一种头盔护罩防雾构造制造技术

本实用新型专利技术公开了一种头盔护罩防雾构造，包括护罩和防雾贴片，其中防雾贴片采用弹性的透明材料制作并安装在护罩的内侧面上，所述护罩与防雾贴片之间至少设置有一个分隔空间，所述分隔空间通过分隔机构形成，所述分隔机构包括所述护罩内侧面上设置的环形条状的凸边、所述护罩内侧面上设置的第一凹槽以及所述防雾贴片外侧面上设置的第二凹槽中一种或多种。本实用新型专利技术的头盔护罩防雾构造能够有效提高产品的质量稳定性、一致性和生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及。
技术介绍
赛车和摩托车驾驶员必须佩戴头盔以保护其头部的安全，为了防止风沙对眼睛的伤害，许多头盔都配装有位于眼睛前的可以上下打开或者启闭的护罩。通常，护罩由薄片状的透明材料制作而成，当驾驶员驾驶车辆行驶时，一般会将护罩落下并使其位于驾驶员的脸前以保护眼睛免受风沙和雨水的侵扰。然而，当护罩落下扣紧在头盔本体上时，由于驾驶员呼吸产生的水汽以及头盔内外温差的作用，头盔内的水汽极易在护罩上凝结成一层水雾，从而影响驾驶员的视线并会危及驾驶员的行车安全。为防止护罩上出现起雾，可在护罩朝向人脸一侧的内侧面上配装上一片防雾贴片，并使防雾贴片与护罩之间保留有一定的隔离缝隙，利用该缝隙形成封闭的分隔空间以隔断或缓和护罩内外表面的温差，从而使护罩远离水汽的露点温度，由此阻止水雾的形成。当前，带有防雾贴片的头盔护罩为了制造方便，一般都采用可拆卸式的防雾贴片，亦即防雾贴片与护罩是分开制作的，之后通过配装再将两者组合成在一起。为了获得防雾贴片与护罩本体之间的分隔空间，现有技术的做法是:在防雾贴片的外侧面涂覆一条由硅胶等弹性材料构成的密封条，该密封条呈环形并呈闭合状，最后将防雾贴片涂覆有上述密封条的外侧面贴合护罩，利用密封条的隆起高度在防雾贴片与护罩本体之间形成一个相对完全封闭的分隔空间。但是，这种结构存在以下缺陷:产品质量的一致性较差，这是由于分隔空间的获得涉及到涂覆密封条的工艺流程，因此必然受到密封材料的性质以及加温、挤出、定型等工艺参数的影响，一方面涂覆密封条与防雾贴片结合牢靠度的一致性难以保证，另一方面涂覆密封条隆起高度的一致性以及环状闭合完好度很难控制，上述不利因素造成了护罩配装防雾贴片的过程中质量稳定性及一致性较差；此外，生产流程的工序较多，生产效率低，成本高。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供，能够有效提高产品的质量稳定性、一致性和生产效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:—种头盔护罩防雾构造，包括护罩和防雾贴片，其中防雾贴片采用弹性的透明材料制作并安装在护罩的内侧面上，所述护罩与防雾贴片之间至少设置有一个分隔空间，所述分隔空间通过分隔机构形成，所述分隔机构包括所述护罩内侧面上设置的环形条状的凸边、所述护罩内侧面上设置的第一凹槽以及所述防雾贴片外侧面上设置的第二凹槽中一种或多种。作为上述技术方案的改进，所述凸边设置有至少一个。作为上述技术方案的进一步改进，所述凸边与所述护罩采用一体成型制作的结构形式。进一步，所述护罩的内侧面或者防雾贴片的外侧面上设置有至少一个隔离凸台。进一步，所述护罩内侧面的两侧设置有定位凸钉，所述防雾贴片上设置有与所述定位凸钉适配的卡槽。进一步，所述定位凸钉的端部设置有帽头。进一步，所述定位凸钉与护罩采用一体成型制作的结构形式。本技术的有益效果是:利用凸边的隆起高度或者第一凹槽、第二凹槽的深度构成护罩与防雾贴片之间的分隔空间，以隔断或缓和护罩内外表面的温差，达到防雾的目的；凸边与第一凹槽、第二凹槽通过批量生产成型，一致性好，消除现有技术中涂覆密封条等生产步骤；凸边或第一凹槽边缘与防雾贴片密封结合的密封性好，第二凹槽边缘与护罩密封结合的密封性好，分隔空间闭合的完整性好，由此保证分隔空间缓和温差的效果良好，可有效地提高头盔护罩与防雾贴片组装的质量稳定性、一致性和生产效率。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术的分解结构示意图；图2是本技术的主视图；图3是本技术中凸边的结构示意图；图4是本技术中第一凹槽的结构示意图；图5是本技术中第二凹槽的结构示意图。