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全封闭式袋装化垃圾装置制造方法及图纸

技术编号:1270884 阅读:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种全封闭式袋装化垃圾装置。通过人力操作构件控制传动构件组运动,带动挂袋构件和箱盖同步运动。挂袋构件上挂有专用垃圾袋,从而完成人力操作构件控制箱盖和垃圾袋的同步启闭,达到双重密封的目的。贮袋箱贮存多个专用垃圾袋供方便取用。箱内传动构件组均为简单滑轮结构,本实用新型专利技术具有结构简单而功能完善的显著优点。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种全封闭式袋装化拉圾装置,属卫生用品领域。拉圾袋装化是城市拉圾处理和保持城市卫生环境的重要措施之一。目前,拉圾袋多是采用支架挂袋或桶内挂袋等方式,实现了拉圾袋的方便使用。但是这些方法均没有设置备用拉圾袋存贮装置,在使用的方便性方面有所不足;而最重要的是上述各种装置均没有很好地解决(或根本没考虑)拉圾在拉圾袋中存贮过程中的密封问题,而在拉圾存贮直到装满前的这段时间内,袋内各种生活废弃物常常对室内或庭院环境构成污染。本技术的目的是提供一种结构简单,造价低廉,密封性强,功能完善且使用、维修简便的全封闭式袋装化拉圾存贮装置。全封闭式袋装化拉圾装置,包括箱体(O)、人力操作构件(A)、传动构件组(B)、挂袋构件(C)、箱盖(D)、箱盖轴拉杆(Ea)、撑袋构件组(G)、贮袋箱(H)、贮袋箱盖(I)及专用拉圾袋(F),其特征在于在一箱体(O)外部具有人力操作构件(A),该操作构件(A)与箱内挂袋构件(C)和箱盖轴拉杆(Ea)通过箱内传动构件组(B)连接,箱盖轴拉杆(Ea)与箱盖(D)一体,挂袋构件(C)上装有袋口(Fb)为两片结构,袋口上端具有挂袋口(Fa)的专用拉圾袋(F),箱体内设有撑袋构件组(G),箱体外侧具有贮袋箱(H)及贮袋箱盖(I)。本技术的详细结构特征是①所述人力操作构件(A)可以是扳手、推拉杆、把手(A3a)或脚踏板(A1a、A2a),②所述传动构件组(B)包括变速滑轮组(B′),③所述挂袋构件(C)为两根贴有少量双面不干胶(Cd)的杆状挂袋杆(Ca、Cb),④所述箱盖(D)具有箱盖轴(Eb),箱盖沿箱盖轴旋转开启,最大张开角度为70°-80°,在箱盖远离箱盖轴端可以有立体装饰造型配重体(W),⑤所述撑袋构件组(G)为四组撑袋杆(Ga),杆座(Gb)和杆轴(Gc),杆轴将撑袋杆一端固定于杆座上,撑袋杆可沿杆轴由水平状态向上旋转至垂直状态,⑥所述专用垃圾袋(F)具有两片片状袋口(Fb),各袋口形状和面积与各自相对应的挂袋杆(Ca、Cb)闭合状态与该侧撑袋构件(Ga、Gb)之间的空间面的形状和面积一致,每片袋口最上端分别向内折1-3cm,并在两侧(Fd)固定,各自形成一个与挂袋杆(Ca、Cb)相吻合的挂袋口(Fa),该专用垃圾袋的横截面形状可以是矩形或扇形。本技术进一步详细特征为①所述箱体上设有开启状态固定器(M),该固定器可以采用支杆结构,②所述箱体内侧具有二或四条滑槽(Ja、Jb),所述挂袋杆(Ca、Cb)分别在滑槽(Ja、Jb)中相向或反向滑动,其相向滑动终点为两挂袋杆并拢,其反向滑动终点为两挂袋杆将垃圾袋口(Fb)开启到最大状态时位置,③所述变速滑轮组(B′)包括安装于箱体内的变速动滑轮组(B″)、两根挂袋杆(Ca、Cb)两侧的定滑轮(BRb、BRc)和箱盖轴拉杆(Ea),变速滑轮组内各构件与人力操作构件(A)间的连接均为传动绳,所有滑轮、传动绳及箱盖轴拉杆均在安装于箱体上的内层壁板与箱体外层壁板之间,上述的滑轮可以在轴部增加轴承结构。所述变速滑轮组(B″)可以包括增速动滑轮(BNa)和减速动滑轮(BNb),或同时具有增速和减速功能的变速动滑轮(BN)。以下结合附图进一步说明。图一为实施例一、三、四的专用垃圾袋。图二为实施例二的专用垃圾袋。图三为撑袋构件组。图四为挂袋构件。图五为实施例一关闭状态腑视剖面A-A。图六为实施例一关闭状态侧视剖面B-B。图七为实施例一关闭状态正视剖面C-C。图八为实施例一开启状态腑视剖面D-D。图九为实施例一开启状态侧视剖面E-E。图十为实施例二关闭状态腑视剖面F-F。图十一为实施例二关闭状态侧视剖面G-G。图十二为实施例二挂袋构件与滑槽。图十三为实施例三关闭状态侧视剖面。图十四为实施例三箱盖。