【技术实现步骤摘要】
槽罐内化学气体排尽收集控制检测系统
本专利技术涉及了一种气体排出与回收系统,尤其是涉及了用于槽罐安全阀现场防爆开启的一种槽罐内化学气体排尽收集控制检测系统。
技术介绍
装运化学液体、气体的槽罐车上的槽罐是压力容器。按国家质量监督检验检疫总局颁布的《压力容器安全技术监察规程》、《液化气体汽车罐车安全监察规程》和GB150《钢制压力容器》,采用轻量化设计、制造的专用运输车,是用来运输丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲胺、乙醛等液化气体的专用汽车。槽罐车属于特种设备行业,国家质监总局严格规定液化气槽罐车必须定期检测,尤其针对车上的承压槽罐。目前,现有的检测手段每次检测都需要检测人员进入槽罐车上的槽罐内部进行检查,由于槽罐是用于运输各种液化气,如果在没有完全排尽气体的情况下进入对人体有一定的伤害甚至生命危险。而一般采用的排气方法是通过向槽罐内注入水,气体从槽罐的溢导管排出,而槽罐溢导管在槽罐顶部是U型弯曲结构,溢导管在罐内的管口离罐顶约大于30cm,故气体无法通过溢导管完全排尽,在排气结束后检测人员不能直接进入检测,从而对槽罐车检测带来麻烦,通常是先以抽真空的方式,再通过用空气反复吹扫,稀释罐内的化学气体到安全状态,人员才能进入槽罐。这样既影响检测进度,又将未排尽的化学气体吹扫到了大气中,造成了污染和浪费。因此,现有技术缺少既能将在罐内离罐顶约大于30cm空间的气体排尽又能将这部分气体收集保存的自动化装备。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中提出的问题,本专利技术提出了一种槽罐内化学气体排尽收集控制检测系统。本专利技术采用的技术方案是:如图1所示,在槽罐顶部的安全阀口处安装有 ...
【技术保护点】
一种槽罐内化学气体排尽收集控制检测系统,其特征在于:槽罐(1)顶部的安全阀口(2)处安装有安全阀开启装置(3),安全阀开启装置(3)经驱动控制信号线(5)与现场安全阀开闭驱动控制装置(6)电连接,安全阀开启装置(3)的出气口经气体传输管(20)与三通电控阀(18)的中间端口连接,三通电控阀(18)的上端口经气体传输管(20)输出作为大气出口(19),三通电控阀(18)的下端口依次经气体传输管(20)、第二集水U型管(17)后与第一气体存储罐(7)连接;槽罐(1)内竖直安装有溢导管(4),溢导管(4)顶部向下弯折,溢导管(4)底部穿过槽罐(1)后依次经第一二通电控阀(10)、第一集水U型管(8)与第二气体存储罐(9)连接;槽罐(1)底部设有排水口(12),排水口(12)连接有用于开闭控制的第二二通电控阀(11);槽罐(1)斜侧壁设有注水口(14),注水口(14)连接有用于开闭控制的第三二通电控阀(15)和水流量监测的流量计(47);第一集水U型管(8)处安装有第一水敏感传感器(13),第二集水U型管(17)处安装有第二水敏感传感器(16),现场安全阀开闭驱动控制装置(6)、三通电控阀(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种槽罐内化学气体排尽收集控制检测系统,其特征在于:槽罐(1)顶部的安全阀口(2)处安装有安全阀开启装置(3),安全阀开启装置(3)经驱动控制信号线(5)与现场安全阀开闭驱动控制装置(6)电连接,安全阀开启装置(3)的出气口经气体传输管(20)与三通电控阀(18)的中间端口连接,三通电控阀(18)的上端口经气体传输管(20)输出作为大气出口(19),三通电控阀(18)的下端口依次经气体传输管(20)、第二集水U型管(17)后与第一气体存储罐(7)连接;槽罐(1)内竖直安装有溢导管(4),溢导管(4)顶部向下弯折,溢导管(4)底部穿过槽罐(1)后依次经第一二通电控阀(10)、第一集水U型管(8)与第二气体存储罐(9)连接;槽罐(1)底部设有排水口(12),排水口(12)连接有用于开闭控制的第二二通电控阀(11);槽罐(1)斜侧壁设有注水口(14),注水口(14)连接有用于开闭控制的第三二通电控阀(15)和水流量监测的流量计(47);第一集水U型管(8)处安装有第一水敏感传感器(13),第二集水U型管(17)处安装有第二水敏感传感器(16),现场安全阀开闭驱动控制装置(6)、三通电控阀(18)、第一水敏感传感器(13)、第二水敏感传感器(16)、第三二通电控阀(15)、流量计(47)、第一二通电控阀(10)、第二二通电控阀(11)与综合控制检测装置连接。2.根据权利要求1所述的一种槽罐内化学气体排尽收集控制检测系统,其特征在于:所述的安全阀开启装置(3)包括同轴从上到下依次固定连接的防爆套筒(25)、主套筒(26)和支撑套筒(27),支撑套筒(27)底端连接到槽罐(1)顶部的安全阀口(2)处;步进电机(29)装在防爆套筒(25)中并固定在主套筒(26)端部,步进电机(29)的输出轴伸入主套筒(26)后通过键(41)与联轴套(30)的一端同轴安装,联轴套(30)的另一端内同轴固定套装有丝杠螺母(32),丝杠螺母(32)螺纹套在丝杠(31)上部上形成丝杠副;丝杠螺母(32)与支撑套筒(27)的顶端之间设有支承筒(42),支承筒(42)底部固定在支撑套筒(27)顶端面,丝杠螺母(32)底端与支承筒(42)顶端之间装有推力轴承(33);丝杠(31)下部开孔并螺纹套有拉力传感器(34)的一端,拉力传感器(34)的另一端经拉力传递联接杆(51)与上快速接头(48)顶端固定连接,上快速接头(48)底端与下快速接头(49)顶端之间通过旋转卡合结构连接,下快速接头(49)底端与安全阀盖连接头(35)固定连接,安全阀盖连接头(35)底端螺纹套装在安全阀阀盖(36)顶部形成螺纹副;安全阀阀盖(36)底端与安全阀连杆(43)同轴固定连接,安全阀口(2)安装开有通孔的安全阀法兰(37),安全阀连杆(43)穿过安全阀法兰(37)的通孔与安全阀锁紧盖(39)连接,安全阀锁紧盖(39)与安全阀法兰(37)内端面之间设有安全阀推力弹簧(38),安全...
【专利技术属性】
技术研发人员:李青,柳顺兵,孙叶青,王燕杰,童仁园,施阁,
申请(专利权)人:中国计量学院,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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