【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆的座椅，具体涉及一种定位销、座椅定位结构及车辆。
技术介绍
座椅是车辆中的重要部件，用来在车内给驾乘者提供舒适的驾乘体验。如图1所示，座椅1通常依靠螺栓安装在座椅安装横梁2上，为方便安装，通常会设置一种座椅定位结构，该座椅定位结构包括设置在座椅1上且由金属材料制成的普通定位销7、设置在座椅安装横梁2上且由普通冲压工艺形成的定位孔3，普通定位销7和定位孔3配合，对座椅1进行定位，保证座椅1安装位置的准确。采用上述座椅定位结构存在以下问题:—、由于普通定位销7与定位孔3的间隙很小且均为金属材料，在车辆发生抖动时，普通定位销7与定位孔3之间易发生撞击而产生异响，影响车内人员的驾乘舒适度；二、由于定位孔3是普通冲压孔，定位孔3的边缘很锋利，安装和使用过程中容易对普通定位销7造成划伤。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种定位销、座椅定位结构及车辆，使用该定位销能够避免定位销与定位孔之间产生异响；该座椅定位结构能够避免定位销被定位孔划伤。本技术所述的一种定位销，包括销体，所述销体包括安装部和位于安装部下方的定位部，所述安装部用于将所述销体固定连接在座...
【技术保护点】
一种定位销，包括销体（4），其特征在于：所述销体（4）包括安装部和位于安装部下方的定位部，所述安装部用于将所述销体固定连接在座椅（1）上，所述定位部上包裹有护套（5），所述护套（5）用于与座椅安装横梁（2）上的定位孔（3）配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高佳作，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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