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一种长臂装载机制造技术

技术编号:1282118 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种长臂装载机,它是在车体支架及工作臂之间,加装一个加长臂,加长臂由原油缸支撑连接,并在加长臂上加装了一个工作臂油缸及装载斗油缸,在驾驶室内外,相应的加装了一套油缸的操纵系统,配合操纵工作臂油缸及装载斗油缸的伸缩作业,可使装载斗的活动范围扩大一倍以上,达到的范围更高、更深、更远,特别适应矿山、码头、仓储、抗洪抢险及特殊的场合作业。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种装载机,尤其是一种长臂装载机。目前,普通装载机使用方便灵活,工效高,但是,其工作臂只适应一般小范围的作业,对于较大的高度,深度及中间隔有障碍物的较远的距离,就臂短莫及了,这往往限制了装载机的使用范围,给用户带来很大的不便。本技术提出了一种长臂装载机,它不仅适应小范围的作业,同时也适应较大的深度、高度及较远距离的作业,扩大了装载机的使用范围,给用户带来更大的方便。本技术的目的是这样实现的在车体支架(2)上端,动配合的连接一个加长臂(4),加长臂(4)的下侧面与原油缸(3)相连接,加长臂(4)前端通过销轴(6)与工作臂(7)的一端动配合连接,工作臂(7)与加长臂(4)之间安装一个工作臂油缸(5),在工作臂(7)的前端有一个装载斗(12),装载斗(12)一侧通过连杆(11)、(10)与装载斗油缸(8)的一端连接,装载斗油缸(8)的另一端通过销轴(6)与加长臂动配合连接。由于采用了上述方案,即可使装载机可适应较大的深度、高度及较远的距离,扩大了装载机的使用范围,给用户带来了更大的方便。以下结合附图及实施例对本技术作进一步的说明附图为本技术的结构原理图。图中,1.车体,2.车体支架,3.原油缸,4.加长臂,5.工作臂油缸,6.销轴,7.工作臂,8.装载斗油缸,9.位移后装载斗,10、11.连杆,12.装载斗。在图中,普通传统的装载机的工作臂(7)直接与车体支架(2)连接,活动范围较小;本技术在工作臂(7)与车体支架(2)之间加装了一个加长臂(4),使装载斗的活动范围可扩大一倍以上,装载斗(12)装入重物后,为了保持车体的平衡及安全,在车体的后部可加大配重量及加大原油缸(8)的吨位;加长臂(4)安装后,分别加装了工作臂油缸(5)及装载斗油缸(8),在驾驶室内外相应的增加了油缸的操纵系统,来配合操纵加装的工作臂油缸(5)及装载斗油缸(8)的伸缩作业;装载斗(12)从低处可达到(9)的位置,甚至更高、更远、更深;特别适应矿山、码头、仓储、抗洪抢险及其特殊场合下的作业,是装载机械的一大突破性改革,具有极大的实用价值。权利要求1.一种长臂装载机,由工作臂、加长臂、原油缸、工作臂油缸、装载斗油缸等组成,其特征是在车体支架(2)上端,动配合的连接一个加长臂(4),加长臂(4)的下侧面与原油缸(3)相连接,加长臂(4)前端通过销轴(6)与工作臂(7)的一端动配合连接,工作臂(7)与加长臂(4)之间安装一个工作臂油缸(5)。2.根据权利要求1所述的一种长臂装载机,其特征是在工作臂(7)的前端有一个装载斗(12),装载斗(12)一侧通过连杆(11)、(10)与装载斗油缸(8)的一端连接,装载斗油缸(8)的另一端通过销轴(6)与加长臂动配合连接。专利摘要一种长臂装载机,它是在车体支架及工作臂之间,加装一个加长臂,加长臂由原油缸支撑连接,并在加长臂上加装了一个工作臂油缸及装载斗油缸,在驾驶室内外,相应的加装了一套油缸的操纵系统,配合操纵工作臂油缸及装载斗油缸的伸缩作业,可使装载斗的活动范围扩大一倍以上,达到的范围更高、更深、更远,特别适应矿山、码头、仓储、抗洪抢险及特殊的场合作业。文档编号B65G65/02GK2534151SQ0221964公开日2003年2月5日 申请日期2002年3月28日 优先权日2002年3月28日专利技术者冯召远 申请人:冯召远本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种长臂装载机,由工作臂、加长臂、原油缸、工作臂油缸、装载斗油缸等组成,其特征是:在车体支架(2)上端,动配合的连接一个加长臂(4),加长臂(4)的下侧面与原油缸(3)相连接,加长臂(4)前端通过销轴(6)与工作臂(7)的一端动配合连接,工作臂(7)与加长臂(4)之间安装一个工作臂油缸(5)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯召远
申请(专利权)人:冯召远
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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