对轨道交通列车驾驶人员驾驶适应性复检的装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种对轨道交通列车驾驶人员驾驶适应性复检的装置及方法。所述装置包括：轨道模型，所述轨道模型沿深度方向延伸；在所述轨道模型的相同深度处、分别位于所述轨道模型的左侧和右侧的两个基准模型；运动模型，所述运动模型位于所述两个基准模型之间且沿着所述深度方向运动；操作构件，所述操作构件响应所述驾驶人员的操作而记录所述运动模型的瞬时位置Px，其中x＝1，2，…n；以及测量构件，所述测量构件测量所述瞬时位置Px与所述两个基准模型之间的连线的垂直距离dx，其中x＝1，2，…n。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通车辆领域。更具体地，本专利技术涉及一种用于对轨道交通列车的驾驶人员进行驾驶适应性复检的装置及相应的复检方法。
技术介绍
随着我国轨道交通行业的发展，对轨道交通列车的需求日益增长，对轨道交通列车的驾驶人员的需求也相应地越来越大。通常，轨道交通列车包括铁路机车、动车组、大型养路机械、轨道车、接触网作业车、地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车或磁悬浮列车等。但是，与对普通机动车辆的驾驶人员进行年检或其他复检复查不同的是，出于场地、设备、时间、安全性及成本、费用等方面的考虑，不可能让轨道交通列车的驾驶人员直接驾驶真正的轨道交通列车进行实地的驾驶适应性检查。因此，设计专门针对轨道交通列车的驾驶人员的复检装置和方法或仿真装置对其驾驶适应性进行包括年检、季检、月检在内的周期性或按需的不定期复检检测尤为重要。实践表明，轨道交通列车的驾驶人员应具有的一项基本能力是准确感知目标物与所驾驶列车之间的距离，即对偏离距离感觉也就是对深度知觉的能力。例如，在列车进站或靠站停车时就需要驾驶人员通过自身对深度的知觉或感觉来使列车停靠在指定位置或区域，实际运营中几乎所有的列车都被要求在停车时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对轨道交通列车驾驶人员驾驶适应性复检的装置，其特征在于，包括：轨道模型，所述轨道模型沿深度方向延伸；在所述轨道模型的相同深度处、分别位于所述轨道模型的左侧和右侧的两个基准模型；运动模型，所述运动模型位于所述两个基准模型之间且沿着所述深度方向运动；操作构件，所述操作构件响应所述驾驶人员的操作而记录所述运动模型的瞬时位置Px，其中x＝1，2，…n；以及测量构件，所述测量构件测量所述瞬时位置Px与所述两个基准模型之间的连线的垂直距离dx，其中x＝1，2，…n。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶龙，郭名，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：北京;11