【技术实现步骤摘要】
:本专利技术涉及电器工程控制
,具体涉及一种电动汽车三相交流充电桩等效电路。
技术介绍
:环境和能源问题一直受到国际范围内的广泛关注,传统的汽车能源消耗较大,对环境污染比较严重,而电动汽车作为一种新的交通工具,实现了“以电代油”,大大降低了能源的消耗和对环境的污染,受到了社会的广泛关注,近几年来得到了飞速的发展。当电动汽车充电电池能源消耗到一定程度时,就需要使用能源供给装置对该电池进行充电,以保证电动汽车重复使用,达到“以电代油”的目的,因此能源供给装置对电动汽车的推广使用具有不可替代的作用。能源供给装置主要有两种形式,一种是直流充电桩,该充电桩功率较大,100kW左右,充电时间短,体积比较大,因此一般安装在固定的地点;另一种是交流充电桩,直接利用交流电网,输出交流电能,通过电动汽车自带的车载充电机将交流电能转换为直流电能为充电电池进行充电。该种充电形式功率较小,一般为10kW左右,充电时间长,体积小,因此可以充分利用城市的各个角落为电动汽车进行充电。由于充电桩采用的充电机和所带的负载是非线性设备,因此在运行时会给电网的电能质量带来不好的影响,主要体现在电网功率因数下降和给电网带来谐波污染等方面。其中谐波污染对电网造成的危害主要有以下几个方面:谐波电流造成的电压和发热情况会导致功率因数补偿电容器的使用寿命缩短;由于机械振动会受到基波频率磁场和谐波电流的影响,当 ...
【技术保护点】
一种电动汽车三相交流充电桩等效电路,其特征在于它包含三相不控整流桥+DC/DC变换器(1)、电感(Lf)、电阻(Rc)、电容(Cf),所述的三相不控整流桥+DC/DC变换器(1)的输出端串联电感(Lf)、电容(Cf)与三相不控整流桥+DC/DC变换器(1)的输入端连接构成完整回路,电容(Cf)的两端并联有电阻(Rc)。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车三相交流充电桩等效电路,其特征在于它包含
三相不控整流桥+DC/DC变换器(1)、电感(Lf)、电阻(Rc)、电容(Cf),
所述的三相不控整流桥+DC\...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘冰,夏晨阳,李舟生,
申请(专利权)人:南通华为电力设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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