用于分拣邮件容器的发送系统和发送方法技术方案

技术编号:1276968 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的目的是提供一种能显著提高吞吐量的发送系统和发送方法。另外还希望提供一种能处理不同尺寸的信盘和信盆以及那些敞口的、加套的、或覆盖有纸板的容器的发送系统。本发明专利技术的目的是由一种邮政发送系统(20,20’)来实现的,该系统(20,20’)将随机排列的分拣邮件容器(94)发送至特定发送手推车(52)中,它包括:一个具有由一传送面所规定的一根干线的分拣传送装置(36,36’)、多根从所述干线伸出的支线(44,44’)、以及位于所述支线(44,44’)的每一根上的一转向机构,该转向机构有选择地将容器(94)从所述传送面转至所述支线(44,44’)的相关的一根;以及至少一个运输机构(50,50’),它将容器(94)从所述支线(44,44’)的每一根运输至与该支线(44,44)并置的一手推车(52)上。所述的目的还由一种将随机排序的分拣邮件容器(94)发送至手推车(52)的方法来实现,该方法包括:将容器(94)分拣至特定位置,每一位置与一手推车(52)相关联;并在所述特定位置的每一个和相关手推车(52)间运输容器(94)。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体上有关邮件的自动分拣和发送,邮件被分拣进入如信盘或信盆这样的容器中并被发送至手推车中。本专利技术尤其针对这样一种发送系统,该系统用于接收装有分拣信件的随机信盘或信盆并将这些容器发送至将信件递送至当地邮局的特定车中。在自动邮件处理和分发中心中的发送操作,从来就一直是一件劳动强度大的工作。未经分拣的邮件进入到邮件处理和分发中心并被自动分拣设备分拣进入各个信盘和信盆中,这些信盘和信盆然后则被发送到一种称为东部地区邮件容器(Eastern Regional Mail Container)(ERMC)的车上,该车为一具有两固定小脚轮和两转动小脚轮的带轮容器。信盘或信盆具有一条形码用于识别其目的地并可以是敞口的、或被覆盖有一个套、或被套上并被捆扎好。已作出努力来减轻与发送信盘或信盆相关联的人工劳动。然而,这些努力仅取得了很有限的成效。如附图说明图1所示的在一发送系统1上所作的尝试包括一龙门架机器人2,它从一累积传送装置3检出信盘并将每一信盘放入一特定的手推车4中。由于每个信盘的发送是由一机器人来进行的,人工劳动量得到适当的减轻。但发送系统1的吞吐量仍不是令人满意的。原因是机器人一次仅能将一个信盘或信盆挪进一个手推车中。此外,安全规则要求当一手推车被装满并需要从发送系统被人工推走并再换之以一辆空手推车时,则需要机械上锁定机器人2以免发生伤人。因此,每次当一辆手推车装满时,则需要关闭整个发送系统,由此则进一步降低了系统吞吐量。尽管可这样地来改造发送系统1,即仅在手推车被移走的区域中锁定龙门架机器人2而不是在全区域锁定,但这种用于更换手推车的选择性锁定方法做起来将是复杂和费钱的。另一种已有技术的发送系统5采用一单柱型机器人6,它通过转动来从卸货传送装置8上检出信盘(图2)并将它们放入手推车7。发送系统5仍承受着与发送系统1相同的那些限制条件。当一手推车7被装满时,需要锁定机器人6而同时工作人员则要换掉手推车7。除了上述的限制之外,已有的发送系统还局限于仅能处理在发送操作前被加了套的邮件盘。其结果是降低了灵活性,从而限制了已有发送系统的有用性。因此,本专利技术的目的是提供一种能显著增加吞吐量的发送系统和一种发送方法。另外也希望提供这样一种发送系统,它既能处理不同尺寸的信盘和信盆,也能处理那些敞口的、加套的、或覆盖有纸板的容器。所有这些应优选地在这样一个系统中来完成,该系统要将垂直高度降至最小,因为系统经常安装在那些具有有限的天花板高度的设施中。任何一种这样的发送系统必须符合所有相关的安全要求。本专利技术的这一目的的解决方案是通过如权利要求1所述的一种用于随机排列的分拣邮件容器的发送系统和如权利要求23所述的一种发送方法来实现的。本专利技术的优选实施例则由权利要求2~25和27~30来提供。根据本专利技术的一个方面,一种将随机排列的分拣邮件容器发送至特定的发送手推车的高吞吐量发送系统包括一分拣传送装置,它具有一由一传送面所规定的干线;多个从该干线伸出的支线;以及在每根支线上的一转向机构。该转向机构有选择地将容器从传送面转入相关支线中的一根上。根据本专利技术的这一方面,一种邮政发送系统还包括至少一个运输机构,它将容器从每一根支线上运输到与该支线并置的一容器上。本专利技术是基于这样的一种认识,即系统吞吐量可通过将分拣功能与手推车装载功能相分离来显著地加以提高。通过分离这些功能,则可获得更多的运输机构,它们在当被组合工作时可显著地增加吞吐量。运输机构数目的增多则增加了吞吐量,而同时系统则处于充分工作状态。