一种数控车床自动送料机制造技术

一种数控车床自动送料机，安装在数控车床的尾部，包括第一支撑架和第二支撑架，第一支撑架和第二支撑架由安装架连接；于所述第一支撑架的上面设置有料槽升降台和上料机构，于料槽升降台和上料机构之间设置有滑板；于所述第二支撑架的上面设置有进料机构，工作时，将需要加工的管件放入料槽，通过上料机构中的上料气缸和上料板将管件送入滑板，管件依靠重力滚入料槽升降台中的定位槽，料槽升降台上的定位气缸带动定位块使管件定位，之后，滑台无杆缸通过固定连接座带动送料杆移动，将管件送入数控车床，本发明专利技术设计精巧，使用方便，能有效减低生产成本，减轻工人劳动强度，大大提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种数控车床自动送料机。
技术介绍
机械加工中，经常需要在金属管件上进行螺纹加工或倒角处理，以往在加工时，都 是工人将金属管件拿到车床上，定位后加工，加工好后取下，再拿第二根，这样的工作程序， 工人劳动强度大，效率低，不能满足现代加工业的需求。
技术实现思路
本专利技术针对上述存在问题而提供一种数控车床自动送料机。 本专利技术的技术解决方案是所述数控车床自动送料机，包括一对平行设置的第一支 撑架和第二支撑架，其特殊之处在于，所述第一支撑架和第二支撑架的顶部由安装架连接， 位于第一支撑架顶部的安装架上设有料槽升降台组件，位于第二支撑架顶部的安装架上设 有进料机构。 作为优选：所述料槽升降台组件由升降架、升降架设置一端带有摇柄的螺杆、与所 述升降架连接的杆架、杆架上对称设置可上下滑动的定位轴承、每个定位轴承中间套装有 与安装架固定连接的轴承杆、升降架一侧连接的框架、设置在框架底部的产品定位槽、设置 在框架顶部外壁上的产品定位气缸和所述定位气缸穿设框架顶部壁后套装的产品定位块、 连接在第一支撑架和安装架上的上料机构组成；所述螺杆的下方旋装在升降架的螺纹中， 螺杆转动时，带动升降架沿轴承杆上、下移动。 作为优选：所述产品定位槽的内表面设置有限位块。 作为优选：所述定位块呈V形结构。 作为优选：所述上料机构包括料槽和上料气缸，于所述上料气缸的上部设有上料 板，所述上料板与所述上料气缸中的上料活塞杆固定连接，所述上料板的顶面向产品定位 槽方向倾斜。 作为优选：所述上料板固设有两块滑块，两块滑块旁各设有一块与支撑架固定连 接的支撑块。 作为优选：于所述产品定位槽与料槽之间设置有滑板，所述滑板与料槽固定连接。 作为优选：所述进料机构包括滑台无杆缸，所述滑台无杆缸的下部固设有固定连 接座，位于送料杆套管中的送料杆与固定连接座连接。 与现有技术相比，本专利技术的有益效果： ⑴启动数控车床后，数控车床自动送料机就能根据数控车床的指令，一根一根地将金 属管件送入数控车床进行加工，有效的降低了进料时间，减轻了工人的劳动强度。 ⑵本专利技术设计精巧，使用方便，能有效减低生产成本，大大提高生产效率。【附图说明】 图1是本专利技术数控车床自动送料机的结构示意图。 图2是本专利技术数控车床自动送料机的结构示意图。 图3是本专利技术数控车床自动送料机的左视图。 图4是本专利技术数控车床自动送料机料槽升降台的结构示意图。 图5是本专利技术数控车床自动送料机料槽升降台左视图。 图6是本专利技术数控车床自动送料机上料机构左视图。 图7是本专利技术数控车床自动送料机上料机构俯视图。 图8是本专利技术数控车床自动送料机送料机构的结构示意图。 图9是本专利技术数控车床自动送料机固定连接座结构示意图。 主要组件符号说明： 【具体实施方式】 本专利技术下面将结合附图作进一步详述： 如图1至图9所示，一种数控车床自动送料机，包括一对平行设置的第一支撑架11和 第二支撑架12,所述第一支撑架11和第二支撑架12的顶部由安装架13连接，位于第一支 撑架11顶部的安装架13上设有料槽升降台组件，位于第二支撑架12顶部的安装架13上 设有进料机构。 所述料槽升降台组件包括料槽升降台和上料机构，料槽升降台由升降架16、升降 架16设置一端带有摇柄22的螺杆23、与所述升降架16连接的杆架17、杆架17上对称设 置可上下滑动的定位轴承25、每个定位轴承25中间套装有与安装架13固定连接的轴承杆 26、升降架16 -侧连接的框架18、设置在框架18底部的产品定位槽21、设置在框架18顶 部外壁上的产品定位气缸27和所述定位气缸27穿设框架18顶部壁后套装的产品定位块 28组成，上料机构连接在第一支撑架11和安装架13上；所述螺杆23的下方旋装在升降架 16的螺纹中，螺杆23转动时，带动升降架16沿轴承杆26上、下移动。 