【具体实施方式】参照图1~图5，，包括护罩1和防雾贴片2，其中防雾贴片2采用弹性的透明材料制作并安装在护罩1的内侧面上，所述护罩1与防雾贴片2之间至少设置有一个分隔空间3，所述分隔空间3通过分隔机构4形成，所述分隔机构4包括所述护罩1内侧面上设置的环形条状的凸边401、所述护罩1内侧面上设置的第一凹槽402以及所述防雾贴片2外侧面上设置的第二凹槽403中一种或多种。分隔空间3的形成包含有下列三种结构的一种或多种:A、在护罩1的内侧面上设置有环形条状的凸边401，防雾贴片2被紧贴在该凸边401上，并依赖凸边401隆起的高度将护罩1与防雾贴片2分隔出一定范围的不接触的区域，由该区域的空间构成分隔空间3 ;B、在护罩1的内侧面上设置有沉陷的第一凹槽402，第一凹槽402可根据护罩1的形状设置，防雾贴片2紧贴在该第一凹槽402的边缘上，并依靠第一凹槽402的沉陷深度将护罩1与防雾贴片2分隔出一定范围的不接触的区域，由该区域的空间构成分隔空间3 ;C、在防雾贴片2外侧面上设置有微沉陷的第二凹槽403，第二凹槽403可根据防雾贴片2的形状设置，该第二凹槽403的边缘与护罩1紧密贴合，并依靠第二凹槽403的沉陷深度将护罩1与防雾贴片2分隔出一定范围的不接触的区域，由该区域的空间构成上述分隔空间3。特别需要指出的是，本技术所说的“将护罩1与防雾贴片2分隔出一定范围的不接触的区域，由该区域的空间构成分隔空间3”是指在该分隔空间3的区域范围内，护罩1与防雾贴片2的主体部分不发生大面积的接触，但允许因护罩1及防雾贴片2由于各种制造误差、装配误差、受力及冲击变形等因素而导致的小面积的接触，另外还允许因设置各种隔离结构如隔离钉、隔离突台、隔离凸条等而导致的护罩1与防雾贴片2发生小面积的接触。需要说明的是，本技术中所说的环形条状的微隆起的凸边401，乃指该凸边401相对于护罩1的表面呈现出隆起或凸起的突梗或者凸缘的结构状态，且该突梗或凸缘呈现为闭合形态的环形状，最佳情形是防雾贴片2能够完全覆盖住该环形的突梗或凸缘所围成的区域，突梗或凸缘可以有多条(此时各突梗或凸缘既可以相互交叉相连也可以相互独立呈环抱状)；另外需要说明的是，本技术所述的分隔空间3为一种相对完整的封闭空间，并且分隔空间3可以是一个也可以有多个，其最佳情形是分隔空间3为与外界大气完全隔绝的独立空间、且当护罩1完全扣落时位于驾驶员眼睛的前方。本技术由于分隔空间3的存在，因此可以有效隔断或缓和护罩1内外表面的温差，从而护罩1远离露点温度，进而达到阻止或缓解水雾在护罩1表面生成的目的。在本实施例中，优选的，所述凸边401与所述护罩1采用一体成型制作的结构形式，可以获得良好的产品一致性，提高头盔护罩的装配质量。在本实施例中，优选的，所述护罩1的内侧面或者防雾贴片2的外侧面上设置有至少一个隔离凸台5。为了防止在分隔空间3的区域范围内防雾贴片2与护罩1的本体发生大面积接触，以便获得最佳的防雾效果，本技术可以在护罩1内侧面或者防雾贴片2外侧面上设置至少一个微隆起的隔离凸台5，其最佳结构是隔离凸台5设置在护罩1上并与护罩1采用一体成型制作。在本实施例中，优选的，所述护罩1内侧面的两侧设置有定位凸钉101，所述防雾贴片2上设置有与所述定位凸钉101适配的卡槽201。在这里，本实施例所述的“护罩1内侧面的两侧设置有定位凸钉101”是指在护罩1的内侧面上关于护罩1的对称线或对称面的左右两侧均设置有定位凸钉101。优选的，所述定位凸钉101的端部设置有帽头102。为了能够快捷和可靠地定位并约束防本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种头盔护罩防雾构造，包括护罩(1)和防雾贴片(2)，其中防雾贴片(2)采用弹性的透明材料制作并安装在护罩(1)的内侧面上，其特征在于:所述护罩（1）与防雾贴片（2）之间至少设置有一个分隔空间（3），所述分隔空间（3）通过分隔机构（4）形成，所述分隔机构（4）包括所述护罩（1）内侧面上设置的环形条状的凸边（401）、所述护罩（1）内侧面上设置的第一凹槽（402）以及所述防雾贴片（2）外侧面上设置的第二凹槽（403）中一种或多种。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：奉友军，
申请(专利权)人：江门市鹏程头盔有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44