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一种用于农产品冷藏车的监测装置制造方法及图纸

技术编号:12837789 阅读:49 留言:0更新日期:2016-02-11 01:11
本实用新型专利技术公开了一种用于农产品冷藏车的监测装置,包括设置在冷藏车内的防水塑料外壳、微处理单元和无线通信单元设置在防水塑料外壳内,设置在防水塑料外壳内的电路板一端分别与微处理单元和无线通信单元连通,在电路板另一端均匀布置接线端子,在防水塑料外壳背面均匀布置防水接头且该防水接头与接线端子位置对应,传感器通过防水接头伸入防水塑料外壳内并与对应的接线端子连接,天线的一端与无线通信单元连通,另一端伸出防水塑料外壳,蓄电池与电路板连通实现对微处理单元、无线通信单元和传感器的供电,本实用新型专利技术为全自动化工作,实现对农产品冷藏车的环境管理提供可行的硬件设备。

【技术实现步骤摘要】

本技术无线通信
,尤其是一种用于农产品冷藏车的监测装置
技术介绍
随着农业结构调整和居民消费水平的日益提高,我国的农产品产量和流通量逐年增加,但蔬菜和水果在运输过程中损失率很高,为了保证运输物品在运输过程中始终处于一个相对比较适宜的环境中,以保证运输物品的质量安全,减少损耗,这就需要更完善的农产品冷藏车监测装置,冷藏车是农产品冷链基础建设的一个重要环节,通过自动或半自动方式控制农产品所需的最佳保存环境。不同果品的保鲜,对环境温度和湿度都有一定的要求,这是因为农产品在采摘后仍是活的生命体,仍然要进行呼吸作用。低温可降低农产品的呼吸强度,减少损耗,但温度过低会造成农产品的冻害,高温不仅会增加呼吸强度,加快果蔬成熟,而且会降低它们的抗腐能力,可能产生斑点和变色等。环境湿度是影响农产品质量的另一大因素,相对湿度过高会造成农产品容易腐败,相对湿度过低又会造成农产品脱水、变色等,使其失去鲜度。通过采用先进的工程技术,对冷藏车内的温度和湿度进行控制,能够保证产品质量,降低经济损失。当前,国内的冷链流通率和冷藏运输率相对较低,冷藏车监测装置还不完善,因此急需一套可时时监测冷藏车内环境的监控装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于农产品冷藏车的监测装置,它为实现快速检测农产品冷藏车内环境变化提供一套可行的硬件设备,以克服现有技术的不足。本技术是这样实现的:一种用于农产品冷藏车的监测装置,包括设置在冷藏车内的防水塑料外壳、微处理单元和无线通信单元设置在防水塑料外壳内,设置在防水塑料外壳内的电路板一端分别与微处理单元和无线通信单元连通,在电路板另一端均匀布置接线端子,在防水塑料外壳背面均匀布置防水接头且该防水接头与接线端子位置对应,传感器通过防水接头伸入防水塑料外壳内并与对应的接线端子连接,天线的一端与无线通信单元连通,另一端伸出防水塑料外壳,蓄电池与电路板连通实现对微处理单元、无线通信单元和传感器的供电,在冷藏车的驾驶室内设置串口屏显示单元,GPRS通信单元一端与串口屏显示单元连通实现采集数据及时显示在串口屏显示单元上,另一端通过无线连接方式与天线实现数据传输。前述的一种用于农产品冷藏车的监测装置中,在防水塑料外壳背面设置控制开关,该开关与电路板连接实现对电路板的开\闭。前述的一种用于农产品冷藏车的监测装置中,微处理器单元选择的是低功耗的微处理器STM32F103ZET6,内部集成除了有4GB的程序存储器、数据存储器、寄存器和输入输出端口,还集成512K字节的闪存存储器、12位的A/D转换单元;传感器单元都选用的是低功耗的数字式传感器,主要有空气温度传感器、湿度传感器和光照度传感器;其中空气温湿度传感器采用1线总线的数字式温湿度传感器AM2306,光照度传感器采用I2C总线的数字式传感器TSL2561 ;为了保证采集装置的可靠性,还配置采用1?总线的E2PR0M 24LC64,无线通信单元采用的低功耗的射频模块nRF905,在空旷环境中通信距离可达800 m,GPRS通信单元采用S頂900A,串口屏显示单元采用大彩串口屏DC10600C070_01TW/NW,是一款7.0寸分辨率为1024*600的经济型高清串口屏,可方便显示实时数据,历史曲线,历史表格及设置各监测参数的警戒值,蓄电池为了保证系统的可靠性,采用汽车蓄电池和铅酸蓄电池供电两种方式,铅酸蓄电池采用的是6V 4.5Ah的铅酸电池。其余组成单元部分均可采用具有其相应功能的市售产品。与现有技术相比,本技术为全自动化工作,实现对农产品冷藏车的环境管理提供可行的硬件设备,该设备结构设计简单,制造成本低,安装方便,灵敏度高,监测精度高、部署方便、实时性好、便于观察、成本低、功耗低等优点,可对冷藏车内部环境因子进行可靠收集、传输、显示并控制提供了一套可行的硬件设备。