【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种避震器，具体涉及鱼眼球头减震器，属于摩托车或电动车零件
技术介绍
避震器功能是通过弹簧持续运动，不会马上稳定下来实现，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适；车体过弯时，轮胎会产生一个滑移角，进而产生转向力，这力量作用在滚动中心(和重心，然后导致车身重量转移，车身产生滚动；此时弯外轮的转向力会随着滑移角的增大及车身重量的转移而加大，车子在达到最大转向力及完成重量转移后会建立一个过弯姿势，由于避震器控制重量转移的速度，因此也会影响建立过弯姿势的速度；由于转向反应对操控很重要，现有技术中的避震器对于后轮转弯比较生硬，转弯偏移比较差。
技术实现思路
(一 )要解决的技术问题为解决上述问题，本技术提出了鱼眼球头减震器，在现有技术的基础上加以改进，保证其与现有车辆匹配，且能够实现后轮的摆动。( 二)技术方案本技术的鱼眼球头减震器，包括减震器体，还包括设置于减震器体两端的螺栓柱；及与螺栓柱配合安装的关节轴承。作为优选实施方案，所述减震器体端部与关节轴承之间还设置有调节螺母；所述调节螺母安装于螺栓柱上。进一步地，所述螺栓柱与减震器体端部焊接安装。(三)有益效果与现有技术相比，本技术的鱼眼球头减震器，在现有技术的基础上加以改进，其通过关节轴承的灵活性，提高了整车转弯及转车的可摆动性，且能够保证其与现有车辆匹配。【附图说明】图1是本技术的整体结构示意图。【具体实施方式】如图1所示的鱼眼球头减震器，包括减震器体1，还包括设置于减震器体两端的螺栓柱2 ;及与螺栓柱配合安装的...
【技术保护点】
鱼眼球头减震器，包括减震器体，其特征在于：还包括设置于减震器体两端的螺栓柱；及与螺栓柱配合安装的关节轴承。
【技术特征摘要】
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