基于机器视觉的屏蔽门和列车门防夹超限监控系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了基于机器视觉的屏蔽门和列车门防夹超限监控系统，包括检测单元和中央控制单元，所述检测单元包括：视觉传感器、PLC控制器、以及信号交换机，所述视觉传感器和信号交换机均与PLC控制器连接，由其控制检测和信号发送交换；所述中央控制单元，包括信号交换机、中央控制器、以及地铁屏蔽门和列车门控制器。本发明专利技术还公开了基于机器视觉的屏蔽门和列车门防夹超限监控方法。本发明专利技术的基于机器视觉的屏蔽门和列车门防夹超限监控系统及方法其有益技术效果在于，可以有效提高了运输能力，提高了列车行驶速度，仅受设计安全时速的限制，减少站台不必要的停留时间，在安全、可靠的情况下，尽可能快速离站。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及安防监控
，尤其涉及一种。
技术介绍
屏蔽门是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围铁路月台与列车上落空间。列车到达时，再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车。为了防止屏蔽门和列车门防夹，技术人员研究了多种解决方案。其中，专利号为ZL201220112328的中国技术专利，公开了一种车门防夹系统，其包括设有车门关闭状态检测器、车门夹物检测装置、报警器和电源；所述车门关闭状态检测器安装在车辆车门的门框上；所述车门关闭状态检测器的输入端接车辆油门控制电机，屏蔽门开关门输出指示信号接列车门与屏蔽门防夹检测装置的输入端，列车门与屏蔽门防夹检测装置的输出端可别接报警器的输入端和车辆的车门控制按钮；所述车门夹物检测装置接电源输出端。目前，常见的屏蔽门与列车门间障碍物的检测方法主要有以下三种:一、门驱动电机电流判别法；二、激光对探检测法；三、激光光栅检测法。然而，上述各种方案均存在可靠性低、误报率高、安装出超站台设备限界、安装调整繁琐等问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种，该目前屏蔽门障碍物检测在实际使用中普遍存在的可靠性低、误报率高、安装出超站台设备限界本文档来自技高网...

【技术保护点】
屏蔽门和列车门防夹超限监控系统，包括检测单元和中央控制单元，其特征在于，所述检测单元包括：视觉传感器、PLC控制器、以及信号交换机，所述视觉传感器和信号交换机均与PLC控制器连接，由其控制检测和信号发送交换；所述中央控制单元，包括信号交换机、中央控制器、以及地铁屏蔽门和列车门控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：石磊，毛宇丰，张金成，靳守杰，黄照东，
申请(专利权)人：广州天赋人财光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44