此外,当一特定的手推车被更换以一空手推车时由于仅需要将与该特定手推车相关联的运输机构机械上锁定其操作,因此为用一辆空手推车来更换一辆载满的手推车则不需要锁定整个系统。这样,系统的吞吐量便得到进一步提高。根据本专利技术的另一方面,一容器发送系统包括一如前述规定的分拣传送装置和一与每一根支线相联的运输机构。该运输机构将容器从该支线上运输到一下属的手推车上并包括有一可伸展支撑件和垂直升降机。该可伸展支撑件适用于从支线上检出容器并将这些容器插到相关手推车中。垂直升降机适用于在支线的垂直水平面和手推车的垂直水平面之间移动支撑件。可伸展支撑件被构造成能优越地处理不同尺寸的容器。这样可使运输机构能运输不同尺寸的信盘和信盆。具有优点的是,可伸展支撑件啮合住容器的底侧,这样使系统既可处理被覆盖的容器又可处理敞口的容器。根据本专利技术的另一方面,一种将随机排列的分拣邮件容器发送到手推车的方法包括将容器分类至特定的位置,每一位置均与一手推车相联系并在每一个这样的特定位置和相联系的手推车之间运输容器。通过结合附图来重新考虑下述的说明可了解本专利技术的上述以及其它的目的、优点及其特征。图1为一已有技术的发送系统的一顶视图;图2为另一已有技术的发送系统的与图1相同的视图;图3为根据本专利技术的一高吞吐量发送系统的一顶视图;图4为图3中以点线画出并标以Ⅳ的部分的一放大图;图5为一发送子系统;图6为沿图5中Ⅵ-Ⅵ线所作的一剖视图;图7为沿图5中Ⅶ-Ⅶ线所作的一侧立视图;图8为一运输机构的一后立视图;图9为图8的该运输机构的一侧立视图;图10为一运输机构的可伸展支撑件的一侧立视图;图11为图10中的该支撑件的一顶视图;图12为示出围绕一运输机构的安全围栏的一侧立视图;图13为示出围绕数个相邻运输机构的安全围栏的一顶视图14为一装载有一特定类型的信盘的手推车的一后端侧立视图;图15为一装载有一特定类型的信盆的手推车的一后端侧立视图;图16a-d为不同的能用该发送系统所发送的容器的透视图;图17a-c为结合不同类型的容器加以使用的分拣支线的后立视图;图18为本专利技术的一替代实施例的一顶视图。以下专门参照附图以及在其中所示的示例性实施例,在图3中所闸述的一种高吞吐量发送系统20可包括多个发送子系统22。子系统的数目可根据特定的用途加以选择,在所阐述的实施例中,采用常规分拣设备(图中未示出)将邮件分拣到信盘中并递送至图中用点线画出的一合并区24,该合并区24将邮件馈送至同样用点线在图中表示的一分拣子系统26,该子系统26将各个分拣邮件盘转向至每个发送子系统22以及一个或多个可选择的人工发送区域28,这些区域28在图中也以点线画出。如将在下面更要详细解说的那样,发送系统20将分拣信件盘自动发送至常规的东部地区邮件容器(ERMC)或类似的美国邮政(USPS)铁路车箱。在所示的应用中,信盘在被发送前可被加上套和捆扎或者不加套。相应地,如图4所示的那样,分拣子系统26的取出线通至人工的预发送操作,图中在30处以点线示出。应该理解的是,在其它应用中可能不提供这种预发送操作。从该预发送操作30出来有一输入传送装置32与一分拣线36相横切,该输入传送装置32在图示的实施例中由一倾斜皮带传送装置34a、一拐弯传送装置34b、一倾斜皮带传送装置34c、以及一“不读”卸料斜槽34d组成。扫描器38a或38b读取邮件容器侧上的条形码(图中未画出),且当一次成功的读取发生时,一转向器40将容器转到分拣线36上。如果没有产生一次成功的读取,容器则继续行进至斜槽34d。容器一旦到达分拣线36上之后,它便继续经过一系列的转向器42(图5)。每个转向器42用来将容器侧向转离分拣线36的传送表面而进入到一支线44上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种邮政发送系统(20,20′),它将随机排列的分拣邮件容器(94)发送至专门发送手推车(52)上,该系统包括:一分拣传送装置(36,36′),它具有一根为一传送面所规定的干线;多个从所述干线伸展开的支线(44,44′);以及位于每根所 述支线(44,44′)上的一转向机构(42,42′),该转向机构(42,42′)选择性地将容器(94)从所述传送面转向至所述支线(44,44′)中的相关的一根上;以及至少一运输机构(50,50′),它将容器(94)从所述支线(44,44′)的每一根运输至一与该支线(44,44′)并置的手推车(52)。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:道格拉斯E奥尔森杰拉尔德A布劳沃汉斯J克莱因史蒂文A阿克塞尔洛德查尔斯R德夫里斯基思E舒尔茨布鲁斯A扬
申请(专利权)人:阿泰克斯曼内斯曼股份公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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