本实用新型专利技术属于机械领域，特别公开了一种施肥车。该施肥车，包括一车身，在车身底部的前后两侧分别通过支撑板安装有两根平行设置的车轮轴，在每根车轮轴的两端分别安装有一车轮，在车身的内部设有一料斗，在车身下方设有一送料机构，所述送料机构包括沿车身行进方向设于车身正下方且与所述料斗相连通的送料槽，在送料槽内设有一蜗杆，在送料槽内侧的蜗杆上设有螺旋叶片，蜗杆的前后两端穿出送料槽的前后两侧板后分别与套设在两根车轮轴上的蜗轮相啮合。该施肥车，不会因为农作物植株间距离的限制而不能进入田间进行施肥，将肥料盛装在料斗内推动施肥车的过程即可进行施肥，无需将肥料背在身上搬运肥料，省时省力，施肥速度快，效率高。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】(一)
本技术属于机械领域，特别涉及一种施肥车。(二)
技术介绍
为保证农作物或果树生长所需的养分，种植户经常需要在农作物或果树生长过程中给其追加肥料。市面上虽然有各种用于施肥的机械，但由于农作物或果树在生长期已经具有一定的植株高度，受植株间距的影响，这种大型机械就无法进入到田间施肥。因此，为了给农作物或果树添加肥料，种植户不得不采用人力施肥，将肥料背负在身上，穿梭在田间将肥料撒向田地，并且由于种植户每次背负的肥料有限，就需要种植户多次往返取料，费时又费力。(三)
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种设计合理、操作简单、不会因为农作物植株间距离的限制而不能进入田间进行施肥、将肥料盛装在料斗内推动施肥车的过程即可进行施肥、施肥均匀、省时省力的施肥车，解决了现有技术中存在的问题。本技术是通过如下技术方案实现的:—种施肥车，包括一车身，在车身底部的前后两侧分别通过支撑板安装有两根平行设置的车轮轴，在每根车轮轴的两端分别安装有一车轮，在车身的内部设有一料斗，在车身下方设有一送料机构，所述送料机构包括沿车身行进方向设于车身正下方且与所述料斗相连通的送料槽，在送料槽内设有一蜗杆，在送料槽内侧的蜗杆上设有螺旋叶片，蜗杆的前后两端穿出送料槽的前后两侧板后分别与套设在两根车轮轴上的蜗轮相啮合，在送料槽的后侧底部设有一与送料槽相连通的出料口。所述料斗具有一弧形底面。在车身的后部设有一推手。本技术的有益效果是:该施肥车，设计合理，操作简单，特别适合农作物在生长期的施肥，可根据植株间距大小设计施肥车的尺寸，不会因为农作物植株间距离的限制而不能进入田间进行施肥，将肥料盛装在料斗内推动施肥车的过程即可进行施肥，无需将肥料背在身上搬运肥料，省时省力，施肥速度快，效率高。此外，本技术施肥车，车轮转动的速度与螺旋叶片转动的速度成固定的比例关系，所以肥料的撒出量均匀，施肥车停止行进即停止施肥，便于控制。料斗具有弧形底面，保证料斗内的肥料较少时，肥料也会集中在料斗的底部并进入送料槽内，不会造成肥料残留在料斗内无法撒出。(四)【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的结构示意图；图2为图1的左视图；图3为图1中送料机构部分的结构示意图。图中，I车身，2支撑板，3车轮轴，4车轮，5料斗，6送料槽，7蜗杆，8螺旋叶片，9蜗轮，10出料口，11弧形底面，12推手。(五)【具体实施方式】为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。如图1-图3中所示，该实施例包括一车身1，在车身I底部的前后两侧分别通过2支撑板安装有两根平行设置的车轮轴3，在每根车轮轴3的两端分别安装有一车轮4，在车身I的内部设有一料斗5，在车身I下方设有一送料机构，所述送料机构包括沿车身I行进方向设于车身I正下方且与所述料斗5相连通的送料槽6，在送料槽6内设有一蜗杆7，在送料槽6内侧的蜗杆上设有螺旋叶片8，蜗杆7的前后两端穿出送料槽6的前后两侧板后分别与套设在两根车轮轴4上的蜗轮9相啮合，在送料槽6的后侧底部设有一与送料槽6相连通的出料口 10。