本发明专利技术提供一种单轨吊离心释放装置，包括轮体、圆柱滑块、定位板、弹簧、内六角螺栓、六角螺母，所述的圆柱滑块安装在轮体通孔内；所述的定位板焊接固定在轮体端面上，且定位板设有通孔、吊耳；所述的弹簧一端连接在圆柱滑块上，另一端连接在定位板的吊耳上；所述的内六角螺栓穿过定位板的通孔，顶住圆柱滑块的端面，且通过六角螺母固定，本发明专利技术通过内六角螺栓与六角螺母旋转调节，将弹簧拉伸张紧至预定位置，在单轨吊正常工作离心力较小时，圆柱滑块的离心力与弹簧张紧力相平衡，有效的防止圆柱滑块在单轨吊正常运行时来回上下窜动；且在圆柱滑块上设有圆台，防止滑块甩出，起到限位保护作用，实现离心释放器结构稳定可靠。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及安全制动系统，具体涉及一种单轨吊离心释放器安全制动系统。
技术介绍
煤矿井下的辅助运输主要是指除煤炭外包括井下设备、人员及材料的输送，近年来单轨吊辅助运输系统在煤矿井下得到较多的运用，而离心释放器制动系统是绳牵引单轨吊安全制动系统中至关重要的一环。在绞车绳牵引的过程中，主控机箱若出现故障或单轨吊在下坡过程中，单轨吊出现超速运行状态，此时离心释放器制动系统工作，使制动油缸卸荷，实现安全制动。而目前离心释放器主要是运用离心力原理，即在超速状态下，滑块受离心力作用，当离心力大于弹簧力时，与滑块相连的滑动轴伸出，实现制动操作。但是这种离心释放器在单轨吊正常工作时，与弹簧相连的滑块上下窜动，且当单轨吊超速较大时，滑块与滑动轴的移动位移较大，严重影响弹簧的使用寿命甚至导致弹簧损坏，滑块无法回复。如专利号申请号为201320647524.0的一种可调节离心释放器，在现有离心释放器的基础上，通过两个调节螺母实现对压缩弹簧压缩量的调节，利于提高离心释放器的灵敏度和准确性，但是其可调节的范围非常小。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种便于调节、可限位的新型离心释放装置。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种单轨吊离心释放装置，包括制动架和离心释放器；所述的离心释放器包括压板1、行走轮、连接轴、轴承座、紧定螺钉1、油杯、轴承、端盖、端盖螺钉、紧定螺钉I1、压板I1、轮体、圆柱滑块、定位板、弹簧、内六角螺钉、六角螺母；所述的压板I设有一对通孔；所述的行走轮设有圆台、键槽；所述连接轴与行走轮通过键连接，所述紧定螺钉I穿过压板I的通孔固定在连接轴端面上；所述的轴承座焊接在制动架上，所述的轴承座设有油口，且所述的油杯与轴承座的油口连接方式为螺纹连接，所述的轴承安装在轴承座内部；所述的端盖通过四个均布的端盖螺钉固定安装在轴承座上，通过固定端盖实现对轴承的定位；所述的紧定螺钉II穿过压板II的通孔固定在连接轴的端面上；所述轮体与连接轴通过键连接，所述的轮体设有通孔，且通孔直径为Φ22 ;所述的圆柱滑块安装在轮体的通孔内，所述的圆柱滑块设有圆台，防止因轮体转速过大将圆柱滑块甩出脱离轮体，起到限定保护的作用；所述的定位板焊接固定在轮体端面上，且所述的定位板设有通孔、吊耳；所述的弹簧一端连接在圆柱滑块上，另一端连接在定位板的吊耳上，且所述的弹簧为圆柱拉伸弹簧；所述的内六角螺栓穿过定位板的通孔，顶住圆柱滑块的端面，且通过六角螺母旋转固定。本专利技术的有益效果是:本专利技术针对现有离心释放器弹簧上下窜动、可控范围小等缺点，通过内六角螺栓与六角螺母调节固定，将弹簧拉伸张紧至预定位置，在单轨吊正常工作离心力较小时，圆柱滑块的离心力与弹簧张紧力相平衡，有效的防止圆柱滑块在单轨吊正常运行时来回上下窜动，且在圆柱滑块上设有圆台，防止滑块甩出，起到限位保护作用，使离心释放器的结构更加稳定可靠。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的剖视图；图2为本专利技术的侧视图；【具体实施方式】为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。