【附图说明】附图1为本技术的结构示意图;附图2为附图1的后视图;附图3为本技术中微处理单元结构示意图;附图4为本技术中传感器采集空气温湿度的电路示意图;附图5为本技术中传感器采集光照度的电路示意图;附图6为本技术中GPRS通信模块和串口屏模块实现接\发数据的电路示意图;附图7为本技术中GPRS通信模块和串口屏模块实现显示数据的电路示意图;附图8为本技术中无线通信单元与微处理单元的具体电路连接关系图;附图9为本技术中1?总线的E2PR0M 24LC64与微处理单元的具体电路连接关系图。【具体实施方式】本技术的实施例:一种用于农产品冷藏车的监测装置,如附图所示,包括设置在冷藏车内的防水塑料外壳1、微处理单元8和无线通信单元5设置在防水塑料外壳1内,设置在防水塑料外壳1内的电路板10 —端分别与微处理单元8和无线通信单元5连通,在电路板10另一端均匀布置接线端子9,在防水塑料外壳1背面均匀布置防水接头7且该防水接头7与接线端子9位置对应,传感器6通过防水接头7伸入防水塑料外壳1内并与对应的接线端子9连接,天线4的一端与无线通信单元5连通,另一端伸出防水塑料外壳1,蓄电池2与电路板10连通实现对微处理单元8、无线通信单元5和传感器6的供电,在冷藏车的驾驶室内设置串口屏显示单元11,GPRS通信单元12 —端与串口屏显示单元11连通实现采集数据及时显示在串口屏显示单元11上,另一端通过无线连接方式与天线4实现数据传输,在防水塑料外壳1背面设置控制开关3,该开关3与电路板10连接实现对电路板10的开\闭。其中微处理器单元选择的是低功耗的微处理STM32F103ZET6,内部集成除了有4GB的程序存储器、数据存储器、寄存器和输入输出端口,还集成512K字节的闪存存储器、12位的A/D转换单元;传感器单元都选用的是低功耗的数字式传感器,主要有空气温度传感器、湿度传感器和光照度传感器;其中空气温湿度传感器采用1线总线的数字式温湿度传感器AM2306,光照度传感器采用I2C总线的数字式传感器TSL2561 ;为了保证采集装置的可靠性,还配置采用I2C总线的E2PR0M 24LC64,无线通信单元采用的低功耗的射频模块nRF905,在空旷环境中通信距离可达800 m,GPRS通信单元采用S頂900A,串口屏显示单元采用大彩串口屏DC10600C070_01TW/NW,是一款7.0寸分辨率为1024*600的经济型高清串口屏,可方便显示实时数据,历史曲线,历史表格及设置各监测参数的警戒值,蓄电池为了保证系统的可靠性,采用汽车蓄电池和铅酸蓄电池供电两种方式,铅酸蓄电池采用的是6V4.5Ah的铅酸电池,其余组成单元部分均可采用具有其相应功能的市售产品。实施例中,各个单元的连接方式均采用本领域技术人员的公知手段进行连接,此处就不再赘述。具体的,在附图4所示的实施例中,AM2306可通过J1的PG11连至微处理器的PG11,用于采集空气温湿度。在图5所示的实施例中,TSL2561可通过J2的PB6和PB7连至微处理器的PB6和PB7,用于采集光照度。在附图6所示的实施例中,S頂900A可通过J3的PA2和PA3连至微处理器的PA2和PA3,用于发送接收数据。在附图7所示的实施例中,串口屏可通过J4的PA10和PA11连至微处理器的PA10和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于农产品冷藏车的监测装置,包括设置在冷藏车内的防水塑料外壳(1)、其特征在于:微处理单元(8)和无线通信单元(5)设置在防水塑料外壳(1)内,设置在防水塑料外壳(1)内的电路板(10)一端分别与微处理单元(8)和无线通信单元(5)连通,在电路板(10)另一端均匀布置接线端子(9),在防水塑料外壳(1)背面均匀布置防水接头(7)且该防水接头(7)与接线端子(9)位置对应,传感器(6)通过防水接头(7)伸入防水塑料外壳(1)内并与对应的接线端子(9)连接,天线(4)的一端与无线通信单元(5)连通,另一端伸出防水塑料外壳(1),蓄电池(2)与电路板(10)连通实现对微处理单元(8)、无线通信单元(5)和传感器(6)的供电,在冷藏车的驾驶室内设置串口屏显示单元(11),GPRS通信单元(12)一端与串口屏显示单元(11)连通实现采集数据及时显示在串口屏显示单元(11)上,另一端通过无线连接方式与天线(4)实现数据传输。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张凯杨靖杨鑫高青松陈令芳张珊珊
申请(专利权)人:贵州大学
类型:新型
国别省市:贵州;52

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