所述料斗5具有一弧形底面11。在车身I的后部设有一推手12。使用时，将肥料倒入料斗4内，推动施肥车在田间前进，在前进过程中车轮轴3在车轮4的带动下转动，车轮轴3转动带动设置在车轮轴3上的蜗轮8转动，蜗轮8转动带动与蜗轮8相啮合的蜗杆6转动，蜗杆6再带动送料槽5内蜗杆上的螺旋叶片7转动，使送料槽5内的肥料随着螺旋叶片7的旋转经出料口 9送出，撒到田地里。本技术施肥车，特别适合农作物在生长期的施肥，可根据植株间距大小设计施肥车的尺寸，不会因为农作物植株间距离的限制而不能进行施肥，将肥料盛装在料斗4内推动施肥车的过程即可进行施月巴，无需将肥料背在身上搬运肥料，省时省力，施肥速度快，效率高。此外，本技术施肥车，车轮转动的速度与螺旋叶片转动的速度成固定的比例关系，所以肥料的撒出量均匀，施肥车停止行进即停止施肥，便于控制。料斗具有弧形底面，保证料斗内的肥料较少时，肥料也会集中在料斗的底部并进入送料槽内，不会造成肥料残留在料斗内无法撒出。本技术未详述之处，均为本
技术人员的公知技术。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【主权项】1.一种施肥车，其特征在于:包括一车身，在车身底部的前后两侧分别通过支撑板安装有两根平行设置的车轮轴，在每根车轮轴的两端分别安装有一车轮，在车身的内部设有一料斗，在车身下方设有一送料机构，所述送料机构包括沿车身行进方向设于车身正下方且与所述料斗相连通的送料槽，在送料槽内设有一蜗杆，在送料槽内侧的蜗杆上设有螺旋叶片，蜗杆的前后两端穿出送料槽的前后两侧板后分别与套设在两根车轮轴上的蜗轮相啮合，在送料槽的后侧底部设有一与送料槽相连通的出料口。2.根据权利要求1所述的一种施肥车，其特征在于:所述料斗具有一弧形底面。3.根据权利要求1所述的一种施肥车，其特征在于:在车身的后部设有一推手。【专利摘要】本技术属于机械领域，特别公开了一种施肥车。该施肥车，包括一车身，在车身底部的前后两侧分别通过支撑板安装有两根平行设置的车轮轴，在每根车轮轴的两端分别安装有一车轮，在车身的内部设有一料斗，在车身下方设有一送料机构，所述送料机构包括沿车身行进方向设于车身正下方且与所述料斗相连通的送料槽，在送料槽内设有一蜗杆，在送料槽内侧的蜗杆上设有螺旋叶片，蜗杆的前后两端穿出送料槽的前后两侧板后分别与套设在两根车轮轴上的蜗轮相啮合。该施肥车，不会因为农作物植株间距离的限制而不能进入田间进行施肥，将肥料盛装在料斗内推动施肥车的过程即可进行施肥，无需将肥料背在身上搬运肥料，省时省力，施肥速度快，效率高。【IPC分类】A01C15/00【公开号】CN204907105【申请号】CN201520684078【专利技术人】许春磊 【申请人】临沂大学【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年9月6日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种施肥车，其特征在于：包括一车身，在车身底部的前后两侧分别通过支撑板安装有两根平行设置的车轮轴，在每根车轮轴的两端分别安装有一车轮，在车身的内部设有一料斗，在车身下方设有一送料机构，所述送料机构包括沿车身行进方向设于车身正下方且与所述料斗相连通的送料槽，在送料槽内设有一蜗杆，在送料槽内侧的蜗杆上设有螺旋叶片，蜗杆的前后两端穿出送料槽的前后两侧板后分别与套设在两根车轮轴上的蜗轮相啮合，在送料槽的后侧底部设有一与送料槽相连通的出料口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许春磊，
申请(专利权)人：临沂大学，
类型：新型
国别省市：山东;37
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