如图1和图2所示，一种单轨吊离心释放装置，包括制动架1和离心释放器2 ;所述的离心释放器2包括压板I 201、行走轮202、连接轴203、轴承座204、紧定螺钉I 205、油杯206、轴承207、端盖208、端盖螺钉209、紧定螺钉II 210、压板11211、轮体212、圆柱滑块213、定位板214、弹簧215、内六角螺钉216、六角螺母217 ;所述的压板I 201设有一对通孔；所述的行走轮202设有圆台、键槽；所述连接轴203与行走轮202通过键连接，所述紧定螺钉I 205穿过压板I 201的通孔固定在连接轴203端面上；所述的轴承座204焊接在制动架1上，所述的轴承座204设有油口，且所述的油杯206与轴承座204的油口连接方式为螺纹连接，所述的轴承207安装在轴承座204内部；所述的端盖208通过四个均布的端盖螺钉209固定安装在轴承座204上，通过固定端盖208实现对轴承207的定位；所述的紧定螺钉II 210穿过压板II 211的通孔固定在连接轴203的端面上；所述轮体212与连接轴203通过键连接，所述的轮体212设有通孔，且通孔直径为Φ22 ;所述的圆柱滑块213安装在轮体212的通孔内，所述的圆柱滑块213设有圆台，防止因轮体212转速过大将圆柱滑块213甩出脱离轮体212，起到限定保护的作用；所述的定位板214焊接固定在轮体212端面上，且所述的定位板214设有通孔、吊耳；所述的弹簧215 —端连接在圆柱滑块213上，另一端连接在定位板214的吊耳上，且所述的弹簧为圆柱拉伸弹簧；所述的内六角螺栓216穿过定位板214的通孔，顶住圆柱滑块213的端面，且通过六角螺母217旋转固定，在实际安装时，内六角螺栓216与六角螺母217旋转伸长至预定位置，从而将弹簧215拉伸张紧至预定位置，在单轨吊正常工作离心力较小时，圆柱滑块213的离心力与弹簧215张紧力相平衡，有效的防止圆柱滑块213在单轨吊正常运行时来回上下窜动；当单轨吊超速时，圆柱滑块213离心力较大，弹簧215的平衡状态被打破，圆柱滑块213发生位置移动，进而滑出轮体212，实现离心释放器的工作，而且由于圆柱滑块213中圆台的限位保护作用，不会导致弹簧215变化太大，有效的防止圆柱滑块213甩出，使离心释放器的更加稳定可靠。本专利技术离心释放器作为单轨吊限速制动装置使用时，单轨吊正常行驶时，行走轮202与工字钢轨道摩擦旋转，此时通过连接轴203、键连接以及调心滚子轴承207的联动，圆柱滑块213跟随轮体212旋转，单轨吊正常工作离心力较小时，圆柱滑块213的离心力与弹簧215张紧力相平衡，有效的防止圆柱滑块213在单轨吊正常运行时来回上下窜动；当单轨吊超速时，圆柱滑块213离心力较大，弹簧215的平衡状态被打破，圆柱滑块213发生位置移动，进而滑出轮体212，离心释放器实现甩出圆柱滑块的功用。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种单轨吊离心释放装置，包括制动架和离心释放器，其特征在于:所述的离心释放器包括压板1、行走轮、连接轴、轴承座、紧定螺钉1、油杯、轴承、端盖、端盖螺钉、紧定螺钉I1、压板I1、轮体、圆柱滑块、定位板、弹簧、内六角螺钉、六角螺母，所述的压板I设有一对通孔；所述的行走轮设有圆台、键槽；所述连接轴与行走轮通过键连接，所述紧定螺钉I穿过压板I的通孔固定在连接轴端面上；所述的轴承座焊接在制动架上，所述的轴承座设有油口，且所述的油杯与轴承座的油口连接方式为螺纹连接，所述的轴承安装在轴承座内部；所述的端盖通过四个均布的端盖螺钉固定安装在轴承座上；所述的紧定螺钉II穿过压板II的通孔固定在连接轴的端面上；所述轮体与连接轴通过键连接，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种单轨吊离心释放装置，包括制动架和离心释放器,其特征在于：所述的离心释放器包括压板I、行走轮、连接轴、轴承座、紧定螺钉I、油杯、轴承、端盖、端盖螺钉、紧定螺钉II、压板II、轮体、圆柱滑块、定位板、弹簧、内六角螺钉、六角螺母，所述的压板I设有一对通孔；所述的行走轮设有圆台、键槽；所述连接轴与行走轮通过键连接，所述紧定螺钉I穿过压板I的通孔固定在连接轴端面上；所述的轴承座焊接在制动架上，所述的轴承座设有油口，且所述的油杯与轴承座的油口连接方式为螺纹连接，所述的轴承安装在轴承座内部；所述的端盖通过四个均布的端盖螺钉固定安装在轴承座上；所述的紧定螺钉II穿过压板II的通孔固定在连接轴的端面上；所述轮体与连接轴通过键连接，所述的轮体设有通孔；所述的圆柱滑块安装在轮体的通孔内，所述的圆柱滑块设有圆台；所述的定位板焊接固定在轮体端面上，且所述的定位板设有通孔、吊耳；所述的弹簧一端连接在圆柱滑块上，另一端连接在定位板的吊耳上；所述的内六角螺栓穿过定位板的通孔，顶住圆柱滑块的端面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王开松，于腾飞，张亚运，陶永芹，郑礼成，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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