各附图中之图例构件名称与说明书相同,其中小写英文字母前的小写阿拉伯数字代表实施例序号,(X2)表示对称位置的两件。实施例一图一、图三至图九。图中(A1c)、(BR1a)、[BR1b(X2)]、[BR1c(X2)]均为安装于箱体内壁之上的定滑轮,(BN1a)为增速动滑轮,[BN1b(X2)]为减速动滑轮,这两种动滑轮在滑轮槽上的传动绳一端均固定于箱体内壁。图六中脚踏板(A1a)具有踏板轴(A1b),在脚踏板箱内一侧的端部安装有传动绳,传动绳经定滑轮(A1c)与增速动滑轮(BN1a)的轴连接,该动滑轮滑轮槽上传动绳的另一端经定滑轮(BR1a)连接于传动绳三叉结点(Q1),见图七,三叉结点另二根传动绳分别固定于传动绳拉杆(K1)的两端,该拉杆两端同时还连接另两根传动绳[BL1a(X2)分别经两定滑轮[BR1b(X2)]连接于挂袋杆(C1a)的两端,见图五,挂袋杆(C1a)的两端同时还连接另两根传动绳[BL1b(X2)],分别穿过挂袋杆(C1b)的两个穿孔[C1c(X2)]经两定滑轮[BR1c(X2)]连接于挂袋杆(C1b)的两端,挂袋杆(C1b)的两端同时还分别连接两根传动绳[BL1c(X2)],经两组减速动滑轮[BN1b(X2)]滑轮槽,固定于箱顶部内壁上,两组减速动滑轮[BN1b(X2)]的轴分别与箱盖轴拉杆(E1a)的端部通过传动绳连接。实施例二图二至图四、图十至图十二为主要特征附图,其它一般特征附图从略。实施例二与实施例一区别之处在于两挂袋杆(C2a、C2b)共用同一轴(C2c),并沿此轴旋转,挂袋杆远轴端在滑槽(J2a、J2b)中滑动,挂袋杆(C2a、C2b)上具有双面不干胶,(BRd、BRe、BRf)均为固定于箱内壁的定滑轮,其它零件及结构类同实施例一。实施例三图一、图三、图十三、图十四为主要特征附图,其它一般特征附图从略。实施例四将实施例三中[BR3b(X2)]、BR3c(X2)]由垂直状态改为实施例四中的水平状态的[BR4b(X2)]、BR4c(X2)],因此(C4a)同(C1a),(C4b)同(C1b),[J4a(X2)]同[J1a(X2)],[J4b(X2)]同[J1b(X2)],其余构件特征同实施例三。权利要求1.一种全封闭式袋装化拉圾装置,包括箱体(O)、人力操作构件(A)、传动构件组(B)、挂袋构件(C)、箱盖(D)、箱盖轴拉杆(Ea)、撑袋构件组(G)、贮袋箱(H)、贮袋箱盖(I)及专用拉圾袋(F),其特征在于在一箱体(O)外部具有人力操作构件(A),该操作构件(A)与箱内挂袋构件(C)和箱盖轴拉杆(Ea)通过箱内传动构件组(B)连接,箱盖轴拉杆(Ea)与箱盖(D)一体,挂袋构件(C)上装有袋口(Fb)为两片结构,袋口上端具有挂袋口(Fa)的专用拉圾袋(F),箱体内设有撑袋构件组(G),箱体外侧具有贮袋箱(H)及贮袋箱盖(I)。2.根据权利要求1所述的垃圾装置,其特征在于①所述人力操作构件(A)可以是扳手、推拉杆、把手(A3a)或脚踏板(A1a、A2a),②所述传动构件组(B)包括变速滑轮组(B′),③所述挂袋构件(C)为两根贴有少量双面不干胶(Cd)的杆状挂袋杆(Ca、Cb),④所述箱盖(D)具有箱盖轴(Eb),箱盖沿箱盖轴旋转开启,最大张开角度为70°-80°,在箱盖远离箱盖轴端可以有立体装饰造型配重体(W),⑤所述撑袋构件组(G)为四组撑袋杆(Ga),杆座(Gb)和杆轴(Gc),杆轴将撑袋杆一端固定于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全封闭式袋装化拉圾装置,包括箱体(O)、人力操作构件(A)、传动构件组(B)、挂袋构件(C)、箱盖(D)、箱盖轴拉杆(Ea)、撑袋构件组(G)、贮袋箱(H)、贮袋箱盖(I)及专用拉圾袋(F),其特征在于:在一箱体(O)外部具有人力操作构件(A),该操作构件(A)与箱内挂袋构件(C)和箱盖轴拉杆(Ea)通过箱内传动构件组(B)连接,箱盖轴拉杆(Ea)与箱盖(D)一体,挂袋构件(C)上装有袋口(Fb)为两片结构,袋口上端具有挂袋口(Fa)的专用拉圾袋(F),箱体内设有撑袋构件组(G),箱体外侧具有贮袋箱(H)及贮袋箱盖(I)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭朝京
申请(专利权)人:郭朝京
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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