长托辊使用寿命，降低人力、物力的消耗。本技术提供的托辊由联筒、轴、轴承、轴承座、内密封圈、外密封圈组成。内、外密封圈分别置于轴承内、外侧并介于轴和轴承座之间，分别形成内、外储油室，内注固化润滑剂。内、外密封圈径向的一个表面分别与轴或轴承座紧密配合，其间以防水粘接剂粘接并密封，内、外密封圈径向的另一个表面分别与轴承座或轴接触，其间存在相对转动关系，其特征在于与轴或轴承座发生相对转动的内、外密封圈的接触面上各有一个或一个以上金刚砂合金带，使接触面形成精密配合。也可以是轴或轴承座接触面上各有一个或一...
【技术保护点】
一种输送机用托辊，由联筒、轴、轴承座、内密封圈和外密封圈组成，内、外密封圈径向的一个表面分别与轴或轴承座接触，其间存在相对转动关系，其特征在于：相对转动的接触面上有一个或一个以上的金刚砂合金带。
【技术特征摘要】
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