【技术实现步骤摘要】
本专利技术总体涉及车辆安全气囊总成，并且更具体地涉及一种用于控制车辆的安全气囊总成的充气速率的自驱动限流器。
技术介绍
通常，车辆包括设置在车辆的乘客舱中和车辆的乘客舱周围的各种安全气囊总成。根据车辆内安全气囊总成的位置，每个安全气囊总成可以具有特定的性质，例如当装载时和当展开时安全气囊的尺寸和形状，安全气囊的充气速率，以及其它性质。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，一种可充气安全气囊总成包括可密封地连接以限定具有内部体积、在放气和充气状态之间可操作的可充气气囊的第一和第二壁。至少一个褶限定在第一和第二壁中的至少一个内。至少一个褶限定内部体积的膨胀部分。第一和第二狭缝限定在第一壁内以限定与内部体积的膨胀部分连通的通气孔，或自驱动限流器。自驱动限流器限定打开位置，可充气的气囊处于放气状态，并且当可充气的气囊操作至充气状态时自驱动限流器移动到闭合位置。根据本专利技术的另一个方面，一种可充气安全气囊总成包括在放气和充气状态之间可操作并且具有内部体积的可充气的气囊和与内部体积连通且由气囊中的第一和第二狭缝限定的至少一个通气孔。通气孔限定打开位置，气囊处于...
【技术保护点】
一种可充气安全气囊总成，包含：第一和第二壁，其可密封地连接以限定具有内部体积、在放气和充气状态之间可操作的可充气的气囊；至少一个褶，其限定在第一和第二壁中的至少一个内，至少一个褶限定内部体积的膨胀部分；以及第一和第二狭缝，其限定在第一壁内，限定与内部体积的膨胀部分连通的自驱动限流器，其中自驱动限流器限定打开位置，可充气的气囊处于放气状态，并且其中当可充气气囊操作至充气状态时自驱动限流器移动到闭合位置。
【技术特征摘要】
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