开启型单级内传动旋转压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种开启型单级内传动旋转压缩机。本实用新型专利技术包括机盖、主动盘、转轴、滑动片、底座支架、从动转子、传动轴、发动机。主动盘的侧壁内部加工有内齿，从动转子的外圆加工有外齿，传动轴的中心与转轴的中心有一定的距离，从动转子的外齿与主动盘的部分内齿间相互啮合配合，从动转子在主动盘内沿着主动盘的内齿做纯滚动。本实用新型专利技术利用主动盘的内齿带动从动转子旋转，主动盘、滑动片和从动转子的旋转方向相同，滑动片与主动盘内壁的相对运动只是主动盘和从动转子的旋转速度差，减小相对摩擦损失，摩擦功耗减少，同时，降低了由于摩擦造成零件表面配合间隙增大导致的密封性能下降，提高了制冷系统的运行性能。结构简单，加工装配方便，安全可靠，节能环保。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制冷与空调
，特别是涉及一种开启型单级内传动旋转压缩机。
技术介绍
在制冷与空调系统中，作为主机的制冷压缩机的性能直接影响系统的运行性能与可靠性，制冷压缩机的密封特性影响到制冷压缩机的容积效率，摩擦性能影响到压缩机的功率消耗，为提高压缩机的密封性能，减少摩擦功率消耗，提高制冷与空调系统的运行性能，提出内传动同向转动的容积型旋转制冷压缩机，对于汽车、飞机、轮船等空调系统为高温运行工况，制冷压缩机是由发动机带动，必须是单级压缩的开启型，因此，本技术提出开启型单级内传动旋转制冷压缩机。目前，未见有实施例。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种能够改善密封性能，减少摩擦损失，提高制冷与空调系统运行性能，节能环保的开启型单级内传动旋转压缩机。本技术开启型单级内传动旋转压缩机，包括机盖、盖盘、主动盘、转轴、滑动片、底座支架、从动转子、传动轴、发动机、吸气接管和排气接管；所述机盖由圆形底盘和圆筒形侧壁组成，机盖的圆形底盘内侧面与从动转子接触，底盘内侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有排气口和吸气口，底盘外侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有分别与排气口和吸气口连通的排气孔和吸气孔，圆筒形侧壁的底部外周面与底座支架焊接连接，在吸气孔的相应位置焊接吸气接管，排气孔的相应位置焊接排气接管；转轴与机盖的圆形底盘内侧面相应位置焊接固定连接，机盖的侧壁外周焊接有法兰盘，机盖法兰盘沿圆周均匀设置有螺栓孔；盖盘中心开设有通孔，盖盘侧壁外周焊接有法兰盘，盖盘法兰盘沿圆周均匀设置有螺栓孔，机盖与盖盘的法兰盘通过密封垫片和螺栓密封连接；所述发动机焊接固定在底座支架上，发动机通过离合器与传动轴连接，所述传动轴与主动盘的底盘外侧中心焊接固定连接，主动盘的侧壁内周加工有内齿，从动转子沿着径向均匀开设有放置滑动片的滑动槽，从动转子沿着轴向中心位置开设有插入转轴的转轴孔，从动转子的外周加工有外齿，传动轴的中心与转轴的中心不同心，从动转子的外齿与主动盘的部分内齿相互啮合配合，从动转子在主动盘内沿着主动盘的内齿做相对滚动。所述机盖的圆筒形侧壁内周面与主动盘配合的部位加工有凹槽，凹槽内镶嵌有密封条。与现有技术相比，本技术的有益效果是:1、本技术开启型单级内传动旋转压缩机，利用主动盘的内齿带动从动转子旋转，主动盘、滑动片和从动转子的旋转方向相同，滑动片与主动盘内壁的相对运动只是主动盘和从动转子的旋转速度差，减小相对摩擦损失，摩擦功耗减少，同时，降低了由于摩擦造成零件表面配合间隙增大导致的密封性能下降，提高了制冷系统的运行性能。2、本技术的开启型单级内传动旋转压缩机，结构简单，加工装配方便，安全可靠，节能环保。【附图说明】图1所示为本技术开启型单级内传动旋转压缩机的图2的B-B剖视图；图2所示为图1的A-A剖视图；图3所示为图2的C向视图；图4所示为图2的D-D剖视图。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1-4所示，本技术开启型单级内传动旋转压缩机，包括机盖1、主动盘2、转轴3、滑动片4、底座支架5、从动转子6、排气口 7、吸气口 8、传动轴9、发动机10、排气接管11、滑动槽12、盖盘13、吸气接管14。所述机盖由圆形底盘和与底盘为一体的中空圆筒形侧壁组成，机盖1的圆形底盘内侧面与从动转子6接触，底盘内侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有排气口 7和吸气口 8，底盘外侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有分别与排气口 7和吸气口 8连通的排气孔和吸气孔，与底盘为一体的中空圆筒形侧壁的底部外侧与底座支架5焊接连接，在吸气孔的相应位置焊接吸气接管14，排气孔的相应位置焊接排气接管11，转轴3与机盖1的底盘内部相应位置焊接固定连接，机盖1的侧壁外圆焊接有法兰盘，法兰盘沿圆周均匀设置有螺栓孔。