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杈式装载机制造技术

技术编号:1276918 阅读:171 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
杈式装载机,给装载机机斗底板前沿焊上了杈齿。使装载机增加了从混料中选装块料的能力。主要是给煤矿上的煤车选装块煤用,当然地它也能选装其它矿石或石料。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本专利申请和“坡溜再选”之专利申请具有系统性和系列性,将由它二者完全地彻底地解决煤矿的混煤问题。在“坡溜再选”《说明书》之末尾已提出了还需设法再解决的问题,是“大中块煤下跌时砸碎的碎小和细面。”说“微乎其微”,其实也不微乎其微。时日少微乎其微,时日多就不微乎其微了。由于购煤车最厌恶块煤中带有碎小和细面,所以,需一点儿碎小和细面也不带才好。价格最高最值钱的煤是手搬块(人工装)。手搬块一方面是块大,但主要是它能保证其中不带任何一点碎小和细面。为能保证纯尽地尽都是块煤,有好多顾客是每吨多出几块钱雇人工装手搬块。就煤场的情况再讲,经平溜加坡溜对原煤筛选后所以是还有不少量的混煤,一方面是大中块煤下跌会砸烂些碎小和细面,但更主要的是清场的混煤量更多。人工装车的手搬块,不只是能保证其中不带任何一点碎小和细面,它还能保证车走后煤场还很干净利落。但装载机所装的煤在车走后煤场就很不干净利落。好装载机手能使跌撒在煤场的煤少一些,次装载机手就使跌撒在煤场的煤较多或很多。主要是由车轮碾压和下跌砸碎以及人脚踩踏,装载机清场就会收起不少量的混煤。它之量此溜子头块煤下跌砸碎之量要多得多。一般年产十五至二十万吨的煤矿,其混煤量总在万吨之多。怎样使这不少量的混煤很利落地、很清格地分成为块煤和面煤,需由“杈式装载机”来完成其历史使命。杈式装载机,在机斗底前沿间隔3cm焊上约30cm长的杈齿即可。约30cm,就不是准确的30cm。主要根据装载机手的意愿或其它一些具体情况,可以适当地加长或减短。因该杈齿吃力很大,所以用一般的园钢是不行。得用最小号六棱钢钎。杈式装载机,既能保证装在车上的块煤不带碎小和细面,又能在清场时严格地把块煤与碎小及细面区分开来。肯定地,有人会想或许要问,为什么杈齿只焊30来厘米长,再长些选块量不是更多么?是的,如果把杈齿焊成50来厘米长,当然是选块量会多的。但权齿长必然会影响装机的利落。也许还有人会想或许要问,杈齿才30来cm长,每次才能杈起多大点儿块煤?非也,不对,因为机杈的用法和手工杈的用法完全不同。因为装机具有5m多的举高能力,装块煤时机斗底是顺着块煤堆的坡度由下向上徐徐挺进,选装浮于表层的块煤。把趁块煤之间隙钻沉于下面的碎小和细面排列于外。未焊杈的装机,只要机斗底板前边沿触着了碎小和细面,它就难免地会铲住碎小和细面。焊上机杈的装机,机斗底板前沿是密密麻麻的杈齿。杈齿,不要说是触着了碎小和细面,就是插进其中,也不会将其杈起。杈的功能人所共知,我想无需再多细说。煤车走后收底清场时,使机斗成倾斜状态,机杈头端将能触着煤场地表,把块煤收敛回块煤堆。留下的碎小和细面量少不管它,量多时就收敛回面煤堆。焊上杈的装机较之不焊杈的装机初用时会觉得不利落些,这是在预料之中的。为尽可能地减少其不利落的程度,所以把机杈设计为只30来cm长。习惯会成为自然。初用时会觉得不利落些,用惯了就一样了。彻底地清除混煤的目的就达到了。把装载机用的大型的煤筛推入历史的博物馆。用装载机筛煤费事多,能耗大、机磨损多、机手操劳多诸项不利因素就完全消失了。权利要求在装载机机斗底板前沿焊上杈齿,成为杈式装载机。使它有了从混煤或其它混料中选装块的能力。全文摘要杈式装载机,给装载机机斗底板前沿焊上了杈齿。使装载机增加了从混料中选装块料的能力。主要是给煤矿上的煤车选装块煤用,当然地它也能选装其它矿石或石料。文档编号B65G65/04GK1304865SQ00133048公开日2001年7月25日 申请日期2000年11月17日 优先权日2000年11月17日专利技术者岳忠绪 申请人:岳忠绪本文档来自技高网...

【技术保护点】
在装载机机斗底板前沿焊上杈齿,成为杈式装载机。使它有了从混煤或其它混料中选装块的能力。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:岳忠绪
申请(专利权)人:岳忠绪
类型:发明
国别省市:14[中国|山西]

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