所述产品定位槽21的内表面设置有限位块24。 所述定位块28呈V形结构。 所述上料机构包括料槽31和上料气缸32,于所述上料气缸32的上部设置有上料 板34,所述上料板34与所述上料气缸32中的上料活塞杆33固定连接，所述上料板34的顶 面向产品定位槽21方向倾斜。 所述上料板34固设有两块滑块35,两块滑块35旁各设有一块与第一支撑架11固 定连接的支撑块15。 所述产品定位槽21与料槽31之间设置有滑板41，所述滑板41与料槽31固定连 接。 所述进料机构包括滑台无杆缸51，于所述滑台无杆缸51的下部固定的设置有固 定连接座52,位于送料杆套管53中的送料杆54与固定连接座52固定连接。 使用时，先将需要加工的管件整齐的放入料槽31，由于料槽31的一面是斜面，管 件在重力作用下，向上料气缸32 -方堆积，有些管件堆积在上料板34的顶面，启动上料气 缸32,上料气缸32中的上料活塞杆33推动上料板34上升，当上料板34的顶面到达滑板 41的顶面位置时，管件在重力作用下，滚过滑板41，再滚入定位槽21，滚到定位槽21内表面 的限位块24时，管件停止下来，启动定位气缸27,产品定位块28在定位气缸27的作用下， 慢慢压向管件，直到管件位于定位槽21的最凹处，并且摆直，然后，提升定位气缸27,启动 滑台无杆缸51，滑台无杆缸51自右向左移动，通过固定连接座52,带动送料杆54自右向左 移动，将停放在定位槽21上的管件送入数控车床。当定位槽21上的管件的右端面中心与 送料杆54的左端面中心不在一条直线上时，摇动摇柄22,螺杆23转动，带动料槽升降台上 下移动，从而使定位槽21上的管件与送料杆54处在一条直线上。当需要加工的管件的直 径改变时，可以变换上料板34,使得上料板34的顶面每次送入定位槽21的管件为一根。 以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，凡依本专利技术权利要求范围所做的均等变化与 修饰，皆应属本专利技术权利要求的涵盖范围。【主权项】1. 一种数控车床自动送料机，包括一对平行设置的第一支撑架和第二支撑架，其特征 在于，所述第一支撑架和第二支撑架的顶部由安装架连接，位于第一支撑架顶部的安装架 上设有料槽升降台组件，位于第二支撑架顶部的安装架上设有进料机构。2. 根据权利要求1所述的数控车床自动送料机，其特征在于，所述料槽升降台组件由 升降架、升降架设置一端带有摇柄的螺杆、与所述升降架连接的杆架、杆架上对称设置可上 下滑动的定位轴承、每个定位轴承中间套装有与支撑架固定连接的轴承杆、升降架一侧连 接的框架、设置在框架底部的产品定位槽、设置在框架顶部外壁上的产品定位气缸和所述 定位气缸穿设框架顶部壁后套装的产品定位块、连接在第一支撑架和安装架上的上料机构 组成；所述螺杆的下方旋装在升降架的螺纹中，螺杆转动时，带动升降架沿轴承杆上、下移 动。3. 根据权利要求2所述的一种数控车床自动送料机，其特征在于，所述产品定位槽的 内表面设置有限位块。4. 根据权利要求2所述的一种数控车床自动送料机，其特征在于，所述定位块呈V形结 构。5. 根据权利要求1所述的一种数控车床自动送料机，其特征在于，所述上料机构包括 料槽和上料气缸，于所述上料气缸的上部设置有上料板，所述上料板与所述上料气缸中的 上料活塞杆固定连接，所述上料板的顶面向产品定位槽方向倾斜。6. 根据权利要求5所述的一种数控车床自动送本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控车床自动送料机，包括一对平行设置的第一支撑架和第二支撑架，其特征在于，所述第一支撑架和第二支撑架的顶部由安装架连接，位于第一支撑架顶部的安装架上设有料槽升降台组件，位于第二支撑架顶部的安装架上设有进料机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶汉龙，
申请(专利权)人：东莞汉龙钢铁制品有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44