手动液压自卸货机构制造技术

本实用新型专利技术属于一种农用运输车的手动液压自卸货物机构，它以申请人的９８２２０７８９．１号专利为基础，增设了由油泵总成６、油管７、油缸８组成的液压举升装置，其特征是油泵总成６为带有操纵手柄９的手动型，油缸８活塞的上端与固定在板簧中部的压装板１０铰接，油缸８的下端与车架４铰接。它具有结构简单、省力、能分卸货物，不消耗燃油等优点，值得推广使用。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种农用运输车的车箱倾翻机构，更具体地讲是一种农用运输车的手动液压自卸货机构。机动液压自卸货机构虽具有操作方便，使用可靠，卸货力大等诸多优点，但因其成本高、消耗燃油，为轻载货量的农用运输车的推广使用带来困难。为此，申请人曾研究设计了一种手动操纵的“三轮农用运输车的卸货机构”，并于98年4月申请了技术专利，并已授权，专利号为98220789.1。该专利既达到了手掀车箱前端使其倾翻实现自卸货的目的，又简化了三轮农用运输车的车架机构，降低了车箱的重心，不仅不增加整车成本，甚至还会降低整车成本。由于其存上述诸多优点所以推向市场后很受欢迎。但经使用发现，它尚存在两个不足一是满负荷或重心偏向车箱前部时操纵太费力；二是一旦掀起，车箱即倾翻到底，所拉货物(如粪土、煤炭等)全部卸下，不便于分卸。本技术的目的，就是为了克服上述不足，提供一种农用运输车手动液压自卸货机构。本技术以本申请人的98220789.1号专利为基础，采用以下技术方案实现它含有车箱、支撑车箱的两组板簧、两个转动轴、可使车箱前端与车架可锁定可脱开的插接式锁定机构，以及由油泵总成、油管、油缸组成的液压举升装置组成，且两组板本文档来自技高网...

【技术保护点】
农用运输车的手动液压自卸货机构，它含有车箱（１）、支撑车箱（１）的两组板簧（２）、两个转动轴（３）、车箱（１）前端与车架（４）之间可锁定可脱开的插接式锁定机构，以及由油泵总成（６）、油管（７）、油缸（８）组成的液压举升装置组成，且两组板簧（２）的中部分别与车箱（１）中下方的两个转动轴（３）相铰接，其特征是：油泵总成（６）为带有操纵手柄的手动型，油缸（８）的活塞的上端与固定在板簧中部的压装板（１０）铰接，油缸（８）的下端与车架（４）铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：时书龙，王洪君，冯云鹏，吕东方，曲其新，丁士新，任国军，
申请(专利权)人：山东双力集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]