一种新型行车实验台及测量机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型行车实验台及测量机构，包括槽框架及盖板、合页门、围栏和滑触线接线臂、包括支架、测杆和旋转结构；所述测杆上端连接旋转机构；所述滑触线接线臂安装在槽框架及盖板右侧端；所述合页门设置在槽框架及盖板上端；所述围栏在槽框架及盖板四边各设置有一个；所述旋转机构固定安装在支架顶端；所述测杆下端插设在固定安装于支架上的轴承内。该新型行车实验台，改变了现有技术中行车实验台结构复杂不易于实现实验的效果；整体设计新颖，实用性强，易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行车实验台及测量装置应用
，尤其是一种新型行车实验台及测量机构。
技术介绍
行车试验台，是用来行车进行实验的设备；现有技术中的行车试验台结构复杂，不易于实现实验，结构复杂；在生产中不宜实用。
技术实现思路
现有技术难以人们的需要，为了解决上述存在的问题，本技术提出了一种新型行车实验台及测量机构。为实现该技术目的，本技术采用的技术方案是:一种新型行车实验台及测量机构，包括槽框架及盖板、合页门、围栏和滑触线接线臂、包括支架、测杆和旋转结构；所述测杆上端连接旋转机构；所述滑触线接线臂安装在槽框架及盖板右侧端；所述合页门设置在槽框架及盖板上端；所述围栏在槽框架及盖板四边各设置有一个；所述旋转机构固定安装在支架顶端；所述测杆下端插设在固定安装于支架上的轴承内。进一步，所述围栏在槽框架及盖板四边各设置有一个，且围栏处设置有进车口。进一步，所述测杆和旋转结构在支架上设置有多组。进一步，所述旋转机构为涡轮旋转步进结构。进一步，所述滑触线接线臂为伸缩式滑触线接线臂。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:该新型行车实验台，改变了现有技术中行车实验台结构复杂不易于实现实验的效果；整体设计新颖，实用性强，易于推广使用。【附图说明】图1为本技术的整体结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅说明书附图1，本技术实施例中，一种新型行车实验台及测量机构，包括槽框架及盖板1、合页门2、围栏3和滑触线接线臂4、包括支架5、测杆6和旋转结构7 ;所述测杆6上端连接旋转机构7 ;所述滑触线接线臂4安装在槽框架及盖板1右侧端；所述合页门2设置在槽框架及盖板1上端；所述围栏3在槽框架及盖板1四边各设置有一个；所述旋转机构7固定安装在支架5顶端；所述测杆6下端插设在固定安装于支架5上的轴承内。进一步，所述围栏3在槽框架及盖板1四边各设置有一个，且围栏3处设置有进车□ ο进一步，所述测杆6和旋转结构7在支架1上设置有多组。进一步，所述旋转机构7为涡轮旋转步进结构。进一步，所述滑触线接线臂4为伸缩式滑触线接线臂。本技术在设计时:行车的设计采用双层框架结构，内部框架由槽钢焊接搭建而成，表面通过螺钉、焊接等方式将钢板固定于框架上。钢板外表面喷涂防锈漆。行车一侧设计有伸缩式滑触线接线臂，与滑触线集电器相连。接线臂采用两段可伸缩式设计，保证接线臂长度在垂直方向可调。行车上表面设计有方便电机维修的合页门，四周设计有围栏，以保证试验人员安全。以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。【主权项】1.一种新型行车实验台及测量机构，包括槽框架及盖板、合页门、围栏和滑触线接线臂、包括支架、测杆和旋转结构；其特征是:所述测杆上端连接旋转机构；所述滑触线接线臂安装在槽框架及盖板右侧端；所述合页门设置在槽框架及盖板上端；所述围栏在槽框架及盖板四边各设置有一个；所述旋转机构固定安装在支架顶端；所述测杆下端插设在固定安装于支架上的轴承内。2.根据权利要求1所述的一种新型行车实验台及测量机构，其特征是:所述围栏在槽框架及盖板四边各设置有一个，且围栏处设置有进车口。3.根据权利要求1所述的一种新型行车实验台及测量机构，其特征是:所述测杆和旋转结构在支架上设置有多组。4.根据权利要求1所述的一种新型行车实验台及测量机构，其特征是:所述旋转机构为涡轮旋转步进结构。5.根据权利要求1所述的一种新型行车实验台及测量机构，其特征是:所述滑触线接线臂为伸缩式滑触线接线臂。【专利摘要】本技术公开了一种新型行车实验台及测量机构，包括槽框架及盖板、合页门、围栏和滑触线接线臂、包括支架、测杆和旋转结构；所述测杆上端连接旋转机构；所述滑触线接线臂安装在槽框架及盖板右侧端；所述合页门设置在槽框架及盖板上端；所述围栏在槽框架及盖板四边各设置有一个；所述旋转机构固定安装在支架顶端；所述测杆下端插设在固定安装于支架上的轴承内。该新型行车实验台，改变了现有技术中行车实验台结构复杂不易于实现实验的效果；整体设计新颖，实用性强，易于推广使用。【IPC分类】G01M17/007【公开号】CN204988744【申请号】CN201520688425【专利技术人】张宁, 李春立, 李志乾, 王东明 【申请人】山东省科学院海洋仪器仪表研究所【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年9月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型行车实验台及测量机构，包括槽框架及盖板、合页门、围栏和滑触线接线臂、包括支架、测杆和旋转结构；其特征是：所述测杆上端连接旋转机构；所述滑触线接线臂安装在槽框架及盖板右侧端；所述合页门设置在槽框架及盖板上端；所述围栏在槽框架及盖板四边各设置有一个；所述旋转机构固定安装在支架顶端；所述测杆下端插设在固定安装于支架上的轴承内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张宁，李春立，李志乾，王东明，
申请(专利权)人：山东省科学院海洋仪器仪表研究所，
类型：新型
国别省市：山东;37