【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种燃料电池车辆的燃料电池系统。具体地,本专利技术涉及一种用于对供应至燃料电池的反应气体加湿的加湿装置。
技术介绍
通常,燃料电池系统是由燃料电池通过空气中的氢气和氧气的电化学反应产生电能的发电系统。举例来说,燃料电池系统应用于燃料电池车辆以通过操作电动机来驱动车辆。燃料电池系统包含由阴极和阳极组成的单元燃料电池的发电总成(electricitygenerat1n assembly)形成的电池堆、用于将空气供应至燃料电池的阴极的供气装置(空气供给装置)和用于将氢气供应至燃料电池的阳极的供氢装置。另一方面,在高分子燃料电池中,提供适当水分以使得膜电极总成(MEA:membrane-electrode assembly)的离子交换膜可顺畅地发挥作用。照此,燃料电池系统的供气装置包含用于对供应至燃料电池的空气加湿的加湿装置。举例来说,加湿装置使用从燃料电池的阴极排出的高温高湿空气中的水分对通过供气装置的空气压缩机供应的干燥空气加湿,且将加湿空气供应至燃料电池的阴极。作为加湿装置,已开发出各种类型的加湿装置,例如起泡器式(bubbler type) ...
【技术保护点】
一种用于燃料电池的加湿装置,其对从燃料电池的阴极排出的废气和通过空气压缩机供应的干燥空气进行膜加湿并将加湿空气供应至所述阴极,所述加湿装置包括:主膜模块,其包含设置在所述主膜中的若干束第一中空纤维膜;及副膜模块,其连接至所述主膜模块且包含设置在所述副膜模块中的若干束第二中空纤维膜。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:金贤裕,权赫律,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国;KR
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