垃圾压缩处理装置制造方法及图纸

技术编号：1272180 阅读：180 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种垃圾压缩处理装置，包括箱体和液压压缩机构。箱体是由箱体侧边墙和底板连接而成，在箱体侧边墙的左端面连接有闸门边框，在闸门边框的左右竖框中开设有槽，闸门活套在槽内，油缸Ｉ的缸体架设在闸门边框横梁上，活塞杆与闸门连接，在箱体的左端设置有带Ｕ形槽和油缸穿孔的承力座，箱体的上部设置有箱盖，控制箱盖开合的油缸ＩＩＩ的活塞一端通过销轴与设在箱盖上的支撑座活动连接，而缸体一端则架设在与承力座Ｕ形槽内的轴承座活动连接的双轴套圈上，使箱盖可做旋转压合，承力座的下部安装有油缸ＩＩ，其活塞杆与压缩推头连接。本实用新型专利技术的优点在于操作方便，压缩后的垃圾体积小，密度高。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及环卫领域中一种垃圾中转集装储运装置，具体地说是垃圾中转站使用的一种垃圾压缩处理装置。
技术介绍
目前，城市环卫系统常用的垃圾中转设施为集装箱。由于生活垃圾中的废弃物重量虽轻，但非常膨松，体积大，而集装箱的体积有限，由于垃圾压实度低，影响了车辆的装载量，造成人员、机械、燃油的大量浪费。因此，许多垃圾中转站均采用压缩式中转装置，最常用的一种垃圾压缩装置是由后装式垃圾压缩车改装而成的，但是这种压缩车的压实度仍然很低，且该车辆系统复杂，故障率高，使用寿命短，因此维修保养的工作量大，技术要求也高，购车、修车的价格都很昂贵。经对现有资料的检索表明CN2461890Y公开了一种《新型密封地下压缩式垃圾中转站》，该专利技术中设置有箱体提升机构，结构复杂，故障率高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺陷，提供一种易操作、易维护，集收集、压缩和装卸垃圾为一体的垃圾压缩处理装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是箱体是由左右两侧箱体侧边墙和底板固定连接而成，在两箱体侧边墙的左端面固定连接有闸门边框，竖立的两闸门边框开设有相对滑槽，两闸门边框顶部固定有闸门边框横梁，油缸I固定在闸门边框上，油缸I活塞杆的伸出端设有一个开口槽，此开口槽套合在闸门上部用销固定，闸门两边活套在两闸门边框的滑槽内，在箱体的右端设置有承力座，承力座上部中央开有U形槽，下部中央有油缸孔，承力座与箱体侧边墙及底座互接并固定在基座上，箱体的上部设置有箱盖，箱盖靠近承力座一端的两侧固定有销轴，此销轴伸入设在两箱体侧边墙右边上方的支架的孔内呈动配合状态，固定有销轴的油缸III的活塞杆伸出端穿过承力座...

【技术保护点】
一种垃圾压缩处理装置，包括箱体和液压压缩机构，其特征是：箱体（１）是由左右两侧箱体侧边墙（２）和底板（３）固定连接而成，在两箱体侧边墙（２）的左端面固定连接有闸门边框（４），竖立的两闸门边框（４）开设有相对滑槽，两闸门边框（４）顶部固定有闸门边框横梁（６），油缸Ⅰ（５）固定在闸门边框（４）上，油缸Ⅰ（５）活塞杆（１９）的伸出端设有一个开口槽，此开口槽套合在闸门（１８）上部用销固定，闸门（１８）两边活套在两闸门边框（４）的滑槽内，在箱体（１）的右端设置有承力座（７），承力座（７）上部中央开有Ｕ形槽，下部中央有油缸孔，承力座（７）与箱体侧边墙（２）及底座（３）互接并固定在基座（８）上，箱体（１）的上部设置有箱盖（１１），箱盖（１１）靠近承力座一端的两侧固定有销轴，此销轴伸入设在两箱体侧边墙（２）右边上方的支架（１２）的孔内呈动配合状态，固定有销轴（１３）的油缸Ⅲ（１０）的活塞杆（２４）伸出端穿过承力座（７）上的Ｕ形槽与设在箱盖（１１）上的支撑座上的孔通过销轴（１３）动配合连接，而缸体一端的固定圈（２３）外固定有双轴套圈（２２），双轴套圈（２２）两边向外伸出一销轴，两边销轴各活套在固定在承力...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙德旭，
申请(专利权)人：孙德旭，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]

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