盖盘13中心开设有贯穿的通孔，侧壁外圆焊接有法兰盘，法兰盘沿圆周均匀设置有螺栓孔，机盖1与盖盘13的法兰盘通过密封垫片和螺栓密封连接。所述传动轴9与主动盘2的底盘外侧中心焊接固定连接，主动盘2的侧壁内部加工有内齿，从动转子6沿着径向均匀开设有放置滑动片4的滑动槽12，沿着轴向中心位置开设有插入转轴3的贯穿转轴孔，从动转子6可相对于转轴3转动，从动转子的外圆加工有外齿，传动轴9的中心与转轴3的中心有一定的距离，从动转子6的外齿与主动盘2的部分内齿间相互啮合配合，从动转子6在主动盘2内沿着主动盘2的内齿做相对滚动。所述机盖1的侧壁内周面与主动盘2配合的部位加工有凹槽，内部镶嵌有密封条。所述从动转子6的外圆表面、每个滑动片的两侧面、主动盘2的内部表面以及机盖1的内部表面形成几个月牙形的空间。所述发动机10焊接固定在底座支架5上，并通过离合器与传动轴9连接。所述从动转子6与机盖1之间、从动转子6与主动盘2啮合齿之间，以及机盖1与主动盘2充有润滑油进行润滑和密封。所述传动轴9与转轴3的中心距、主动盘2与从动转子6的尺寸以及滑动片的数量，可根据输气量的大小和压力比进行具体设计。该开启型单级内传动旋转压缩机用于冷藏保鲜制冷系统时，也可由电机驱动。组装时，首先将机盖1与底座支架5焊接连接，在吸气孔的相应位置焊接吸气接管，排气孔的相应位置焊接排气接管11，转轴3与机盖1的底盘内部相应位置焊接，在凹槽内镶入密封条。将从动转子6的轴向贯穿孔插入转轴3，滑动片4插入滑动槽12中，将焊接好传动轴9的主动盘2插入机盖1内与从动转子6外的空间，将盖盘13穿过传动轴9并通过密封垫片和螺栓与机盖1固定连接，发动机10与传动轴9连接并固定在底座支架5上，至此，开启型单级内传动旋转压缩机组装完毕。如图1所示，启动发动机，主动盘2在发动机的带动下顺时针旋转，通过内齿带动从动转子6顺时针旋转，从动转子6带动滑动片4 一起旋转，在离心力的作用下滑动片4在滑动槽12内滑动，并被甩向主动盘的内壁，紧密贴合在主动盘的内壁上，由于主动盘2、滑动片4和从动转子6的旋转方向相同，滑动片4与主动盘2内壁的相对滑动只是主动盘2和从动转子6的旋转速度差，大大降低了相对摩擦，摩擦功耗减少。压缩机吸收蒸发器来的低温低压制冷剂蒸气，经过吸气接管、吸气口进入由从动转子6外圆表面、滑动片4侧面、主动盘2内表面以及机盖1的内部表面形成的月牙形空间，月牙形空间逐渐增大，当转过吸气口时，月牙形空间达到最大，吸气结束，进入压缩过程，压力升高，当转到排气口 7时，高温高压的制冷剂气体被排出压缩机至冷凝器。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种开启型单级内传动旋转压缩机，包括机盖、盖盘、主动盘、转轴、滑动片、底座支架、从动转子、传动轴、发动机、吸气接管和排气接管； 所述机盖由圆形底盘和圆筒形侧壁组成，机盖的圆形底盘内侧面与从动转子接触，底盘内侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有排气口和吸气口，底盘外侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有分别与排气口和吸气口连通的排气孔和吸气孔，圆筒形侧壁的底部外周面与底座支架焊接连接，在吸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开启型单级内传动旋转压缩机，包括机盖、盖盘、主动盘、转轴、滑动片、底座支架、从动转子、传动轴、发动机、吸气接管和排气接管；所述机盖由圆形底盘和圆筒形侧壁组成，机盖的圆形底盘内侧面与从动转子接触，底盘内侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有排气口和吸气口，底盘外侧面沿着底盘的轴向至轴向的中间位置开设有分别与排气口和吸气口连通的排气孔和吸气孔，圆筒形侧壁的底部外周面与底座支架焊接连接，在吸气孔的相应位置焊接吸气接管，排气孔的相应位置焊接排气接管；转轴与机盖的圆形底盘内侧面相应位置焊接固定连接，机盖的侧壁外周焊接有法兰盘，机盖法兰盘沿圆周均匀设置有螺栓孔；盖盘中心开设有通孔，盖盘侧壁外周焊接有法兰盘，盖盘法兰盘沿圆周均匀设置有螺栓孔，机盖与盖盘的法兰盘通过密封垫片和螺栓密封连接；所述发动机焊接固定在底座支架上，发动机通过离合器与传动轴连接，所述传动轴与主动盘的底盘外侧中心焊接固定连接，主动盘的侧壁内周加工有内齿，从动转子沿着径向均匀开设有放置滑动片的滑动槽，从动转子沿着轴向中心位置开设有插入转轴的转轴孔，从动转子的外周加工有外齿，传动轴的中心与转轴的中心不同心，从动转子的外齿与主动盘的部分内齿相互啮合配合，从动转子在主动盘内沿着主动盘的内齿做相对滚动。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宁静红，申江，刘兴华，
申请(专利权)人：天津商业大学，
类型：新型
国别省市：天津;12